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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 Pro看起來很可愛，內(nèi)部也很不錯(cuò)，配上了比亞迪3.0系統(tǒng)，智能和科技感十足。
缺點(diǎn)：感覺萌萌的前臉少了點(diǎn)修飾，總體來說還行吧。
外觀：元 Pro的設(shè)計(jì)非常可愛，設(shè)計(jì)元素也不同于其他車型，小背包，太可愛了！正是因?yàn)檫@個(gè)背包，他才決定買這輛車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是因?yàn)椴馁|(zhì)的原因，采用了更多的硬塑料材質(zhì)，但是內(nèi)部的做工非常精細(xì)，整體感也很強(qiáng)，中控屏的設(shè)計(jì)為車內(nèi)增加了科技感，讓車內(nèi)看起來不那么單調(diào)。
空間：元 pro雖然不是很大，但內(nèi)部空間還是很大的，坐在前排和后座都綽綽有余。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比很高，功能齊全，動(dòng)力好，上綠牌，省電，開車方便，接送小孩上下班，超市買菜，不需要加油，一周都不能充一次電。感覺還不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較均衡，起步很平穩(wěn)，速度也很快。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)得非常輕巧，可以靈活地轉(zhuǎn)彎。開起來比較省力。剎車和剎車效果都很好，剎車的時(shí)候還能回收能量。底盤非常穩(wěn)定，通過坑洼的時(shí)候沒有明顯的顛簸。遙控啟動(dòng)功能：手機(jī) APP搖動(dòng)汽車，科技感十足。
舒適：因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，座椅材質(zhì)一般，但沒有異味，舒適性不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，音響效果不錯(cuò)，出行非常舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元 pro，前衛(wèi)的外觀，精致的車身漆面，讓人眼前一亮，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，起步平穩(wěn)，沒有抖動(dòng)，上班的時(shí)候，加速能力超強(qiáng)，不會(huì)有壓力，不會(huì)堵車，不會(huì)堵車，科技感的內(nèi)飾，豪華的車載音響，小巧的車身超車靈活，400多的續(xù)航能力，讓日常出行無壓力，最主要是停車方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，材料比較普通，有些地方塑料感太強(qiáng)，懸架也太硬了，避震帶和坑洼都有點(diǎn)顛簸。
外觀：尾燈延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，并沒有太大的亮點(diǎn)，但是前大燈采用了 LED大燈，看起來時(shí)尚而又時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，辨識(shí)度很高，車輪設(shè)計(jì)的很可愛，后備箱是側(cè)開的，配上備胎，看起來很有氣勢(shì)，車身小巧，賞心悅目。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工精細(xì)，整體感覺很不錯(cuò)，中控臺(tái)是8寸液晶顯示屏，10寸控制臺(tái)，看起來科技感十足，其中人機(jī)交互系統(tǒng)非常好用，可以語音控制空調(diào)和天窗，儲(chǔ)物空間也是非常人性化的。
空間：我176的身高，副駕駛位置和副駕駛都有很大的空間，頭部空間也有一拳多高，以我的身高，就算不調(diào)整前排的高度，也不會(huì)太擁擠，坐五個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：買車的過程還算順利，就是時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)，不過選車也無妨，保養(yǎng)和售后服務(wù)都很好，這也是我買車的原因之一。它的續(xù)航能力對(duì)于大部分的行程來說并不成問題，而且經(jīng)常在城市里使用，所以我覺得擁有它是非常正確的選擇。
動(dòng)力：純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的加速能力很強(qiáng)，踩油門就能產(chǎn)生不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，超車沒有任何壓力，動(dòng)力輸出也很順暢，但是在高速行駛的時(shí)候，油門就會(huì)變得有些吃力，沒有燃油車那么給力，因?yàn)樗请娏︱?qū)動(dòng)，上坡動(dòng)力充足。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，特別是夏天隨時(shí)出行保證涼爽舒適，剎車輔助前段比較靈敏，可以很好的控制車速，方向盤沒有頓挫，阻力隨車速變化，過程平順，方向盤指向精準(zhǔn)，車身變道快捷，檔位切換順暢。
舒適：座椅材質(zhì)一般，但是沒有異味，舒適度高，包裹性好，車身結(jié)構(gòu)精巧，車窗玻璃厚實(shí)，胎噪小，所以靜音效果好，音響效果好，開車不會(huì)覺得枯燥，車內(nèi)空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，夏天出行也非常舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十萬塊錢買一輛四百公里的純電動(dòng) SUV還是挺滿意的，雖然這輛車的續(xù)航能力達(dá)不到他想要的程度，但天氣轉(zhuǎn)暖后的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。另外，油價(jià)馬上就要進(jìn)入9塊錢的時(shí)代了，幸虧他沒沖動(dòng)買燃油車，否則電費(fèi)省的太少了。還有一點(diǎn)，車?yán)锖馨察o，很安靜！雖然只有一個(gè)電機(jī)，但動(dòng)力比燃油車要好得多。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方，就是內(nèi)飾采用了硬質(zhì)塑料，方向盤的手感也比較差。而且后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，想要把后座放平，就得把坐墊往前翻，這樣就不方便了。懸架有點(diǎn)硬，尤其是在顛簸的路面上。另一個(gè)讓人不滿意的地方，就是車尾還是老款，和元 PLUS比起來差遠(yuǎn)了。
外觀：外觀方面，我并不滿意，主要是車尾跟老款一樣，看著元?dú)?PLUS的車尾就讓人垂涎三尺，唯一讓我喜歡的就是后備胎和側(cè)門。新車的車頭設(shè)計(jì)還是很帥氣的，時(shí)尚動(dòng)感，充滿了家族的氣息，尤其是前大燈非常的犀利。側(cè)面的線條和緊湊的造型也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然普通，但做工還算不錯(cuò)，接縫均勻，款式也不錯(cuò)。配置方面，8寸液晶儀表，10寸大屏，科技感十足。除了聽音樂，導(dǎo)航，還有天窗功能，非常好用。尊貴型還配有行車記錄儀，不需要自己安裝，主要是原裝比后裝要可靠得多。
空間：這輛車的體積不算太大，但是內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很大，前后排的空間足夠大。唯一的遺憾就是后備箱太小了，幸好這輛車是日常出行用的，并沒有太大的行李。我最喜歡的就是后門橫著開，看起來像是一輛硬派越野車，使用起來很方便。前排扶手下面還有很多儲(chǔ)物格，非常實(shí)用。
配置：我覺得小元性價(jià)比很高，買下來就是11萬，功能全，動(dòng)力好，綠牌，省電，開起來也方便，要是開四百公里的合資 SUV，那得花多少錢？雖然外觀差了點(diǎn)，但我并不在意，重要的是它的價(jià)值。
動(dòng)力：我家的車是單電機(jī)，雖然功率只有100千瓦，看起來普普通通，但開起來卻很給力。有軌電車最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)勁的動(dòng)力和直接的踏板反饋。在紅綠燈口排隊(duì)等紅燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)沖出去，加速很順暢，最重要的是，我沒有像燃油車那樣沖出去。
越野：
小元的車身很小，開起來很靈活，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。底盤不算太重，但也不算太輕，只是懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的情況下有些顛簸。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，不可能面面俱到。優(yōu)點(diǎn)是座椅舒適，乘坐感也不錯(cuò)，再加上車內(nèi)安靜，這就是純電車的優(yōu)勢(shì)了。還有自動(dòng)空調(diào)和 PM2.5過濾功能，真的很良心。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾基本上都是塑料的，后排沒有空調(diào)，后排擠得滿滿的，坐人也不方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很吸引人，我很喜歡這輛車的整體設(shè)計(jì)，最重要的是，我很喜歡這輛車，我是外貌協(xié)會(huì)的一員，我很喜歡這輛車�？傮w來說，這輛車還是挺合適的。
缺點(diǎn)：本來影響不大，我覺得整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，希望后期能進(jìn)一步完善一些細(xì)節(jié)。開了這么久，我也沒覺得有什么問題，其他方面都挺好的，我還是覺得挺好的。
外觀：這輛車看起來很漂亮，越開越喜歡，開出去也很有面子。整體設(shè)計(jì)很符合我的想法，設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，我覺得看久了也很好看，感覺一氣呵成，沒有任何多余的成分。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我很喜歡它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)約時(shí)尚，很符合年輕人的口味，配置也很好，基本的配置都有，操作起來也很方便。
空間：這輛車的空間足夠日常使用了，空間并不狹小，而且空間也很大，幾乎所有的空間都被利用了，不會(huì)讓人覺得壓抑，也不會(huì)覺得壓抑。
配置：我覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，安全配置也不錯(cuò)，幾乎所有常用的配置都有，使用起來也很方便，這輛車給我的感覺很好，這輛車很給力，你可以選擇自己喜歡的，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一路上都能保持動(dòng)力輸出，上坡和下坡都不成問題，感覺還不錯(cuò)，換擋也很順暢，沒有任何的頓挫感，動(dòng)力方面，我覺得在城市里開起來完全沒問題，換擋也很順暢。
越野：
操控起來沒有任何不適，反應(yīng)也很快，駕駛起來也很輕松，手感也很好，配合默契，讓我很滿意。在行駛的過程中，只要稍微打一下方向盤，就能將方向盤打偏。
舒適：避震效果還不錯(cuò)，在崎嶇不平的道路上行駛，顛簸程度還算不錯(cuò)。座椅處理的很好，軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累，感覺很自由，隔音效果很好，可以抵消掉噪音帶來的不適。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款小型 SUV，小巧小巧，方便家用，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格在十萬左右，續(xù)航四百左右，一公里一公里，非常省省錢，配置齊全，誰不喜歡？
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，不會(huì)有太大的推背感，用來代步還是沒問題的。沒什么大不了的，開起來還不錯(cuò)。
外觀：外觀看起來很酷，白色的，整體看起來很可愛，特別是 LED燈泡，看起來非常的漂亮，后面還有一個(gè)備胎，看起來和以前一樣，但是很耐看。不得不說，這是一款非常漂亮的車。細(xì)節(jié)處理的很好，車燈設(shè)計(jì)也很漂亮，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是這輛車的大屏幕，功能很多，導(dǎo)航也很清晰，可以聽歌，可以刷抖音，可以語音控制，可以開關(guān)機(jī)，可以播放歌曲，非常的方便，而且在駕駛過程中，也會(huì)增加安全性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是一些細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，偶爾帶著孩子出去玩，后面的空間足夠他一個(gè)人玩了，平臺(tái)很平整，三個(gè)人坐也不會(huì)覺得擁擠，儲(chǔ)物空間很大，主駕駛和副駕駛都有地方放水杯。
配置：元 Pro確實(shí)不貴，在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還是很高的，功能齊全，功能齊全，科技感十足，動(dòng)力強(qiáng)勁，是日常出行的首選。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買這輛車主要是為了上下班，動(dòng)力很好，我覺得完全夠用了，安全第一，動(dòng)力響應(yīng)快，加速快，換擋順暢，在城市里開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，爬坡能力也很強(qiáng)。再加上比亞迪最牛逼的第三代智能電池管理系統(tǒng)。
越野：
這輛車開起來還算舒服，方向盤的力度適中，方向也很準(zhǔn)，因?yàn)檐嚿肀容^小，所以在日常的行駛中，它的靈活性很大，360度全景，非常的清晰，即便是在復(fù)雜的路段，也不會(huì)緊張，在狹窄的路段開車的壓力會(huì)小很多，還能通過手機(jī) APP遠(yuǎn)程操作，比如開空調(diào)，查看車輛的位置，還能查看車輛的電量，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，非常的智能。
舒適：這輛車采用了年輕的線條，側(cè)面線條流暢，車身線條流暢，不是獨(dú)立懸掛，也不是普通懸掛，底盤過濾能力一般，在路況不好的情況下行駛會(huì)有些顛簸，底盤調(diào)教的比較硬，底盤也比較高，過彎的時(shí)候一定要控制好車速�？傮w來說，還算舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.相比于我以前的車，省里是它最大的特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車很滿意，選了一輛更小的車。
外觀：外觀就看你怎么用了，這個(gè)外觀很適合家用，很方便，但如果你想做生意，那就不行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同價(jià)位的車型要好很多，該有的都有，開起來也很舒服。
空間：空間很大，適合一家三口，或者帶著兩個(gè)老人。后排空隙大概有兩拳。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，同價(jià)位的電車，絕對(duì)是四座 SUV的首選！
動(dòng)力：上坡超車沒有任何壓力，動(dòng)力黨可以盡情享受，不用擔(dān)心動(dòng)力帶來的尷尬。
越野：
操控者的操控非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位，即便是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有任何的緊張。
舒適：舒適型無敵，雖然比我要推出的那款 plus要差一些，但畢竟是同一款車，區(qū)別不大！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我買的第二輛代步車了，平時(shí)上班都是用來上班的，這輛車小巧可愛，價(jià)格還算公道，物美價(jià)廉。我覺得動(dòng)力方面也比較強(qiáng)，嗯，基本上上下班的時(shí)候開起來都比較輕松�？傊�，我覺得物有所值。
缺點(diǎn)：嗯，內(nèi)飾看起來不怎么樣，顏色也不是很耐臟。新車剛開始聞起來味道比較重，不過開一段時(shí)間就好了
外觀：外觀很有辨識(shí)度，很有個(gè)性，設(shè)計(jì)也很新穎。整個(gè)車身線條流暢，給人一種很舒服的感覺，車燈像是一條龍一樣，炯炯有神。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾顏色比較簡(jiǎn)單，很漂亮，還有一個(gè)類似于手機(jī)的旋轉(zhuǎn)屏幕，非常實(shí)用。整體布局還算合理，并不像大家說的那樣，有什么不均勻的地方。包括語音控制、語音控制、電腦操作等等，都很有個(gè)性。
空間：這輛車主要是用來上下班的，所以我平時(shí)接孩子的空間還是綽綽有余的，而且這輛車比較小巧時(shí)尚，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，乘坐起來也很舒服，日常使用還是綽綽有余的。
配置：這輛車性價(jià)比還算不錯(cuò)，后期維護(hù)成本也比較低，嗯，我在漲價(jià)之前就買到了現(xiàn)在的價(jià)格，比以前的要貴一些，而且我覺得用車體驗(yàn)還不錯(cuò)，買這輛車也不后悔。
動(dòng)力：這輛車在運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力要比燃油車要快一些，而且操控起來也很舒服，嗯，動(dòng)力很好，起步比較快，加速也比較容易，超車也比較容易，比我的燃油車要積極一些，嗯，主要是在城市里上班，用車來滿足我的一個(gè)需求。
越野：
因?yàn)檫@輛車的體積比較小，所以無論是停車還是倒車，都是它的優(yōu)勢(shì)。另外，倒車的時(shí)候，一定要注意后輪。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏。
舒適：這輛車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是卻很安靜，很舒服，音響也很好，配上一個(gè)大輪胎，流暢的線條。我只是覺得剛買車的時(shí)候味道比較重，這次用了一些竹炭包。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最讓人滿意的地方，就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，它是純電動(dòng)車，續(xù)航里程不用擔(dān)心。比以前的燃油車便宜多了。嗯，一公里不到一毛錢，接孩子也方便，而且我開了這么久，也沒出什么事。
缺點(diǎn)：嗯，我覺得他的后備箱有點(diǎn)小，平時(shí)放不下太多東西也就算了，但是如果是長(zhǎng)途旅行的話，帶著這么多行李箱，那就有點(diǎn)擠了。
外觀：整個(gè)外觀看起來還是挺帥的，挺吸引人的，顏值也很高，回頭率也很高。真是個(gè)可愛的小女孩。這種顏色比較耐看，而且我選了一種我喜歡的顏色，還是很吸引人的。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的，材質(zhì)也還不錯(cuò)。這輛車給人一種很舒服的感覺，行車記錄也很清晰，這是一種很安全的管理方式，而且車內(nèi)的燈光開關(guān)和天窗都是手動(dòng)設(shè)計(jì)的，看起來很有科技感，而且這款車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還支持多種應(yīng)用下載，非常方便。
空間：這輛車雖然不是很大，但是空間還是很大的，嗯，算是一輛中型的越野車，因?yàn)槲覀�(gè)子不高，身材瘦小，所以駕駛室的空間比較大，視野比較開闊，后排空間比較小，但是平時(shí)坐的時(shí)間并不長(zhǎng)。
配置：這輛車是我在年前買的，而且使用成本也不低，綜合體驗(yàn)來看，性價(jià)比還是很高的，而且每個(gè)月都很省錢，比以前的燃油車省了不少錢。
動(dòng)力：這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，起步和加速都很快，我對(duì)這輛車還是很滿意的，想要超過誰都沒問題，而且這輛電動(dòng)車的動(dòng)力也不比燃油車差。
越野：
首先，這輛車有一個(gè)輔助系統(tǒng)，可以360度的倒車影像，讓我更加的安全。嗯，剎車還行，我還挺適應(yīng)的，其他車我都試過了，嗯，還是這個(gè)更好。
舒適：座椅的包裹性很好，坐在上面很舒服，而且聲音也不大，很安靜。駕駛座上的視野很好，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，所以我覺得舒適度還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元 pro，最讓我滿意的是它那短小的車身，駕駛起來非常的靈活。其次，這輛車是純電動(dòng)的，開起來非常的便宜，因?yàn)榧依镆灿杏蛙�，所以成本比較高。因?yàn)橐佑�，一公里至少要六塊錢，但是自從買了這輛車之后，我對(duì)汽車的看法發(fā)生了翻天覆地的變化。其次，還有一處讓我特別滿意的地方，看起來非常的飽滿，還有一個(gè)小書包，里面裝著備胎，看起來非常的可愛，我想，這款車應(yīng)該是女孩子開的最好的家用代步車了。
缺點(diǎn)：說到不滿之處。目前還沒用過，綜合來看，這輛車還是挺滿意的，內(nèi)飾、外觀、配置都很不錯(cuò)。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，但卻是它最大的特點(diǎn)。三個(gè)月的時(shí)間，這輛車還是很耐看的。側(cè)面看起來很漂亮，因?yàn)樗暮笞嫌幸粋�(gè)備胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是特別的漂亮，中控臺(tái)的布局非常合理，中控臺(tái)上的大屏幕功能非常實(shí)用，操作起來也非常方便，中控臺(tái)看起來充滿了科技感。
空間：這輛車的空間在外觀上看起來很小，但實(shí)際使用空間卻很大。坐在后排也不算太擁擠，頭部和腿部空間都很充足。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我覺得這輛車在市區(qū)是性價(jià)比最高的，首先，它的體積小，它的電池容量大，它的使用成本低，第三，它的配置非常好。綜合來看，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槭请娷�，所以起步速度很快。所以在�?dòng)力方面，他并不知道它的動(dòng)力到底有多強(qiáng)。動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)。
越野：
說到操控，我覺得這輛車的操控只能算是中規(guī)中矩，畢竟它不是性能型車，也不是以操控見長(zhǎng)，但方向盤和準(zhǔn)頭卻是出奇的好。
舒適：乘坐起來很舒服，因?yàn)橹笆怯脕斫铀秃⒆拥�，所以舒適度也是考慮到了的，底盤很好，懸架也不算太硬，坐在后排也很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車之前，一輛油車一個(gè)月就要七百多塊錢，不過電車的成本確實(shí)很低，一個(gè)月下來，還真能省下一大筆錢，而且有了綠卡，那就方便多了，想去哪就去哪，不用擔(dān)心號(hào)限制。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音很大，尤其是后排的人，跑起來的時(shí)候耳朵都會(huì)嗡嗡作響，尤其是在高速行駛的時(shí)候，更是如此，在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力不足，感覺自己的后坐力有些跟不上。
外觀：前臉看起來很硬朗，再加上圓潤(rùn)的造型，看起來非常的協(xié)調(diào)，車燈的造型也很新穎，在晚上的時(shí)候非常的顯眼，側(cè)面的腰線很高，給人一種流線型的感覺，總體來說，這個(gè)設(shè)計(jì)讓我很滿意。
內(nèi)飾：元 pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，坐進(jìn)去以后，明顯的感覺就是清新明亮，沒有任何復(fù)雜的設(shè)計(jì)，而且使用起來也非常方便，這是我想要的。
空間：比亞迪的車很符合中國(guó)人的需求，一家人出行并沒有太大的壓力，一些小的儲(chǔ)物空間看起來很精致，后排的空間大概有一拳左右，頭部空間也很不錯(cuò)，總體來說我還是很滿意的。
配置：這輛車雖然有一些小瑕疵，但是整體的駕駛體驗(yàn)和配置還是很不錯(cuò)的，甚至可以和一些合資車媲美，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：前面的速度很快，城市里沒車能跑得過，后面加速有點(diǎn)吃力，上了高速就沒車了，車速一過百就明顯慢了下來，超車變得非常吃力，這大概是電車的通病，足夠代步了。
越野：
這輛車的方向感非常好，沒有任何空位，車身非常的靈活，底盤也非常的穩(wěn)定，就像是開著一輛轎車一樣，支撐感非常好，各種安全配置都非常的靈活，給駕駛者減輕了不少的負(fù)擔(dān)。
舒適：不過坐在后排的乘客就不好受了，雖然坐起來很舒服，但是耳朵卻是有些不舒服，尤其是在高速上的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都很大，后排的噪音也很大，平時(shí)還好，但是在高速上就不好受了。
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