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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是元Pro的舒適性，座椅的包裹性還是不錯的，好的東西咱們還是得承認，像我這個身材的人坐上去，感覺整個身體被人抱住的那種感覺，坐久了也不會感覺特別累，這個確實是它的一個優(yōu)點。
缺點：整個車子的內(nèi)飾塑料感有點太重了，方向盤最好是自己買個可愛的小皮套給她帶上不然就顯得有點low
外觀：車型外觀屬于家族式的設計，前臉大氣，車身線條分明，車尾備胎感覺挺像小時候的書包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但也簡約大氣，小迪語音控制系統(tǒng)很靈敏，隨叫隨到，方便了開車過程中的以前的按鍵功能，開車更安全，可旋轉大屏里面很多app小軟件，可以看劇、刷抖音、聊微信，還有行車記錄儀，就是內(nèi)存卡小了些，還有手機遠程控制，這好像已經(jīng)是比亞迪的標配了，現(xiàn)在國產(chǎn)車型真的是配置越來越高，越來越智能了。
空間：空間還是蠻大的是夠用的，乘坐的空間也很寬敞。不過后排坐滿三個人的話就顯得有點擁擠了。
配置：性價比確實非常的不錯，純電的車真的費用很低，續(xù)航焦慮我也完全沒有，反正主要也就是上下班代步開，省錢就行了，如果走到外面的話，快充其實還是很多的，而且對于電車來說的話，我覺得電池還是非常重要的比亞迪，這款刀片電池也是非常的安全，而且也是終身質(zhì)保的，所以完全不需要擔心。
動力：新能源作為短跑冠軍來說，元Pro電機驅動觸即快，一促即來，城區(qū)超車變道超級較方便，對比燃油車的話，部分燃油車會有換擋提速的頓挫感，而電車則不會，這樣小孩坐車里也會更加舒適，讓坐車會暈的人減輕暈車癥狀，還是比較不錯的。
越野：
車子的操控還算不錯的，特別是轉彎就很好，特別的精準。
舒適：還可以，座位的包裹很足，不過底盤就差了點，10萬的車就不要求那么多了。
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