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元Pro
2021款 401KM 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):純電車型最讓人滿意的地方就是續(xù)航真實(shí),官方續(xù)航401公里,剛提車不到一個(gè)月,已經(jīng)充滿了一次電,最開(kāi)心的莫過(guò)于續(xù)航能力很強(qiáng),冬天能開(kāi)到350左右,買比亞迪的車也完全是聽(tīng)朋友的話買的,因?yàn)榕笥咽亲钚驴畹那豍lus EV,他買的比較早,續(xù)航400公里的,不開(kāi)空調(diào)的情況下就是400的續(xù)航,冬天開(kāi)暖風(fēng),續(xù)航里程縮減完全可以接受啊,而且車小,特別好停車,這輛車不僅是我開(kāi),家人也經(jīng)常開(kāi),真是開(kāi)完電車以后真不愿意開(kāi)油車了
缺點(diǎn):這輛車最不滿意的還是,方向盤了,不是皮質(zhì)的,開(kāi)起來(lái)打方向還是不舒服,尤其是早上開(kāi)的時(shí)候,一打方向,異響有點(diǎn)多,什么方向盤啊,剎車啊,車內(nèi)裝飾板啊,啥的,還有就是后備箱空間著實(shí)有點(diǎn)小了,能放個(gè)啥啊,放個(gè)書包和幾個(gè)購(gòu)物袋,后備箱就滿了,希望廠家可以進(jìn)行改善一下。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺有運(yùn)動(dòng)感的,符合我們年輕人的審美。開(kāi)出去也感覺(jué)有面子。
內(nèi)飾:這顏色搭配不太好看,而且整體的風(fēng)格有點(diǎn)俗氣。
空間:對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來(lái)說(shuō),元Pro的空間能夠接受,我們一家三口出行,媳婦帶著兒子坐在后面,空間上夠用了。但和高級(jí)別的SUV相比,差距就很明顯。不過(guò)有個(gè)很好的地方,就是座椅放倒能夠行程完全平整的地板,擴(kuò)展性能夠很好的提升。
配置:性價(jià)比我個(gè)人分兩個(gè)方面。第一就是用車性價(jià)比。和傳統(tǒng)燃油車(其實(shí)就是我家那臺(tái)車)對(duì)比在用車費(fèi)用方面省的不是一點(diǎn)點(diǎn),很滿意。第二就是在這個(gè)價(jià)位選車方面的性價(jià)比了。元PRO應(yīng)該是新能源小型SUV里面我能想到的唯一車型了。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力還是可以的.在滿載的情況下上坡一點(diǎn)沒(méi)有壓力。高速上提速也非?欤浅_m合家用動(dòng)力十足。?
越野: 坐姿高,開(kāi)車的時(shí)候視野非常好,轉(zhuǎn)彎并線都能給我特別從容的操控感受。原廠有幾種不同的駕駛模式,根據(jù)路況還有自己的風(fēng)格能隨意切換,感受車輛不一樣的操控體驗(yàn),挺有意思的。
舒適:舒適性的話也還行,畢竟它的價(jià)位在這里,所以要求的話,也不能太高。
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