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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的視覺沖擊力是非常強(qiáng)的，無論是它的外觀還是內(nèi)飾都是我很滿意的點(diǎn)，它其實(shí)都達(dá)到了我想要的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，綜合能力還是很強(qiáng)的，確實(shí)很好駕馭，車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，方向盤的材質(zhì)蠻好的，握著蠻舒服的，綜合各方面來講都是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：應(yīng)當(dāng)屬后備箱設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)小了，放不下太多東西，其他的都挺好的。像我老公直男，就覺得沒有這個(gè)車外形不陽剛，但是我是車主，哈哈我對(duì)可愛的東西沒有抵抗力，應(yīng)該是所有女生都是這樣吧
外觀：元Pro的外觀跟漂亮，車身線條也流暢，感覺就是高端大氣，車燈的話是LED大燈，這樣的組合是使得這個(gè)車看起來更加時(shí)尚。反正我還是特別喜歡這款車的外觀的！外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，使用的都是LED的光源很有特點(diǎn)。我這個(gè)版本用的16寸的輪轂，和整個(gè)車身的高度比例很協(xié)調(diào)，十分動(dòng)感。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)可以說是崛起了，知道如何討好消費(fèi)者，隨處可見的皮質(zhì)包裹，摸著手感很好，很多地方都是進(jìn)行了裝飾點(diǎn)綴。先進(jìn)智能的多媒體系統(tǒng)，可以觸控實(shí)用而且很靈敏流暢，元Pro的內(nèi)飾完全不輸給合資車。
空間：空間雖說有點(diǎn)緊湊，但是日常的使用完全不是問題，平時(shí)就是旅游上班，后排坐三個(gè)人完全不是問題，前排空間也很大，主駕駛的空間收放自如，就是頭部空間感覺有點(diǎn)小，感覺會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓迫感，后備箱空間很大，空間還算可以，放幾個(gè)行李箱不在話下，車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般，前排杯架只能放小杯子，后排座椅也可以倒放，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
配置：都說買頂配車型的人都不在乎性價(jià)比，其實(shí)這是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，元Pro的頂配車型落地才15萬出頭，它本身的性價(jià)比是那種特別高的，所以就算入手頂配也是很不錯(cuò)的。再者就是元Pro很多配置在后期自己加裝到達(dá)的水平和原車配置是相差很遠(yuǎn)的，這個(gè)價(jià)位就可以入手頂配車型，我想很多車友多會(huì)和我是一個(gè)選擇。
動(dòng)力：元Pro的動(dòng)力已經(jīng)足夠充沛，加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快，超車的加速感也很明顯，開起來不拖沓。自從買了車，我一般都是用于上下班和接送孩子上下學(xué)。從現(xiàn)階段的使用來看，動(dòng)力是足夠的，遺憾的是，我現(xiàn)在還沒有跑高速，所以說沒有給大家沒有辦法給大家分享跑高速時(shí)候的動(dòng)力如何？有機(jī)會(huì)的話，跑跑高速，看看它的動(dòng)力怎么樣吧！
越野：
首先方向盤的設(shè)計(jì)就很有特點(diǎn)，很有科技感，加速踏板踩起來也很輕松，操控手感很好，比較輕松。
舒適：車子的舒適度是挺好的，車內(nèi)沒有亂七八糟的噪音，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有疲勞感，駕駛和乘坐感覺差不多，每次坐進(jìn)駕駛座都感覺超級(jí)舒服的，空間寬敞不拘束，車子的避震也比較不錯(cuò)，非常的令我滿意，搭配的內(nèi)飾很顏色很好看，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò)。
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