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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是輕快的動力響應(yīng)和靈活的操控感,我買了元 Pro,主要是為了在市區(qū)里代步,它給我?guī)砹溯p松的駕駛體驗。
缺點:這個價位的車,材質(zhì)還是差了點,塑料感比較強(qiáng),車內(nèi)軟包也不多,相對于國產(chǎn)品牌來說,還是比較吝嗇的。
外觀:封閉式的前臉,兩側(cè)的 LED大燈和鍍鉻飾條連接在一起,宛如獠牙一般,給人一種兇神惡煞的感覺。側(cè)面腰線由前向后逐漸上揚(yáng),線條硬朗,雙色輪轂造型別致,動感十足。尾部有一個外掛式備胎,看起來比一般的城市 SUV要狂野一些。
內(nèi)飾:在設(shè)計方面,元 Pro做的相當(dāng)不錯,懸浮式液晶儀表盤,可旋轉(zhuǎn)的中控屏,顯示效果非常不錯。不過車內(nèi)的按鍵并不多,尤其是空調(diào)控制面板都是集成在大屏上的,沒有單獨的按鍵,有時候會覺得不方便。
空間:我現(xiàn)在主要是一個人用車,有足夠的空間。車內(nèi)垂直高度充足,視野開闊,不會感到壓抑,偶爾有朋友搭個順風(fēng)車,后排也不會太擁擠。比亞迪為了節(jié)省后備箱的空間,將后備箱留給了更多的空間,雖然是小型 SUV,但兩個人還是綽綽有余的。我覺得這個設(shè)計挺合理的,因為大部分買元 Pro的車主都跟我一樣,主要是在市區(qū)用,后備箱差不多就行了。
配置:原本以為這個價格,只能買一輛電動轎車,沒想到,作為一款 SUV,價格還算公道。而且我的頂配配置也很豐富,有矩陣式 LED大燈、智能車機(jī)系統(tǒng)、自動空調(diào)、全景天窗、全景影像等等,功能齊全,性價比很高。
動力:電動車的反應(yīng)速度很快,電機(jī)可以在一瞬間釋放出最大的扭矩,不管是起步還是超車,都能瞬間釋放出全部的動力。平時上班的時候,早晚高峰的時候,它會給我很好的駕駛體驗。
越野: 小的車身,高的坐姿,好的駕駛視野,好的轉(zhuǎn)向,好的停車。而且配有全景影像,停車很容易,很容易就能控制。
舒適:座椅很厚實,開著天窗,坐在里面很舒服。底盤懸架減震效果很好,軟軟的,在減速帶上不會有彈跳感,底盤不松散。至于隔音,純電動車最擅長的就是隔音,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候噪音小,低速行駛時的風(fēng)噪和胎噪也不會太大。
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