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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是底盤了，高度的整體性，結實的底盤，極好的舒適度，幾乎能過濾掉一切不和諧的震動，秒殺蔚來、特斯拉等弱底盤懸架。
缺點：中控臺上有很多需要操作的地方，比如后視鏡調節(jié)、空調調節(jié)等等，我覺得還是用機械來操作比較方便。
外觀：不管是停在小區(qū)里，還是在大街上，都會引起很多人的注意。
內飾：內飾設計簡單，是一款典型的新能源車，用料厚實，一應俱全。
空間：3米的軸距，空間很大，我媽和我老婆坐在后排，第一句話就是：這車怎么這么大？
配置：從配置、加速、舒適度等各方面來看，我覺得這輛車應該是一輛百萬級別的車，性價比很高。而且在氪金之后，他也不會再開別的車了。
動力：剛開始開電車的時候，他還有點不適應，開著運動模式，踩了幾腳地板，就感覺頭暈目眩。
操控：
這是我迄今為止開過的最好的車，一點也不夸張，轉向基本沒有側傾，底盤非常舒適，主要特點就是穩(wěn)定，機械懸架已經很舒服了。
舒適：經過幾位同事朋友（5系車主）的意見，極氪的后排舒適性比5系要好。主要是后座電動調節(jié)，可以調整到比較躺的姿勢，寬度也比較大。
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