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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我需要雙電機(jī)的動(dòng)力。百公里加速不到四秒，堪比超跑，只要一踩油門，就能感受到大功率電機(jī)的魅力。其次，就是內(nèi)飾了，畢竟是三十萬的車，用料比豪華品牌要好很多。
缺點(diǎn)：“……”說實(shí)話，我還真不習(xí)慣用卡片開門，說實(shí)話，我剛買車的時(shí)候忘了刷卡開門。
外觀：車頭很有家族特色，分體式的車燈，上面是日行燈，下面是遠(yuǎn)近光大燈，保險(xiǎn)杠造型很運(yùn)動(dòng)，前臉很低，給人一種低矮的感覺，充滿了運(yùn)動(dòng)感。如果車身再矮一些，線條更圓潤(rùn)一些，更有動(dòng)感。
內(nèi)飾：平底方向盤設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)感。液晶儀表盤設(shè)計(jì)的很有特色，像是賽車的儀表盤，坐在駕駛座上就像是駕駛艙。中央屏幕很大，幾乎有筆記本電腦那么大了，功能齊全，操作流暢，語音識(shí)別也非常精準(zhǔn)，習(xí)慣了之后，我就可以直接用語音控制導(dǎo)航和溫度調(diào)節(jié)，既方便又省事，又不會(huì)影響駕駛。
空間：這輛車的尺寸和寶馬5系不相上下，車身長(zhǎng)度接近5米，后備箱和后排空間都很不錯(cuò)。后排雖然有兒童座椅，但坐在后排還是很舒服的。另外，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，使用起來也很方便。
配置：我是最好的，性能、續(xù)航、配置都很齊全，還是期待下一款游戲能更上一層樓吧，畢竟我是個(gè)氪金愛好者。這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)是物有所值。有則改之，一而再再而三。
動(dòng)力：我的起步很輕松，畢竟是純電動(dòng)車，只要按一下開關(guān)，動(dòng)力就會(huì)立刻響應(yīng)，堵車跟車的時(shí)候，動(dòng)力輸出很快，其他車也不會(huì)往我前面塞。中段加速超車，這是毋庸置疑的。
操控：
前排座椅有很好的包裹性，駕駛時(shí)非常舒適。我個(gè)人覺得方向盤很輕，但方向盤的阻尼變化是線性的，不同的車速，不同的轉(zhuǎn)向角度，帶來的反饋也是不同的。它的車身很大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺到尾翼的跟不上，但只要不是太過狹窄的地方，都不會(huì)有太大的影響。準(zhǔn)備找個(gè)機(jī)會(huì)去山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體驗(yàn)一下激烈駕駛的感覺，到時(shí)候再分享~
舒適：舒適度有幾個(gè)方面。首先是靜坐的感覺：極氪001的內(nèi)部空間很大，前排和后排乘坐起來都很輕松。車頂還有全景天幕，讓車內(nèi)的視野變得開闊起來，空間感也更強(qiáng)了。其次就是底盤和隔音了，底盤非常厚實(shí)，在泥濘的道路上開得很快，濾震效果也很好，而且懸架還可以調(diào)節(jié)軟硬程度，根據(jù)路況的不同，很容易找到最適合自己的位置。隔音效果很好，高速上沒有噪音，隔音效果也很好，120公里每小時(shí)的對(duì)話都很安靜。
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