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官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速速度很快，比汽油車還要快，而且無級變速也很順暢！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：別看它小巧，但它的爆發(fā)力也很強(qiáng)，每一次油門踩下去，都會有很好的反饋信號，而且它的速度很快，特別是在高速上開起來更是輕盈，超車根本不需要考慮太多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步不算太重，加速的時(shí)候也很給力！尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，速度更是驚人！對于我這種城市里的代步工具來說，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)絕對是綽綽有余！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：平時(shí)開車的時(shí)候，動(dòng)力很大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5318公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對于純電動(dòng)車來說，平順性完全不用擔(dān)心，在沒有變速箱的情況下，動(dòng)力輸出一直都是線性的，非常流暢。不過，加速方面和我預(yù)想的不太一樣，尤其是在中高速上，后備箱的空間并不是很大，超車也很吃力，更適合在城市中低速行駛。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速很有動(dòng)力，起步也很快。只是起步的聲音有點(diǎn)大，開不動(dòng)了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2023公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，一般都是上下班高峰期，沒機(jī)會開快車。接孩子的時(shí)候，更是人山人海。一般情況下，他的速度都不會超過70碼。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，不過正常使用還是可以的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：原本以為電動(dòng)車的動(dòng)力不如燃油車，純粹是自己的偏見，動(dòng)力不錯(cuò)，滿座爬坡都沒輸過。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很顯然，這輛車并不是那種干巴巴的咆哮，而是非常的順暢，乘坐起來也非常的舒服，有了這樣的動(dòng)力，再加上起步和加速都沒有任何的問題，起步非常的順暢，動(dòng)力也非常的好。
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