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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活，開起來得心應(yīng)手。價(jià)格不貴，用車成本低。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是車子的內(nèi)飾材質(zhì)了，因?yàn)橛兄缓寐劦奈兜�，通風(fēng)了很長一段時(shí)間
外觀：外觀總體來講，小巧，便捷，整車的流線設(shè)計(jì)感還是很好的最為喜歡的就是。所有的新能源車都沒有備胎，他是惟一一款具有備胎的充電車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，方向盤的造型特別，加上旋轉(zhuǎn)大屏，科技感滿滿，做工和選材都是屬于比較上檔次的。
空間：從外觀看車身不大，不得不說車內(nèi)空間還是挺大的，反正現(xiàn)在對(duì)于我們家是夠用的，坐進(jìn)去不會(huì)感覺到壓抑。
配置：10萬元以內(nèi)能夠買個(gè)純電SUV還是不錯(cuò)的，而且該有的配置都有了，續(xù)航里程方面也很給力，充滿電一次能滿足10來天的通勤，然后自己充電也很方便，在地庫的車位上裝了個(gè)充電樁，下班回家車子停好，手機(jī)上還可以預(yù)約充電，再加上利用夜間的谷峰充電方式可以節(jié)省用車的成本，再也不用擔(dān)心油耗高，加油心疼了；
動(dòng)力：在市區(qū)開著是夠用的，也開不了多快的，只要是平常開著肯定是可以的。
越野：
車子的底盤超扎實(shí)，方向盤輕重合適，急轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾的感覺。
舒適：沒有什么噪音，這一點(diǎn)應(yīng)該也算是電車的優(yōu)勢了，這個(gè)就很舒服，真的不太喜歡燃油車的那種噪音的生意，有點(diǎn)讓人不舒服。
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