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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年七月三十一日，他訂購了長續(xù)航單電機100，今年1月8號鎖單，元旦29號，年后交錢提車，充電樁在提車前免費安裝，免費提供50米長的電線，多出來的45米長線，現(xiàn)在好像降到了40元一米。
缺點：BUG太多了，2.0.1的時候還會出現(xiàn)360這樣的大規(guī)模故障，軟件團隊確實太差勁了，輔助駕駛的承諾一直沒能實現(xiàn)，車子有異響，需要和領克一起排隊。
外觀：雖然有點丑，但比領克03要帥，21寸的輪轂也很霸氣，有條件的話最好是22寸，我個人覺得22寸的白色和黑白相間的碰撞才是最好看的，極品的外觀和質(zhì)感真的沒話說，另外21寸和22寸的對比，22寸帥更多。
內(nèi)飾：潛水艇藍，個人喜歡，有人說怕臟，我開了三個月感覺還行，可能家里沒小孩，怕臟就選灰色，也挺好看的。
空間：后排空間挺大的，唯一可惜的是，地板太高了，幸好后背可以調(diào)節(jié)，不然會很不舒服，后備箱的儲物空間很大，不用擔心，而且和p7比起來，簡直就是天壤之別。極氪的后座有點高，還能調(diào)整后座的角度，特斯拉的坐墊比較短。
配置：30萬以內(nèi)的性價比還是很高的，特別是731之前的訂單，如果是615之前， WE還可以選擇空置，這是無敵的存在，特別是今年電池漲價后，今年的訂單比去年更劃算，而且充電樁還免費送。
動力：氪金讓我試了一下， Y用了6秒左右的加速，確實很牛逼，可以想象，氪金的速度會有多快。我以前開過很多輛帕薩特，上面的動力足夠我用了，后來我試了一下單電機，覺得還不錯，就訂了更長的續(xù)航時間，如果是雙電機的話，應該能打到五星。
操控：
Y和極氪在同一個路段試駕過，路面太平坦了，我特意壓了幾個井蓋，感覺濾震性 Y比極氪還要好。不過這玩意兒在轉彎的時候還是很有優(yōu)勢的，這么大的車，轉彎的時候比 Y要從容，比比亞迪要好得多。P7的顛簸過濾能力很強。漢文整體來說還不錯，但是總覺得前后不連貫。
舒適：空調(diào)只能開空調(diào)，但這車太傻了，而且 eva沒有網(wǎng)絡，不能用，所以只能自己點，空閑的時候還能用，座椅加熱也不錯，通風很好，通風很好。
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