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元Pro
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的內飾我要重點夸獎一下，一些細節(jié)的走線，設計和做的時候都不能馬虎，因為他在內飾方面做的并不好，但是他的內飾看起來很用心，簡單卻又上檔次。絕對是同級別的存在。其次，他使用的材料也是經過精心挑選的，手感很好，空間很大，打開車門的時候會感覺很寬敞，不會有任何的壓迫感，這樣開車的時候，身心都會得到極大的放松。
缺點：讓人不滿意的是舒適度，起步時會有噪音，聽起來很不舒服。
外觀：外觀設計很高級，我還是挺喜歡的，車身側面線條比較飽滿，非常優(yōu)雅，輪轂造型也非常帥氣。車燈的造型效果不僅醒目而且別具一格，很時尚，很年輕，這外觀我很喜歡長在我的審美中。
內飾：內飾更加的豪華，更加的精致，更加的耐看，風格也更加的簡單大氣，我更喜歡這種簡約的風格，更多的是實用性，儲物空間豐富，中控臺的材質和工藝都很滿意，整個內飾也是為了拓寬空間，讓車內看起來更加寬敞。
空間：儲物空間很大，可以放很多東西，前排的空間很大，不管是腿部還是頭部，都很寬敞，開起來一點都不憋屈。儲物格里還能放些水杯之類的很不錯，方便實用。
配置：物有所值，這是我沒想到的，不過我還是很滿意的。
動力：這輛車開起來很平穩(wěn)，動力也很足，雖然是電動的，但是動力比一般的車要好很多，我覺得這輛車開起來應該是沒問題的。
越野：
操控性是我必須要夸獎的地方，熟悉了一段時間后，我發(fā)現駕駛起來很輕松，方向盤很輕，轉向也很靈活，沒有太多的按鈕，操作簡單，安全性能也很好，但是不知道是不是我的原因，這輛車很難停下來。
舒適：舒適度還不錯，座椅非常舒適，包裹感不錯，長途高速行駛也不會感覺到疲憊，硬度適中，車內的靜音也是恰到好處，除了偶爾會有發(fā)動機的噪音外，大部分時間和外界的噪音隔絕開來。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9674公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是：這款車跟我的名字一樣，我的名字也叫元元。這會讓我感覺更加喜歡這輛車！我最滿意的就是元 Pro的外觀了，車就像它的名字一樣，圓圓的腦袋，可愛極了！女生對可可愛不釋手，其次是元 Pro的內飾，簡潔大氣。其實簡單才是永恒的經典！
缺點：不滿意的地方在于元 Pro的方向盤，為什么不設計成圓圓的？！強迫癥患者想把方向盤拉圓。而且還是塑料材質，有點掉價�。∶先ズ懿皇娣�。
外觀：外觀我最喜歡了，圓圓的，可愛的。哈哈，還挺押韻的！我好厲害！她的眼睛也很漂亮，跟別的車不太一樣。
內飾：內飾和座椅顏色搭配，簡約大氣。畢竟，我還是喜歡這種淺色的�？衫蠇寘s說不耐臟，管它耐臟不耐臟，只要好看就行了！
空間：我172 cm的身高，體重……不言而喻~這是秘密！我覺得空間還挺大的，簡直就是為我量身定做的！
配置：性價比還行吧？反正我只負責選我喜歡不喜歡，反正都是老爸出錢！哈哈哈~嗝~不過我覺得，這種新能源車，到了后期，還是很省錢的。一次不用了，現在油價那么高。充電也便宜，而且還能在購物的時候充上電。而且還能省下停車費，省了不少錢！哈哈~我真是太會生活了！
動力：嗯……動力方面的話，加速得還挺快的！女孩子開車，一定要穩(wěn)重！
越野：
多功能方向盤使用起來很方便，但手感不是很好。必須買一個方向盤套！
舒適：比我媽開的奇瑞 eq舒服多了，特別是座椅，包裹性很好，坐上去挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：元 pro選擇的是舒適型，301公里的續(xù)航里程足夠了，平時用來家用非常方便，平時上班20公里左右，一天50公里，充一次電一周，還是很劃算的。而且這輛車還支持充電，一公里就是一公里，算上磨損，一毛錢都不算什么。這輛車的優(yōu)點是續(xù)航能力很強，雖然天氣越來越冷了，但是續(xù)航能力還是不錯的。
缺點：當然，缺點也是有的，內部設計并不是很好，給人一種很簡單的感覺，很多細節(jié)都不是很好。
外觀：外觀看起來很高端，外觀很漂亮，做工也很漂亮，整體看起來很時尚，是一款不錯的新能源車型。
內飾：內飾的一些地方并不是很好，內飾方面也有一些問題，畢竟是低配車型，價格也比較便宜，在一些細節(jié)上會有一些減震，會有一些奇怪的聲音，但是座椅很舒服，很柔軟，坐起來也不會有顛簸的感覺。
空間：空間還是挺大的，因為里面空間比較大，頭部空間也比較大，不會覺得擁擠，雖然車小了點，但是空間還是很充足的，畢竟是 SUV。所以，他在空間方面的表現還是很不錯的。
配置：這輛車的性價比很高，質量更好，性能更好，保持率也更高，整體設計看起來很高端。
動力：動力輸出也很平穩(wěn)，加速也很快，超車的時候感覺很輕松，動力也很好，開起來也很有動力，試駕的時候，我覺得這輛車真的很不錯。
越野：
車子畢竟小，而且這車還有倒車影像功能，倒車時非常清晰，操控性非常好，沒有盲區(qū)，操控非常靈敏，轉向也非常舒服，手感也不錯，方向盤剛剛好，尺寸也不錯。
舒適：這輛車的舒適性很好，懸架也很好，舒適性也很好，價格也不便宜，開起來也很平穩(wěn)，在高速上也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：老爸在鄉(xiāng)下開個半個星期就能充電了，而且還方便充電。
缺點：上了年紀的人，對車的要求不像我們年輕人那么高，我問過我爸，他現在怎么樣了？我爸說還行，不過要是開在鄉(xiāng)下，路面肯定不如市區(qū)，減震有點硬。
外觀：它的外形很小巧，看起來很可愛，老年人開房的時候，并不講究外觀。
內飾：內飾做工很精細，質感也很不錯，該有的功能一應俱全，對于老年人來說，太復雜的功能，他們是用不上的。
空間：空間還算寬敞，我爸平時坐四個人，后備箱很大，老爸平時買點菜或者裝兩袋面粉什么的，都能放進去。
配置：我個人覺得性價比還不錯，因為沒有購置稅，省去了很多麻煩，而且農村用電，一度電，一度電，一度電，成本低，最重要的是，這輛車很小，老人開起來也不是什么難事。
動力：動力方面，老爸說開起來不錯，開起來很有動力，上坡也很有動力。
越野：
操控起來應該很簡單，不過看起來比較小，所以給老爸買了一輛，開在鄉(xiāng)下的小路上，也比較方便。
舒適：老爸說舒適度差了點，減震有點硬，平時在坑坑洼洼的路面上，顛簸得厲害。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他只是覺得，如果有綠牌的話，會很受歡迎的。第一，不限號，這樣不管是上班還是休假，這輛車都能隨時使用。第二個好處，就是一些公共停車場可以免費使用兩個小時。對于新能源汽車，我覺得還是挺友好的。第三點，就是動力。尤其是在起步階段，爆發(fā)力極強。
缺點：隔音效果實在是太差了，平時在二環(huán)上跑的話，一加速就會聽到窗外的風聲，看來這輛車的隔音效果并不是很好。
外觀：看起來蠢萌蠢萌的，尤其是前大燈，正面看起來就像是電影里的胡巴，我更喜歡這個后備胎，給這輛車增添了幾分運動感。
內飾：中控臺周圍的材質有些硬邦邦的，看起來沒有任何質感，而且還散發(fā)著一股刺鼻的味道。
空間：如果是平時的話，空間是不會有什么問題的，但是如果是一家人的話，那就太擠了，因為空間太小了，空間肯定不會太大。
配置：我對代步車的要求不高，這輛車很適合上下班、上下班、接送孩子、代步、代步方便、成本低，符合我的個人需求，已經很不錯了。
動力：這輛車的動力出乎我的意料，給我的感覺就像是我以前的電瓶車一樣，自從開了這輛車之后，我才真正體會到了動力的強大，平時紅綠燈的時候，我總是沖在最前面，加速的時候，我的動力很好。
越野：
當時考駕照的時候，最怕的就是倒車、倒車、側向停車，而我的車是自動擋，方向盤是電動的，操作起來比較簡單，倒車的時候，因為車小，倒車比在駕校倒車容易多了。
舒適：我覺得舒適度有點偏差，剛買回來的時候有一股刺鼻的味道，也不知道是塑料味還是別的什么味道，總之很難聞，車速一飆到六十碼，輪胎和風噪就會變得很大，當時我還以為是窗戶沒關好呢，結果發(fā)現窗戶是關著的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀看起來比較年輕，整體看起來比較干凈明亮，給人一種很舒服的感覺，所以我對這輛車的外觀設計還是比較滿意的，再加上車內的設計，給人一種很舒服的感覺，所以我對這輛車的設計很滿意。
缺點：我覺得這車的車尾設計的并不是很好，最讓我不滿意的是它的設計，如果設計的更酷一些就好了。
外觀：這輛車看起來很小巧可愛，因為它的體積并不大，看起來也很小巧。而且整輛車的外觀設計都比較干凈明亮，給人一種清爽的感覺，不過讓我有些不滿意的是車尾的設計并不是很好看，當然，除此之外，我對它的外觀還是非常滿意的。
內飾：這輛車的內部設計十分的精致，整體的內飾搭配，給人一種溫馨的感覺，這一點我還是很滿意的，我覺得里面的設計感更強一些。
空間：當時我只是想買一輛普通的代步工具，畢竟每個人家里都有一輛車，所以我對空間的要求并不高，平時買點東西就行了。雖然車里的空間不大，但也足夠我開了。
配置：我覺得這輛車的空間和動力雖然不是很大，但是也足夠了，就算是出去上個街，或者是出去玩?zhèn)�轉，它的性能還是很不錯的。
動力：我覺得這輛車的動力很好，雖然體積不大，但是開起來一點都不吃力。
越野：
由于這輛車的體積比較小，所以操控起來也比較容易，而且方向盤也比較靈活，平時握著方向盤的時候，感覺還挺簡單的，有時候一只手就能輕松控制。
舒適：平時開這輛車的時候，我覺得它的靜音效果還不錯，只要車速不是太快，就不會有太大的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，玲瓏玲瓏，純電動的，因為家里已經有了燃油車，所以想買一輛代步車，接送孩子上下學。
缺點：唯一不滿意的就是味道，用了一段時間還是有點味道，放了很多炭包，問了銷售人員，說新車很快就沒了，但愿如此吧。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，他就被這輛中國紅色的車給吸引住了，感覺很可愛，很氣派，特別適合女孩子，前大燈也不錯，總之，我很喜歡這款車。
內飾：內飾看起來很簡單，用料也很好，雖然不是很高檔，但也算不錯了。
空間：元 Pro的空間還是很大的，畢竟是一輛小型越野車，用來逛街、購物都是不錯的選擇，后備箱也不錯，可以放很多東西。
配置：物美價廉，省錢又省錢，這車看起來很不錯，出門也很方便。
動力：這輛車的動力很好，沒有發(fā)動機，開起來很舒服，紅綠燈的時候啟動也很不錯，而且這輛車很小，開起來很方便，就像是開電瓶車一樣。
越野：
操空真的很好，因為體積小，所以車子很輕，開起來很舒服，一點都不累，比開我的燃油車要方便的多，而且它還帶著一個小屏幕，非常的好用。
舒適：座椅是全包的，坐在里面很舒服，空間也很合適，車子也比較安靜，開起來也不會有太大的噪音，畢竟純電動的噪音還是比較小的，這一點確實不錯，底盤扎實，跑起來很穩(wěn)，而且還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，非常不錯，中間的小屏幕非常好用，整體感覺還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車內的技術非常滿意，比亞迪在新能源方面的進步有目共睹，而且價格便宜，而且還使用了刀片電池，給人一種特別安全的感覺，續(xù)航能力也非常不錯，完全不用擔心自己會被甩到半路上。
缺點：可能是車里的材料不怎么樣，總覺得有股怪味，還是通風比較好。
外觀：雖然這款車是比亞迪新能源車中最便宜的一款，但是設計上卻絲毫不遜色，做工也非常用心，整體看起來非常大氣，完全看不出是一輛不到八萬的車，車頭非常有沖擊力，經典的家族設計，車身充滿運動感，車尾還有備胎，給人一種運動的感覺。
內飾：我非常喜歡這輛車的內部設計，干凈整潔，8英寸全液晶儀表盤顯示清晰，可操控功能豐富，10.1英寸的中控屏可旋轉，功能豐富，擴展性強，整體布局簡潔大氣，一點都不拖泥帶水。但是車里的味道讓我很不滿意。
空間：因為車身的尺寸，讓這輛車看起來更加的飽滿修長，空間也非常的理想，一家五口坐在車里，也不會覺得擁擠，所以每次出去玩的時候，都會有一種舒適的感覺，坐久了也不會有什么問題。
配置：這輛車優(yōu)點很多，性價比也很高，技術也很好，質量也很好，我覺得這是一款值得選擇的車。
動力：這輛車的性能表現非常出色，我覺得小型 SUV里能有這么大馬力的車還真不多見，畢竟只是一輛小型 SUV，馬力高達136匹，開起來還是挺有激情的，再踩一下電門還能感受到一定程度的推背感，平順性也不錯，這就是純電動汽車的優(yōu)勢了。
越野：
我感覺這車操控起來非常簡單，駕駛座視野不錯，視野不會有太大的盲區(qū)，操作起來也比較簡單，而且方向盤有助力，方向也非常精準，轉彎時車身不會有明顯的傾斜，駕駛感更加出色。
舒適：座椅設計的非常合理，而且是運動型的，看起來包裹性很好，坐在上面可以很好的貼合身體，所以坐久了也不會覺得腰酸，而且車內隔音效果很好，遇到坑洼不平的地方都不會有明顯的顛簸，舒適性非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 迪慶
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家有一輛中型 SUV，開起來太費油了，所以就買了這輛車，因為電動車省錢，而且比亞迪品牌也很靠譜，我和我老公買車的時候，都是我和我老公選的，這款車看起來特別可愛，特別適合我這樣的家庭主婦！
缺點：買這輛車的時候，我還沒注意到異味，后來買了車才發(fā)現，哈哈，不過老公說這是很多車的通病，很正常的，沒什么大驚小怪的，我就相信他吧，竹炭包已經買好了，放在車里比較放心！
外觀：這輛車看起來小巧靈動，造型別致，造型別致，輪轂像是四朵小花一樣，非常的可愛，非常適合我這樣的女性，我老公買這輛車，就是為了方便我上下班、接送孩子！
內飾：內飾還行，做工還不錯，但味道不太好，如果被太陽暴曬的話，里面的塑料味道會很刺鼻。我一般都會選擇陰涼的地方停車。功能很多，方向盤上的按鍵也很靈活！
空間：這輛車的空間還算不錯，畢竟是小型 SUV，和我的中型 SUV沒法比，后排可以坐三個人。對我們一家三口來說，還是很舒服的！沒有任何不適！它的空間很大，足夠我們家住了，現在只有一個孩子，三個人坐在后排！
配置：這輛車的性價比很高，一輛車不到八萬塊錢，而且比亞迪的維修費用也不貴！喜歡這款車的外形，感覺價格不貴，性價比真的很高，國產車還是很靠譜的！
動力：我對動力很滿意，平時開車都很慢，不會跟別人搶。有時候遇到討厭的人，他也會超車，一腳油門就過去了！爬坡能力也不錯！這輛車爬坡能力很強，平時不管是超車還是爬坡，都能輕松通過！穩(wěn)扎穩(wěn)打！
越野：
這輛車的操控感很強，很容易上手，就算是走小路也不會有什么問題。不用擔心磕磕碰碰！準頭精準，不偏不偏！其他的控制按鈕都可以，雖然沒怎么研究過，但感覺很好用！
舒適：這輛車很舒服，雖然只有幾萬塊錢，但是座椅很舒服，后座也很舒服，有時候坐在后座上都能睡著了，哈哈，很穩(wěn)，一點顛簸都沒有！舒適度不錯，喜歡它的座椅，材質柔軟，透氣性好，夏天坐在車里也不覺得悶熱！
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這車的技術，比亞迪的新能源技術非常先進，口碑也非常好，所以這款車我覺得物有所值，有了刀片電池，出門就放心多了，不用擔心會自燃，也不用擔心續(xù)航時間不夠，301公里的續(xù)航時間，足夠我用上四五天了。
缺點：總體來說，這輛車的各項性能都很不錯，沒有太大的缺陷，唯一的缺點就是后備箱的開口不大，很難裝下這么大的東西。
外觀：雖然只是比亞迪的入門級產品，但是整體造型卻非常大氣，采用了家族的龍臉設計，看起來很有氣勢，前臉看起來非常飽滿，尾部還設計了一個備胎，充滿了運動感。
內飾：車內的科技感很強，設計的也很高端，完全看不出八萬塊錢的樣子，中間懸浮著一塊10.1英寸的大屏幕，功能實用，8寸液晶儀表盤，配上電子擋把，足以媲美一輛十幾萬的合資車了。
空間：作為一款小型 SUV，這輛車的尺寸完全符合它的定位，4375毫米的車長，2535毫米的軸距，再加上 SUV的車身，坐在里面一點都不會覺得擁擠，我一米75的身高坐在后排，頭上一點壓力都沒有，腿也很靈活，唯一的缺點就是后備箱太小了。
配置：以這輛車的實力，不到八萬就已經讓我驚訝了，刀片電池，龍顏設計，還有強勁的動力，都證明了這輛車物有所值。
動力：車上搭載著一臺永磁同步電機，馬力136匹，扭矩210牛米，這是燃油車中很難達到的，性能比同級車要好很多，開起來也很給力。
越野：
由于內部設計不錯，方向盤手感也不錯，駕駛起來感覺非常不錯，坐在駕駛位上幾乎沒有盲區(qū)感，而且操控起來也簡單，遇到堵車也不會有什么緊張感，另外底盤調校的軟硬適中，平衡感非常好，駕駛感也更加出色。
舒適：座椅是真皮做的，手感很好，坐上去也很舒服，座椅設計的很符合人體的設計，可以長時間的乘坐，而且空間也很大，坐在上面也不會有太大的壓力，隔音效果也很好，坐在里面也挺舒服的。
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