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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛這輛車的經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，一輛車的耗電量大概在14度左右，續(xù)航能力也在360公里左右，這樣的實(shí)用性，絲毫不遜色于燃油車。另外，這輛車的動(dòng)力輸出也很平順，在這個(gè)價(jià)位里，我認(rèn)為最經(jīng)濟(jì)的車型就是這款元 Pro。
缺點(diǎn)：車內(nèi)只有后視鏡和后視鏡，如果把倒車影像升級(jí)成360度全景影像，那就更好了。另外，這輛車的底盤比較低，我也不敢開太多的路，生怕路面上的凸起會(huì)傷到底盤。
外觀：車身采用了比亞迪系列經(jīng)典的龍形設(shè)計(jì)，車身更加精致，整體線條給人一種野獸般的感覺，給人一種視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常合理，10.1英寸的中控屏看起來很有科技感，看什么都很方便，這讓這輛車的內(nèi)部空間和實(shí)用性得到了極大的提升。
空間：雖然是一輛小型電動(dòng) SUV，但是坐在車?yán)�，我覺得空間還是很大的，特別是前后兩個(gè)座位的比例，更是大大的提升了乘坐舒適性和經(jīng)濟(jì)性，駕駛起來沒有任何的拘束，哪怕是帶著家人出行，車內(nèi)的空間也是非常不錯(cuò)的。
配置：作為一款小型電動(dòng)越野車，元 Pro可以說是一只麻雀，但是它的功能卻是一應(yīng)俱全，豐富的駕駛輔助配置和主被動(dòng)安全配置讓它的操控感得到了極大的提升，性能無可挑剔，再加上比亞迪的品牌，保值率也是非常高的。
動(dòng)力：雖然這輛車的動(dòng)力輸出并不算太強(qiáng)，但是動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，這讓我的駕駛體驗(yàn)得到了極大的提升，即便是低速行駛，也不會(huì)有任何的頓挫感。
越野：
方向盤控制的很好，即便是在狹窄的道路上，我也能輕松的開過去，而且，這輛車的加速踏板非常的靈敏，除了底盤太低，沒有全景影像之外，其他的都很好。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常舒適，座椅的靠背也是非常不錯(cuò)的，再加上內(nèi)部的穩(wěn)定性比較好，駕駛起來會(huì)非常的舒服。
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