一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是它采用了最新的電池技術(shù)能夠用起來更安心和放心循例達(dá)到接近400公里,不管是在市區(qū)里面行駛還是和朋友們出行都能夠達(dá)到滿足,空間也足夠,大人坐進(jìn)去不會(huì)覺得擁擠,還可以隨手放一些東西。
缺點(diǎn):后備箱的門是向左開的,這在車庫里就很不方便,有時(shí)候搬重物下車的時(shí)候很容易碰到后備廂門不管有沒有碰壞聽到砰的一聲都是很心疼的,而且在狹窄的地方裝卸貨都很不方便,如果能改進(jìn)成向上開的就好了。
外觀:初看它的外觀可能覺得有些不太順眼,但它屬于越看越耐看的那種線條,雖然并不是特別的平直,但是依舊很流暢。
內(nèi)飾:原來的座椅顏色有一點(diǎn)淺,我自己花錢去買了一個(gè)粉色的座椅來進(jìn)行配套,這樣就可以和它的外觀進(jìn)行搭配了,整體的設(shè)計(jì)比較簡單,沒有什么花里胡哨的東西,就一個(gè)中控屏配上一些細(xì)節(jié)的案件,多功能的方向盤則大方位的解除了自己的雙手,也可以呼喚智能的語音來輔助自己駕駛,整體而言對(duì)于女司機(jī)還是挺友好的。
空間:空間這一塊的話,元pro肯定不大的,畢竟是小型的一個(gè)SUV嘛,如果說后排坐三個(gè)大人的話,肯定會(huì)覺得有些擁擠,若果是兩個(gè)大人,一個(gè)小孩的話是沒有問題的,前面兩排的話,正常160斤以內(nèi)的做下去問題都不是很大的,也不會(huì)覺得擁擠,他的一個(gè)儲(chǔ)物空間的話,中控扶手那塊兒儲(chǔ)物空間還可以,后備箱的話,他的一個(gè)儲(chǔ)物空間不是特別的大,但是分了上下層,空間能夠合理利用還是挺不錯(cuò)的。
配置:元Pro的性價(jià)比不錯(cuò),造型時(shí)尚內(nèi)飾美觀的同時(shí)還具有刀片電池帶來的高續(xù)航里程,動(dòng)力性也可圈可點(diǎn),是一臺(tái)值得購買的代步車,養(yǎng)車成本極低同時(shí),整車智能化的程度也讓他成為了上班族和新手的貼心座駕,我對(duì)它相當(dāng)?shù)臐M意。
動(dòng)力:作為一個(gè)急性子,對(duì)動(dòng)力這方面還是有一定要求的,感覺這款車子的動(dòng)力性能還可以,起步速度快,而且加速感也不錯(cuò),深踩電門之后超車,特別的從容。
越野:
操控體驗(yàn)還是很一流的,方向盤轉(zhuǎn)的比較精準(zhǔn),沒有什么虛位,跑高速的時(shí)候車身比較穩(wěn)
舒適:車子座椅偏軟,頭枕非常貼合頸椎倚靠上去非常的舒服,座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)就挺遺憾的但其實(shí)不影響它的舒適性,方向盤的按鍵集中了很多實(shí)用功能對(duì)于行駛過程中開啟一些小功能和接聽電話等操作很有幫助,這是非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì),儀表板的數(shù)值顯示很清晰讓人很容易就能明白車子的各種狀況?照{(diào)的制冷效果很好對(duì)于夏天行車很有幫助?偟膩碚f元Pro的舒適性是非常不錯(cuò)的。
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