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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意它方向盤的精準(zhǔn)表現(xiàn),車輛在操控起來的感覺特別的好,因為新能源車本身自重就不大再加上車體型合適,在車流中穿梭顯得十分的靈活,每次轉(zhuǎn)向的時候都覺得特別的穩(wěn),底盤調(diào)教還是挺出色的,剎車和油門只要踩下去肯定立馬就能感受到效果,配合程度很高。
缺點:我太滿意的地方是內(nèi)飾做工有些粗糙,他的分析出現(xiàn)特別大。
外觀:在電車當(dāng)中它做得外形還是比較新穎的,有很高的辨識度,之前即使是沒看過這輛車的人在第一次看到它的時候都會對它印象深刻,我自己當(dāng)初就被它的這個外形所迷住了,后來也是覺得車子很耐看,越看越好看。
內(nèi)飾:儀表盤好看一些,家里人最喜歡的就是那個大屏,還能看電視的!
空間:車子從空間的角度來說并不算特別大,當(dāng)坐滿人的時候,的確會稍微有些擁擠,但是好在平常就是我一個人開,對這一點的話,我并不是特別介意。尺寸方面,兩米五多的軸距,也就表現(xiàn)一般吧,后備箱的空間可以放兩個行李箱,但是多的放不下。
配置:這款車型說實話在純電動suv里價位算是比較低的了,但是整車的配置啊性價比啊都非常高,10萬左右的價格,沒有稅,配置360全景,行車記錄儀,還有全智能聯(lián)網(wǎng),而且還搭載的刀片電池,交流直流都有,而且還有放電功能,比較實用,一家人出去玩帶一些家用電器很方便。
動力:怠速的時候略有抖動,動力方面的話完全足夠了。行駛在山區(qū)也是一路暢通,上坡路段一腳油門也就過去了,提速方面也很OK,還是很滿意的。
越野: 這個價位,談不上操控感吧,非要說說的話,就是還算滿意,滿足平時的出行要求還是可以的,加上倒車影像,一鍵啟動,電子手剎,使用起來還是挺方便的。
舒適:【舒適性】比較喜歡車子的舒適性的兩點,一方面就是它的隔音效果好,電車本身發(fā)動機(jī)的聲音就沒有那么嘈雜,再加上門窗一關(guān),空調(diào)一開坐在車?yán)镞吘拖喈?dāng)于與世隔絕了,即使是開車時間比較長,也依然很享受它的這種舒適度。再一個就是座椅設(shè)計的比較貼合我們的背部,會有一點柔軟的感覺,但是還不會塌陷下去,長時間乘坐也算是能緩解一定的疲憊感。
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