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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，還算滿意，外觀漂亮，電池容量小，續(xù)航時(shí)間長。獵裝是我最喜歡的東西， HUD的顯示面積很大，雖然控制邏輯比較復(fù)雜，但是上手以后還是很好用的。主駕駛的座椅也非常的舒服， EC可變天幕非常拉風(fēng)，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：座椅塌陷的事情，實(shí)在是太讓人摸不著頭腦了。前排的座椅是沒有腰托的，只有頂配。我覺得車機(jī)挺好用的，不過什么時(shí)候能加上 QQ音樂、網(wǎng)易云之類大家都喜歡的軟件呢？其他的都不算什么。
外觀：外觀沒問題，瓦罐獵裝是我最喜歡的車型，今天去吃螺螄粉的時(shí)候，三位大哥問我這是什么車？如果外觀打滿5分，我可以給你10分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言，跟05有幾分相似。雖然不是很新穎，但是整體看起來還是很有質(zhì)感的。顯示儀表非常吸引人，造型別致漂亮。HUD邏輯弄明白了以后也很好用，顯示面積很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大，半隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。一些小細(xì)節(jié)的優(yōu)化會(huì)更好。
空間：我一米八三，八十公斤左右。日常的前排隨意調(diào)節(jié)，端坐端正，半躺駕駛都非常舒適。我調(diào)整了一下坐姿，后排的空間還是很大的。后座兩側(cè)的座椅包裹感也不錯(cuò)，橫向空間很大，后備箱很深，有隱藏空間，前備箱可以放一些小東西。整體空間充足，完全滿足日常使用。
配置：再加上一萬八千的國家補(bǔ)貼，再加上五萬的優(yōu)惠政策，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了。按照現(xiàn)在的政策， WE版本要選裝是不會(huì)有國家補(bǔ)貼的，但是6.1以后政策會(huì)再次收緊，所以建議大家早訂早享。
動(dòng)力：我的712后驅(qū)單電機(jī)官方標(biāo)稱續(xù)航6.9秒，我自己測一下也能進(jìn)7 S，日常生活中完全不需要運(yùn)動(dòng)模式。舒適模式開著還挺舒服的，但同事們說，舒適模式下的加速效果明顯，而且 ACC模式的舒適模式和急剎車都很明顯，所以一般都是經(jīng)濟(jì)模式。
操控：
經(jīng)濟(jì)模式下，剎車和油門都是線性的，不會(huì)有什么亂七八糟的感覺，剎車踏板很軟，油門踩的很穩(wěn)，但是有點(diǎn)沉，方向盤比較重，反饋也比較大，整體感覺還不錯(cuò)，適應(yīng)起來還不錯(cuò)。我家附近到處都是大貨車，路面坑坑洼洼，不過極氪的底盤很硬，遇到顛簸或者減速帶之類的路況，都是干凈利落，不需要避讓，只要把車速降下來就行了。
舒適：座椅的包裹性很好，前、后兩排的真皮材質(zhì)非常舒適，但對(duì)于第五個(gè)乘客來說就不那么友好了。底盤質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)微震動(dòng)過濾的非常好。前排座椅加熱按摩通風(fēng)，乘坐舒適性很高。低風(fēng)阻系數(shù)為0.23 cd，車速低于100 Kmh時(shí)，風(fēng)噪非常小，我選擇了靜音自修輪胎，胎噪和路噪都得到了抑制，中低速表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但在高速行駛的時(shí)候，表現(xiàn)就差了一些。
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