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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的車身體積放在這里了，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松。平時(shí)遇到堵車的情況，那些體積大的車過(guò)不去，我這臺(tái)小車就沒(méi)這樣的問(wèn)題了，可以輕松度過(guò)。商場(chǎng)門口的一些比較小的車位，我也能擠進(jìn)去。所以現(xiàn)在不管是購(gòu)物還是上下班，都喜歡開(kāi)著這臺(tái)車。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也是不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，手感摸起來(lái)很不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到很精準(zhǔn)，不會(huì)有什么偏差，油門和剎車也反應(yīng)靈敏，操控比較順利，換檔提速時(shí)也沒(méi)有什么頓挫感，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)還是開(kāi)起來(lái)比較輕松的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)我現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)，他在各方面都沒(méi)有缺點(diǎn)，總之，他的狀態(tài)比較令人滿意，老實(shí)說(shuō)，這輛車的操控性真的很好，他的方向盤不輕不重，很好，感覺(jué)不錯(cuò)，然后指向更精準(zhǔn)，什么都好轉(zhuǎn)，開(kāi)車在路上，我真的覺(jué)得很放松。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
元pro這款車的底盤的性能也很穩(wěn)定，車身性能也有所提升。一種穩(wěn)定感。車身不會(huì)在高速時(shí)晃動(dòng)。有一件事要說(shuō)，但汽車的操控性仍然更好。急轉(zhuǎn)彎，他的姿勢(shì)還是很靈活的。哈哈！方向盤手感不錯(cuò)，尺寸也比較舒服。點(diǎn)到哪里，點(diǎn)到精準(zhǔn)。本身就是開(kāi)了好多輛車了，還算是對(duì)操控這方面深有體會(huì)。我認(rèn)為操縱吧，不必說(shuō)太復(fù)雜啦，要簡(jiǎn)單明了，這款車操控就是挺簡(jiǎn)單的，我還是蠻喜歡的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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越野：
電車在操控性上還是有一定優(yōu)勢(shì)的，之前學(xué)車的時(shí)候還在踩離合換擋感覺(jué)比較麻煩，這款車只要松剎車給油門就走，方向盤也好操控轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，沒(méi)有虛偽之前，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車的我第1次接觸他的時(shí)候開(kāi)的也是挺順當(dāng)好駕馭。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車在操作性上給了我很多的驚喜，因?yàn)樗钆淞?60全景影像，可以看到全車周圍的情況，所以遇到倒車路窄的地方我一點(diǎn)都不擔(dān)心，輕輕松松就能完成。特別是老婆這種女司機(jī)，開(kāi)著出去更放心了
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感還好，也不是很輕，這個(gè)跟我以前的那個(gè)車比起來(lái)，操控方面真的還挺不錯(cuò)的，剎車很靈敏，可能因?yàn)榱啃萝嚨脑虬伞?/span>
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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越野：
市區(qū)開(kāi)就是這種車身尺寸不大的車型更好駕馭，轉(zhuǎn)彎掉頭，還有城里面的穿插都更方便。不過(guò)駕駛質(zhì)感上，元Pro還是略差了些，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)輕飄飄的，心里沒(méi)那么踏實(shí)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身小小的，操控起來(lái)確實(shí)蠻容易的。一開(kāi)始買車的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了，開(kāi)這臺(tái)車沒(méi)有什么陌生的感覺(jué)，一上手就能輕松駕馭。因?yàn)橘I的是高配版本，一些輔助操控配置也比較豐富齊全。最喜歡的就是駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像了，倒車和停車特別輕松。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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