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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是比較滿意的,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),上山爬坡都沒問題,遇到一些復(fù)雜的路段,也能輕松的解決。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我比較喜歡這輛車的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候聲音不大,滿載的時(shí)候還能跑得很快,動(dòng)力很強(qiáng),上下班都很方便,我覺得這樣的車挺好的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我很喜歡這輛車的動(dòng)力,我覺得這輛車做的很好,開了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車非常的方便,發(fā)動(dòng)機(jī)也非常的給力,而且我覺得動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定,給人一種無窮無盡的動(dòng)力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)車子的速度要求并不是很明顯,但我喜歡那種自己開一路,他的速度都是保持的比較均勻吧,不會(huì)說到了后期有種乏力的感覺,這款車子其實(shí)我有時(shí)候可能會(huì)去高速公路上行駛,我覺得他的超車功能還是挺不錯(cuò)的吧。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出很足,畢竟它是一個(gè)電動(dòng)車。我看了一下參數(shù),元Pro的這個(gè)電動(dòng)機(jī)的峰值扭矩也有210牛米,這個(gè)參數(shù)還是比較可以的了。本來電動(dòng)車的動(dòng)力上的就快,體驗(yàn)也比汽油車要好。平時(shí)如果是開空調(diào)行駛的時(shí)候,車子也沒有覺得動(dòng)力明顯的衰減。滿載的時(shí)候我也開過高速,整體的動(dòng)力輸出也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車子它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,比如說你在駕駛的時(shí)候一踩油門就能夠馬上的出發(fā),然后一般在路上碰到那種堵車的狀況它也能夠馬上的發(fā)動(dòng),就算你在高速公路上行走,它也能夠很順暢的超過前面的那一輛車,不會(huì)有任何的壓力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:給我的感覺就是這輛車它的動(dòng)力很明顯,一般你加速的時(shí)候有比較明顯的推背感吧,然后你提速的話,你一踩油門就能夠給到你速度,主要是看你自己的駕駛習(xí)慣,像我自己可能會(huì)開的稍微快一點(diǎn),跑到100碼,也不是什么很困難的事。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的感覺還是很不錯(cuò)的,在日常行駛的時(shí)候,其實(shí)他雖然是輛電動(dòng)車,但是你會(huì)覺得速度還是可以的,滿載的狀態(tài)下它也能夠保持自己應(yīng)該有的速度,還是屬于一個(gè)比較讓我滿意的狀態(tài),不會(huì)讓我覺得特別地肉吧。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是特別的強(qiáng)勁,到時(shí)候我可能會(huì)把這輛車趕去高速公路上,本來很擔(dān)心車子的動(dòng)力不足,這樣就超過不了前面的那輛車子,但是這輛車子它發(fā)動(dòng)的還是很快的,一般我一踩油門就能夠馬上的超過前面那輛車。
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