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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意它的能耗以及續(xù)航部分,首先能耗就比較低,百公里也就是十一二塊錢的樣子,而且還支持快充,平日里在家里面有慢充也可以充電,會更省。而續(xù)航方面,超過400公里的續(xù)航價格僅僅不到十萬元,這還是全部辦下來的價格,可以說在新能源車型中寥寥無幾。
缺點:車的靜音處理上有待提升,噪音還是有點大的,尤其是跑高速,風那個呼呼的聲音,有點大,聽音樂的時候,有點不舒服。減震也是一般,過顛婆路面還有減震帶的時候,震感明顯,坐在車內不是很舒服。
外觀:車型是特別的耐看,還有非常流暢的線條,這個價格買到的SUV對于外觀來說已經(jīng)相當好看了,并且他的車漆做的特別的漂亮,整個車顯得車格外的大氣。
內飾:內飾的色調做的是比較干凈,座椅更好打理,并且還擁有著非常強的韌性,就算是小孩子爬上爬下也不會造成磨損,特別喜歡獨立屏,非常的大氣,給整個內飾增色不少,但唯一不足的就是方向盤,如果是真皮的方向盤,那就一點毛病也沒有了。
空間:屬于小型的suv,所以我對空間也沒有太高的要求,我的后排也很少坐人,這駕駛室給我的感覺還不錯,沒有壓迫感
配置:選車的時候,也對比過很多其他車,最終選定這個車子,就是因為它的性價比足夠的高,價格親民的情況下,也能夠保證良好的實用性,我覺得物超所值。
動力:對動力的要求也不高,路上我更在意的是安全和平穩(wěn),畢竟女司機。
越野: 車子的方向盤操控起來很輕松,輕重適度,就算是開快了,也不會擔心車子會發(fā)飄,再加上車身比較小巧,遇上擁堵的情況比較好超車和停車。
舒適:我感覺他的座椅還是比較舒服的吧,應該不是那種傳統(tǒng)的硬邦邦的,他有一種冷硬適中,坐在上面也也舒服,而且比較放松心情吧,因為每天上下班就很累,然后坐在車里面的話就要一個舒適的環(huán)境。
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