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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元pro的這個(gè)外觀是我最滿意的地方，設(shè)計(jì)看上去年輕，運(yùn)動(dòng)，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：給我的用車體驗(yàn)比較滿意，不太喜歡的是懸架調(diào)校的比較硬，走路況不好的馬路，顛婆感很明顯，需要小心駕駛
外觀：每個(gè)人的審美觀不一樣。元Pro造型飽滿大氣，個(gè)人覺得還挺好看
內(nèi)飾：元pro雖然價(jià)格很實(shí)惠，但內(nèi)飾看起來確很有質(zhì)感，座椅不軟不硬，坐在上面的舒適度很不錯(cuò)。中控屏的功能挺多的，可以聽歌，可以看視頻，還可以導(dǎo)航。
空間：元pro主要是上下班代步使用，主駕駛的空間對(duì)于我來說還是很充裕的，腿部不會(huì)感覺到擁擠。偶爾帶上2、3朋友一起郊區(qū)自駕游，車內(nèi)的乘坐空間也很寬松。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:我很喜歡車內(nèi)儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)可以放水杯，車門上的空間可以放雨傘，很方便。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至于其他人的感受我就不知道了，價(jià)格的話定位比較合理
動(dòng)力：現(xiàn)在純電的汽車就是比燃油車要快多了，有時(shí)候超車去的時(shí)候就很輕松的超上去了，提速起來還是很穩(wěn)定的，沒有一開始就提速很快的。
越野：
駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，方向盤和變速箱都很給力，基本感覺不到頓挫感。
舒適：座椅太短，靠背太硬，頭枕不舒服，后排縱向空間小。舒適性真的很一般
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