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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子的動力表現(xiàn)還是令人很驚喜的，因為我一開始想著新能源的車子，動力肯定就不是特別強(qiáng)勁的，但是它的話還是給了我挺大的驚喜的，因為它在市區(qū)的時候動力的表現(xiàn)真的是讓我非常滿意的，提速的速度非�？�。
缺點：車子的動力在起步的時候是稍微有些遲緩的，但是我的話也沒有覺得特別的不滿意，這點小瑕疵還是可以接受的。
外觀：我挺喜歡的�？瓷先ヒ彩欠浅Ｓ锌萍几�，讓人很舒服。它的前臉格柵造型也很有特色的，中間也是用了一個鍍鉻裝飾來做了貫穿處理，比較有運動感,在顏值上也是挺受年輕消費者的青睞，在我看車的那天就有幾個年輕人也在決定購買這款車
內(nèi)飾：三幅式的平底方向盤，整體的握感不錯，并且還是多功能的方向盤設(shè)計，上面集合了多媒體、車輛信息等按鍵功能，操作起來也簡單方便不少。
空間：空間挺大的不頂頭，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠，腿部可以自由地伸展。
配置：每個人的話對于車子性價比的定義是不一樣的，在我看來的話它的性價比是非常高的，因為我劃到了一個很合適的價格買到了它，而且在經(jīng)過了貨比三家以后我覺得元Pro的各方面的性能和配置也是比同價位的車子更加的優(yōu)秀。所以如果你也想嘗試一下新能源車子的話，我覺得元PRO是一個不錯的選擇。
動力：沒有買過新能源車子的人肯定就會覺得車子的動力肯定就是不行的，怎么可能會比燃油車子的動力好呢，但是我覺得它的動力真的是蠻不錯的，在市區(qū)上它的表現(xiàn)就是很讓人驚喜的，提速的時候速度就很快能夠瞬間達(dá)到我想要的速度。
越野：
小車還是非常容易操控的，方向盤剛開始使用時，可能會有輕微的軸，開一段時間，習(xí)慣了也就好了。路上行駛也特別穩(wěn)定，拐彎的時候，也沒有明顯的側(cè)偏。
舒適：舒適性方面要感覺稍微偏弱一點，這款車的隔音效果沒有做的太好吧，因為他的車速上了100碼左右就會出現(xiàn)胎噪以及風(fēng)噪等現(xiàn)象，還有就是車子的底盤是稍微偏硬的那種，過一些減速帶以及坑洼路段的話，就會明顯的感覺到車子的震動幅度有點偏大，所以說這兩點不是挺滿意的！
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