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小鵬P5
2021款 510G

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購買(mǎi)車(chē)型小鵬P5 2021款 510G
購買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)四個(gè)多月了,行駛了5200多公里,總體很滿(mǎn)意,無(wú)論是外觀(guān),動(dòng)力,操控還是舒適度我個(gè)人是十分滿(mǎn)意的。開(kāi)出來(lái)談生意倍有面子,客戶(hù)都覺(jué)得我很有品味,買(mǎi)新能源車(chē)還以為家里是住別墅的,對談生意很有幫助。
缺點(diǎn):車(chē)子的空間稍微有些小,尤其是車(chē)頂部,對于我這種身高偏高的人來(lái)說(shuō),頂部甚至留不到一拳以上的空間。所以沒(méi)有辦法,只能把座椅稍微調的低一些。
外觀(guān):外觀(guān)設計很有科技感,摒棄了傳統的經(jīng)濟格柵設計元素,采用了更加激進(jìn)、俯沖的前臉設計。從前面看出來(lái)就是有傳統跑車(chē)的感覺(jué)
內飾:內飾還是很有科技感的。 比同級別做工都要好。性?xún)r(jià)比非常高。坐進(jìn)去,特別顯檔次。
空間:空間我絕對是非常滿(mǎn)意的,坐在里面還是挺舒服的,尤其是第2排空間,不亞于一臺行政級別的轎車(chē),儲物空間是重點(diǎn)要提的,畢竟是電動(dòng)車(chē),沒(méi)有傳統的內燃機、變速箱這些東西,所以給車(chē)里省出一部分空間,前機蓋里有很大的一個(gè)儲物艙,而且后備箱空間也挺大的,整個(gè)的儲物空間我非常滿(mǎn)意,還有就是車(chē)內的儲物空間挺多的。
配置:導航的互動(dòng),語(yǔ)音識別,中控系統,真的體驗了才知道,有需求的快去體驗,會(huì )喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出是充沛的,電門(mén)響應很快(因為是用電的,所以叫它電門(mén)),這車(chē)有后驅和四驅版本,四驅版本百米加速打4.3s,反應是很快的�?赡芤驗殡娷�(chē)的原因,只要慢慢踩電門(mén),加速會(huì )很平順,深踩電門(mén)加速更是暴躁,等紅綠燈的時(shí)候可以把隔壁的車(chē)比下去。
操控: 初次上手可能會(huì )不太適應,因為感覺(jué)車(chē)子的手感會(huì )有些松松垮垮的。但是開(kāi)習慣了之后就不一樣了,車(chē)子上手慢慢的愈發(fā)舒適。哪怕是設計略顯緊湊的剎車(chē),也很好踩。
續航:其實(shí)在我們南方開(kāi)一臺電動(dòng)車(chē)還是挺好的,尤其是到冬天的時(shí)候,天氣還是比較暖和的,但是我買(mǎi)這臺車(chē)的時(shí)候是春天,所以還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)冬天,等到冬天再看一下續航會(huì )不會(huì )減少太多,目前續航在440千米左右。
舒適:舒適性不錯,反正坐在車(chē)里感覺(jué)很好,視野方面也很開(kāi)闊,然后內飾小清新的感覺(jué),看著(zhù)就很舒服,至于乘坐的感受吧,也都還不錯,座包挺軟的。
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