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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
酷炫舒適實(shí)用(73)+1 外型不錯(cuò)(28)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(12)+1 動(dòng)力夠用(5)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是挺喜歡這車的外形的,還有車內(nèi)的感覺也不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車對(duì)空間要求高了一點(diǎn),家用車嘛,空間大不僅實(shí)用,而且坐著也舒服一些。油耗不高,到現(xiàn)在算是是滿意的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾的風(fēng)格還是可以的,不過一些按鍵的手感不是特別好。還有就是4S送的腳墊真的是太廉價(jià)了,感覺像是剪出來的造型,邊都不齊
外觀:外觀看個(gè)人的喜好,我一開始就是沖著外觀去的,運(yùn)動(dòng)輪轂,流暢的車身線條,還是比較吸引人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我是喜歡,軟質(zhì)材料也多,看著檔次感有了,就是那些按鍵我不是很喜歡。
空間:我的身高在男性總是可以說是比較高的了,調(diào)整好自己舒適的駕駛角度,后排還能輕松翹個(gè)腿,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是利用的很到位,隨處有地方放東西。
配置:配置很棒,后雷達(dá)挺靈敏的,360全景影像也很清晰,定速巡航還行吧,多功能方向盤的換擋功能不錯(cuò),車機(jī)語音系統(tǒng)使用也十分方便,動(dòng)嘴巴就可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得已經(jīng)很棒了,普通模式提速就很敏捷了,運(yùn)動(dòng)模式還沒嘗試過,但是肯定比正常的快很多。
操控:
轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn),特別是這大輪胎抓地力非常好,急剎車的時(shí)候也穩(wěn)穩(wěn)的,操控還挺有感覺的。
油耗:開了快半個(gè)月的時(shí)間了,剛開回家的時(shí)候是10個(gè)左右,現(xiàn)在慢慢在下降了,已經(jīng)剩8個(gè)多了。
舒適:底盤很穩(wěn),有韌性,開車時(shí)候輪下的顛簸不會(huì)傳遞到車內(nèi),車門的隔音效果也不錯(cuò),舒適度還行吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子的拉風(fēng)造型,運(yùn)動(dòng)風(fēng)暴美學(xué)設(shè)計(jì)確實(shí)給力,整車曲線流暢率真,那種霸氣外漏和躍躍欲試的張揚(yáng),給人的感覺很自信也很有活力。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排空間稍小一,畢竟外觀設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)感,導(dǎo)致壓縮后排一定空間,后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)緊張。
外觀:外觀非常的好看,對(duì)外霸氣,對(duì)內(nèi)溫暖,外觀顏值360度無死角,不管怎么拍照凹造型都是氛圍感滿滿的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾感覺可以,不管從材質(zhì)做工還是整體科技配置,都是可以看的到很用心,我很滿意。
空間:整體車內(nèi)空間是夠用的,家用完全合適,一家三口,前面一個(gè)后面?zhèn)z,如果后排要是做三個(gè)人就有點(diǎn)緊張了,后備箱空間還行。
配置:配置上也是非常高的,后駐車?yán)走_(dá),360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能都還是非常的實(shí)用的,全景天窗也很亮堂,中控車機(jī)系統(tǒng)挺好用的,功能也比較好。
動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng)大的,而且一點(diǎn)不躁,非常扎實(shí)穩(wěn)定,一腳油門就出去了,開始有點(diǎn)點(diǎn)棉 ,30以上就很順暢了。
操控:
操控還不錯(cuò),車子底盤挺穩(wěn)的,流暢的腰線也起到了緊致車身的作用,輔助功能挺好的,配置也挺貼心的。
油耗:車子油耗我很滿意,目前綜合油耗才7.3個(gè),相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了。
舒適:車子舒適度很棒,座椅的舒適性很不錯(cuò),隔音效果挺好的,關(guān)上車窗挺安靜的,放首老歌,沒有比這更讓人放松的了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家
福州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型大氣,寬體家轎坐上去比較舒服
缺點(diǎn):面漆薄提車沒幾天就發(fā)現(xiàn)車門邊上有一小點(diǎn)脫漆看上去漆面非常薄,動(dòng)力前初段有頓挫感
外觀:時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:做工豪華
空間:空間大很寬,
配置:1.5t馬赫發(fā)動(dòng)機(jī),濕式雙離合變速箱
動(dòng)力:初段比較肉,中段還好有推背感
操控:
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確
油耗:開了1000多公里,平均油耗10個(gè),高速8個(gè)左右,市區(qū)跑會(huì)大點(diǎn)11個(gè)以上
舒適:坐在車上比較有舒適感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說起最滿意一點(diǎn),那就要提到奕炫MAX的操控方面了,整個(gè)的感受反饋到我是特別輕松,特別愉快的。尤其是方向盤比較輕柔,而且在穩(wěn)定的同時(shí)還能夠具有極高的精準(zhǔn)度,擁有了這樣的一個(gè)方向盤,開車也確實(shí)變得輕松了。
缺點(diǎn):胎噪有些大,說實(shí)話國產(chǎn)車某些方面的技術(shù)的確還不精進(jìn)。當(dāng)然,如果是拿十萬買一輛國產(chǎn)車,那效果也是不比合資差的,不過作為日常上下班代步車,奕炫MAX也是足夠了。
外觀:外觀很帥氣,我最喜歡的是它進(jìn)氣格柵線條,很凌厲的設(shè)計(jì),看著非常有大牌車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較簡單,以黑色為主,對(duì)稱式的設(shè)計(jì)。我覺得AX7那種非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)也好看,有種不同的感覺,總之各有各的特色吧,看個(gè)人喜好來。質(zhì)感什么的就不描述了,沒有驚喜但也不會(huì)讓人失望
空間:空間不算大,只能說差不多吧,和我的卡羅拉差不多,空間表現(xiàn)沒啥優(yōu)點(diǎn)。如果后排要坐三個(gè)大男人,還是稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)的。只能說,平時(shí)家用,還是足夠的,想要多寬敞,那都不可能。
配置:這車價(jià)格在這擺著,用料也沒必要太多要求,但是話說回來,也沒有大家想象的那么差!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,開運(yùn)動(dòng)模式,一腳大油門下去,車子有種要沖出去的感覺。不看什么百公里加速時(shí)間,那只是個(gè)數(shù)據(jù)。其實(shí)這款車的動(dòng)力,日常代步使用是很難完全發(fā)揮的,要到高速上,跑上100碼,再急加速,差不多才拉到極限,所以應(yīng)對(duì)日常生活,肯定足夠。
操控:
操作的時(shí)候很省勁,車子剛起步的時(shí)候方向盤很勁,很好打轉(zhuǎn)向,高速的時(shí)候變的重了,不如在低速時(shí)好打轉(zhuǎn)向,保證了高速行駛時(shí)車子的安全性。車身的底盤很緊湊,有人說后面的地臺(tái)高的車子車身更安全,這個(gè)我不太清楚,但是我覺得不管是什么路況,奕炫MAX應(yīng)對(duì)起來都很沉穩(wěn)。
油耗:油耗用金星老師的口頭語來形容,“完美”,百公里只有6.2升的油耗,同樣的里程數(shù),別的車子要500塊錢的油,我的車300塊就夠了。
舒適:奕炫MAX在舒適性上有點(diǎn)欠缺,一個(gè)是隔音效果不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)躁的聲音不大,胎躁的聲音大一些,第二個(gè)是底盤硬,對(duì)后排的舒舒適性有影響。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的應(yīng)該是外觀了,這合資車國產(chǎn)車看了一圈下來,在自己預(yù)算內(nèi)的車型,長在自己審美點(diǎn)上的,也就奕炫了。還別說,奕炫MAX這車外觀造型設(shè)計(jì)的確是很年輕運(yùn)動(dòng),動(dòng)感十足。職場(chǎng)菜鳥要買車,開奕炫都覺得很炫。
缺點(diǎn):其實(shí)仔細(xì)想來也沒有什么特別不滿意的地方,感覺好像每一個(gè)方面都是我所想的樣子。至于什么小小不足呢,像車身長度短那么一點(diǎn)點(diǎn),也能接受,因?yàn)榭臻g也沒有縮水啊。
外觀:很喜歡奕炫MAX的外觀,比起其他品牌的家族臉,奕炫MAX的前臉設(shè)計(jì)明顯更有辨識(shí)度。一樣是簡約大氣,但也多了絲清貴氣質(zhì)吧。
內(nèi)飾:奕炫MAX的內(nèi)飾材質(zhì)還是非常良心的,我這炫酷版的,大部分材質(zhì)都是軟的,兩個(gè)屏幕,非常簡約大方
空間:空間沒話說了,這個(gè)級(jí)別的都差不多,基本都是夠用了,上次帶朋友去玩,滿五個(gè)人,沒人說擁擠。然后儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò),不管男人女人,總會(huì)有七七八八的小物件的,什么充電器、水壺、小票等等。
配置:儀表臺(tái)上都是軟性材料內(nèi)飾摸起來蠻舒服,有質(zhì)感
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很合我意,在開空調(diào)的情況下依然有勁兒爬坡。提速快,勁頭足,整個(gè)提速過程不管是60往上還是80往上,哪怕是車速100再往上,踩油門的時(shí)候依然是一踩就有。
操控:
很容易上手,包括我家的新手,奕炫它有360全景影像還有后駐車?yán)走_(dá),車屁股后面是什么情況,顯示的清清楚楚的,一個(gè)星期我家新手的倒車技術(shù)就非常好了。
油耗:別的不說,單從油耗來說,這臺(tái)奕炫MAX沒有買虧。百公還不到7的油耗,不管是SUV還是其它的轎車,能秒殺一大堆了。
舒適:舒適性這塊不錯(cuò),一是路況比較好,沒走過啥爛路,車身沒有受到過大的顛簸,二是座椅比較舒服,就是后排坐三個(gè)人的時(shí)候,地臺(tái)和扶手箱影響到了中間乘坐者,放腿的地方受到了拘束。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):開的試駕車。加速性和停車停止性能都非常出色。操控性也非常好。油耗暫時(shí)還不知道如何,雙離合的變速箱比雷凌的加速性要好而且還平穩(wěn),開凌尚試駕車時(shí)急加速變速器有遲怠卡頓現(xiàn)象,可能是CVT的扭矩不夠?yàn)榱吮Wo(hù)變速箱電腦設(shè)置問題。奕炫MAX和凌尚的工信部市區(qū)油耗都是7.6左右。但奕炫MAX的油耗我忘看了,凌尚的試駕車顯示是8.5。
缺點(diǎn):混動(dòng)版電機(jī)感覺急加速悄悄有點(diǎn)噪音,但是性能沒得說。
選車?yán)碛桑?/b>我現(xiàn)在等混動(dòng)版。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值很不錯(cuò),造型動(dòng)感時(shí)尚,和跑車一眼運(yùn)動(dòng)感十足,從設(shè)計(jì)到內(nèi)飾到動(dòng)力到操控的品質(zhì)都挺好的,各方面都做的相當(dāng)?shù)轿唬?/span>
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是降噪效果一般,特別是高速的時(shí)候,胎噪還是比較明顯的,還有就是配置比較一般,雷達(dá)和輔助影像都沒有,使用起來不是很方便。
外觀:外觀是那種比較有質(zhì)感和高級(jí)感的,第一印象會(huì)認(rèn)為這是一款幾十萬的豪車,而且轎跑的形態(tài)也讓我不能拒絕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單,但是又有點(diǎn)科技范,是我喜歡的類型。
空間:內(nèi)部的空間真不是蓋的,前后排的空間都挺大,前排是可以調(diào)節(jié)的,但是就算是座椅調(diào)到最后面,后排的乘坐也沒問題。
配置:配置不怎么好,低配版連雷達(dá)和輔助影像都不配有,全景天窗還挺不錯(cuò)的,多功能方向盤也很好用,中控屏和車機(jī)語音系統(tǒng)都還不錯(cuò),配置算是一般吧。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面我還是比較放心的,而且重點(diǎn)是馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)也算是國產(chǎn)中比較高端的了。
操控:
三幅式方向盤,比較輕,速度上了80之后會(huì)稍微重一點(diǎn),穩(wěn)定性比較高。7擋濕式雙離合變速箱,換擋非常順暢,油門踩下去,動(dòng)力的反饋非常及時(shí)的。
油耗:我覺得家用車的油耗還是比較重要的,目前油耗還可以吧,現(xiàn)在不到9個(gè),希望磨合期跑完能掉到8個(gè)以內(nèi),就更好了。
舒適:舒適性不算太好,空間和座椅都還不錯(cuò),舒適性也還行,就是隔音還有減震稍微的差一些,車內(nèi)的噪音和顛簸也都要大一些。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗滿意。市區(qū)7個(gè)左右,高速5個(gè)過點(diǎn)?臻g滿意,變速箱調(diào)教比較平順。換擋積極。這款變速箱和廣汽傳祺影豹應(yīng)該是同款變速箱,但我朋友的影豹市區(qū)頓挫感很強(qiáng)。沒奕炫調(diào)教的好。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么不滿意的。
外觀:比較年輕時(shí)尚,就是感覺車有點(diǎn)長,已經(jīng)剮蹭過兩次了。手藝問題!
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾,比較時(shí)尚,車機(jī)系統(tǒng)比較流暢
空間:太寬太大了,對(duì)我新手司機(jī)有點(diǎn)考研我的感覺
配置:配置對(duì)的起價(jià)錢
動(dòng)力:感覺超車不吃力,動(dòng)力隨踩隨到。很輕松超車。沒影豹那樣還要提前做準(zhǔn)備,你懂的。
操控:
方向感很精準(zhǔn)
油耗:市區(qū)堵車7個(gè)多,高速5個(gè)多,比較滿意
舒適:后懸掛有點(diǎn)硬…
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值高,造型也很帥氣,前臉還是挺好看的,動(dòng)力也很足,強(qiáng)勁有力,提速超車都很穩(wěn),比日常家轎更有駕駛體驗(yàn)感,這點(diǎn)讓我很驚喜。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車有味道,內(nèi)飾的質(zhì)感不高,還有就是保值率稍低一些。
外觀:車子顏值帥氣,簡潔有力的外觀車衣,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的曲線,熏黑色的動(dòng)力輪轂,整車就很有精氣神兒,越看越喜歡。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾簡約精致,座椅的質(zhì)感不是很高檔,中控臺(tái)布置整潔,非常方便操作。
空間:車內(nèi)空間沒有問題,兩三個(gè)朋友坐進(jìn)來完全不會(huì)擁擠,腿部空間也挺合適的,不會(huì)有緊緊巴巴的感覺,后備箱的容量也足夠家用了。
配置:配置一般吧,后雷達(dá)和倒車影像還是挺不錯(cuò)的,定速巡航功能還行吧,天窗還挺好的,方向盤手感一般,中控車機(jī)操作方便實(shí)用。
動(dòng)力:混動(dòng)版搭載的由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的 MHD 混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 163 馬力,動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁!
操控:
無極變速箱的操控非常順滑,一次卡頓的情況都沒出現(xiàn)過,底盤的調(diào)教也是很平順的,適合我們這樣不常開車的新手司機(jī)!
油耗:車子很給我省油了,綜合油耗能在5.8個(gè)左右,我開車比較穩(wěn)定,高速也能控制在5個(gè)油左右,除了非常擁堵路段,其他時(shí)候油耗都比較節(jié)省。
舒適:舒適性還行吧,座椅不錯(cuò),挺舒服的,新車有味道這件事好像很多車都有,不知道有沒有立竿見影的處理辦法分享一下。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較看中車子的顏值,這代表著車主的審美觀念,也能為我?guī)砀嗟拿孀,這款車的顏值出眾,是我喜歡的車型。
缺點(diǎn):新車存在輕微的異味,剛坐進(jìn)車內(nèi)有些難聞,國產(chǎn)車在這一點(diǎn)還是需要不斷進(jìn)步的。
外觀:外觀比較帥氣,是我們年輕人追求的造型,凌厲的線條設(shè)計(jì)在展現(xiàn)自身的動(dòng)感和活力,前臉的設(shè)計(jì)很清爽,看起來韻味十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)材料選取還是很用心的,軟質(zhì)的包裹體現(xiàn)了誠意,簡約的中控顯示屏幕大方優(yōu)雅。
空間:空間不是很大,但可以讓一家三口得到滿足,日常家用不在話下,后備箱也可以在周末購物時(shí)裝載很多購買的物品。
配置:配置相對(duì)于車子的價(jià)格而言是比較合理的。
動(dòng)力:車子配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開啟運(yùn)動(dòng)模式后,有很明顯的推背感,高速上也可以輕松超過一部分車子。
操控:
駐車?yán)走_(dá)反應(yīng)靈敏,在倒車時(shí)能夠起到很大的作用。
油耗:這款車的油耗可以勝過一些同級(jí)別車型,百公里7.3L的油耗還是很有話語權(quán)的。
舒適:舒適性是不錯(cuò)的,座椅符合人體工程學(xué),長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。
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