一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)大概三個(gè)多月了,這段時(shí)間總體感覺(jué)就兩個(gè)字,省錢(qián)。之前一個(gè)月加油就得1500左右,現(xiàn)在一個(gè)月最多200元的電費(fèi)。而且跟燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也不一樣,車(chē)雖然小,但是正好適合家用代步。
缺點(diǎn):級(jí)別不高,底盤(pán)略微有些松散,沒(méi)有那么扎實(shí)厚重的感覺(jué),我上個(gè)禮拜出差開(kāi)著我的元Pro去,期間就有一段過(guò)道,坑洼比較多,車(chē)輪碾過(guò),車(chē)身的顛簸感很明顯,搖晃擺動(dòng)也比較多,沒(méi)那么平穩(wěn),坐在車(chē)內(nèi)感受沒(méi)那么舒適,必須得盡量把速度控制下來(lái)。
外觀:外觀我覺(jué)得屬于精致穩(wěn)重的風(fēng)格吧,而且車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢,不會(huì)過(guò)于復(fù)雜,一目了然,看著都非常的舒服,而且車(chē)頂還有行李架的配置,前臉?lè)浅5膭e致,很有辨識(shí)度,LED的大燈看著非常犀利啊,照明效果也挺好的,車(chē)側(cè)看著很有力量感,小小的車(chē)身但是設(shè)計(jì)可見(jiàn)是下了功夫的。
內(nèi)飾:本人注重實(shí)用,沒(méi)怎么關(guān)注內(nèi)飾,有眼睛合,車(chē)內(nèi)燈,鏡子
空間:車(chē)的軸距有2535mm,符合小型SUV的定位,車(chē)內(nèi)也比較寬敞,頭部設(shè)計(jì)的比較高,所以沒(méi)有壓力,座椅布局合理,腿部可活動(dòng)的范圍也較大,后備廂的深度也不錯(cuò)。
配置:辦下來(lái)10萬(wàn)不到的價(jià)格,性價(jià)比真的挺高的,畢竟這可是一輛純電動(dòng)SUV,續(xù)航不短,電池組支持終身的質(zhì)保,無(wú)論是現(xiàn)在用了一段時(shí)間下來(lái)之后,他給我們的用車(chē)體驗(yàn)還是在質(zhì)量保障和價(jià)格方面,我覺(jué)得元Pro都能夠令人滿意。
動(dòng)力:他在動(dòng)力還是非常的主宰,感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力滿滿,我現(xiàn)在才拿到車(chē),不到一個(gè)月,所以嗯,不太好多去評(píng)價(jià)他的動(dòng)力,一般來(lái)說(shuō)的話,只要是去夠用就好了,動(dòng)力太快的話,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的幫助,因?yàn)槲矣X(jué)得安全最重要,所以開(kāi)車(chē)的車(chē)還是比較小心謹(jǐn)慎,城市里開(kāi)動(dòng)力完全夠, sport 模式開(kāi)起來(lái)動(dòng)力來(lái)的很快,比一般1.4T不會(huì)差, eco 模式開(kāi)起來(lái)很肉,尤其踩剎車(chē)頓感很明顯。作為城市代步車(chē)動(dòng)力 十足。
越野:
原本以為純電動(dòng)汽車(chē)都比較肉,可在體驗(yàn)了這車(chē)的性能后,我徹底改觀了,只要技術(shù)到位,也能有操控樂(lè)趣,這車(chē)開(kāi)起來(lái)有勁,指向也精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和電子擋把的手感都很好,讓我充滿了駕駛樂(lè)趣,車(chē)身也很穩(wěn),任何路上都讓我游刃有余。
舒適:空調(diào)溫度穩(wěn)定,車(chē)內(nèi)噪音還OK,座椅開(kāi)車(chē)還算舒服
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