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元Pro
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新車到手兩個月,感覺各個方面都挺滿意,最給驚喜的當屬它的電耗。最開始我對元Pro的印象就是電耗高,不過我家元Pro表現(xiàn)確實讓很驚喜,入手元Pro一個月左右了,大部分里程都跑在了市區(qū)通勤,簡單統(tǒng)計了一下,整體電耗11.7個電耗,確實驚到我了,我一直認為它的電耗在13個開外,要知道我家這臺是頂配,肯定是這個車系里能耗最高的了,這樣不到12個的電耗,給了我這么大個驚喜,我能不滿意嗎?
缺點:車子的外觀很美觀,空間也是很寬闊的,性能都比同類型的車要好不少,外觀內飾綜合性價比都不錯,方向盤的比較輕松,安全性也做得非常全面,每天跑來跑去也比較省錢,使用上都是非常充足的。
外觀:外觀是我媳婦先看中的,自然對于外觀很滿意的,不過我看這個車外觀也很耐看,有著一般的SUV的外觀設計,取消了中網(wǎng)格柵,后備箱配置了一個應急備胎,不錯的設計,現(xiàn)在我看元Pro我感覺還別有一番風味,哈哈。
內飾:內飾的風格雖然說比較簡約,選用的材料也都很優(yōu)質手感摸上去很有質感,并不是很復雜的類型,看起來就比較的大方,但是做的比較細膩的,車內還沒有什么太大的異味,隔音效果也蠻嚴謹?shù),沒有什么雜音,駕駛體驗也好。
空間:空間沒問題,平時就我媳婦自己開,孩子偶爾坐下,平時接送之類的都是孩子的爺爺奶奶接送,我媳婦就是單純的開著上下班,對于空間的要求不是很高,反正元Pro也是個SUV,后備箱也大,空間對媳婦來說沒問題。
配置:時尚潮流的外觀,再加精致的內飾,讓人越看越喜歡,用車成本也比較低,價格也符合我的預算,性價比還是挺高的。
動力:個人對車不是很了解,所以在動力方面沒法給出很專業(yè)的見解,但是我認為元Pro這個車的動力是非常不錯的,因為在等紅綠燈的時候我能做到第一個起步,把別的車都遠遠的甩在后面,在高速上超車也是很簡單的,所以我覺得這個車動力是不錯的。
越野: 方向盤的操控性挺不錯的,材質蠻好的,握著手感厚實,而且設計的也不錯,指向精確,操控下還比較輕便,而且特別安全,車子整個的感覺都特別穩(wěn)當,底盤的調校很扎實。整體的駕駛體驗是很不錯的,打轉向的時候不用擔心會出現(xiàn)誤差。
舒適:座椅的話還是比較柔軟的,然后車子的座椅也可以自己調節(jié),另外就是在里面操控這款車的話,我覺得自己也比較舒服,沒有說不會操作的地方。還有就是這款車他的隔音效果也挺不錯的,在車子里面的話也沒有聽到這個電流的聲音,所以他整體的這個舒適性表現(xiàn)也是非常nice。
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