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購買時間2021年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車性價比很高，就從指導價來看，我買的時候也是官方降價之后的價格，所以這個價格在我看來已經(jīng)是非常的不錯了，雖然買車的時候并沒有什么優(yōu)惠，但是價格能接受，也就沒有再過多的糾結這個價格，然后這個后續(xù)用車真的便宜，這個我平時也就是接送一下孩子，平時就是差不多半個月充一次電
缺點：車內的做工不是很精致，中控操作臺都是塑料硬的。車的噪音開高速會大一些。
外觀：外觀很有自己的特色，尤其是這個后備箱門的開啟方式，還有后備箱門上一個小小的備胎，增加了幾分運動氣息，特意買了這個紅色的，因為也考慮到老婆平常用車也比較多
內飾：內飾 內飾簡約，看著干凈整潔。我更喜歡它的中控臺設計，看著有種高大上的感覺，屏幕大，功能配置齊全。方向盤上有個“元”字的設計。很漂亮。
空間：元pro這個車空間的話，也是挺寬敞的，在空間上是足夠我們使用的，前后排的空間都是很不錯的，它的后備箱空間還算不錯，也算是挺深的，坐在車內沒有任何一種拘束的感覺，乘坐環(huán)境也是挺好的。頭部空間也比較合理
配置：就十多萬的車子還怎么對比，就是市區(qū)上下班代步用著，又可以平時一家人出去玩耍的，確實是可以的了。
動力：動力表現(xiàn)很好、電車加速就是快，尤其是在高速上、超車很容易。
越野：
方向盤很輕便很好操作而且轉向精準，我在送孩子上學的時候需要過一個轉盤和小胡同，感覺能輕松駕駛。車本身有倒車影像，為我的倒車保駕護航。車身很穩(wěn)，高速轉彎的時候也不會側傾，原本我以為小車在這個方面會差點，事實和證明我多想了。
舒適：座椅包裹性和支撐都還不錯，至于皮子的話，不知道是不是真皮，反正就是好打理吧，埋汰了直接擦就行。車內的儲物空間是都是小小的。里面的出風口也很可愛，這個車的設計就是圓懸架減震舒適性:懸架還行，過個顛簸路面或者火車道時，震感不算很大，可以接受。
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