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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年齡的增長隨著用車頻率的增加，我越來越覺得選擇一輛電車其實(shí)才是市區(qū)里邊一個正確的選擇，不僅僅是能夠在價位方面還有日常的使用開銷方面減少挺多的，而且節(jié)能環(huán)保這方面我們也要響應(yīng)一下國家的號召。我自己選擇了元Pro，最滿意的就是它的電耗和高續(xù)航能力了，平時不用怎么太經(jīng)常充電，而且它的續(xù)航能力真挺不錯的，在市區(qū)里邊開車開多了就很喜歡這種車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的倒是沒有，但是還是擔(dān)心電池衰減的問題，一轉(zhuǎn)身有覺得擔(dān)心是多余的，因?yàn)樗麄儠Ｐ薜摹?/span>
外觀：外觀滿分，之前看車的時候看4S店貼了個哆啦A夢的車貼，實(shí)在太可愛了，我回頭也要貼起來
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面依然是家族式的設(shè)計風(fēng)格，全液晶儀表盤加上大的觸控顯示屏，整個中控臺非常有科技感，操作起來也很方便；內(nèi)部還專門設(shè)置了一些儲物的小格子，各種東西都有合理的放置位置，唯一不滿的地方就是他方向盤的針腳非常大。那是材料也是很不錯的，幾乎沒有異味。
空間：小個子駕駛員的座位調(diào)整后，后面坐2個1米75的人感覺不擠，如果高個子駕駛員那么后座就很擠咯！
配置：說到性價比，那么我選中的車肯定是要有一個比較高的性價比的，我能夠感受出來它本身的品質(zhì)就很好，再加上選車之前也有許多人跟我說元Pro很適合我，空間外觀還有電耗，以及它的性能方方面面做的都很好，之后使用時間長了再繼續(xù)感受它的方方面面表現(xiàn)。
動力：車子的電機(jī)最高可以提供一百千瓦的動力輸出，在動力輸出方面比較均衡，有些接近與自然吸氣發(fā)動機(jī)的感覺，但是少了一些頓挫感，開起來也比較順手。
越野：
總的來說開這輛車子跟普通車沒什么太大區(qū)別，也不用怎么去刻意的注意，只要正常開注意一下自己的駕駛習(xí)慣，操控都很簡單也很好上手。
舒適：除非是經(jīng)過太過崎嶇的顛簸路段，一般的坑洼路面很平順的就過去了。車身懸掛調(diào)教偏軟，底盤的濾震效果很好，坐在后排也不會顯得不舒服，主駕駛位基本感受不到什么。
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