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吉利汽車-帝豪S

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

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帝豪S
官方指導(dǎo)價:8.99-10.89萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帝豪S
官方指導(dǎo)價:8.99-8.99萬元
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(該車系評分高于99%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
帝豪S
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網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
04.915 綜合評分 車主裸車均價: 10.45萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.95
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.93
4.91
10.45萬元
5.8L/100km
帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
04.875 綜合評分 車主裸車均價: 11.34萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.82
4.87
11.34萬元
7.2L/100km
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點(diǎn):帝豪 S的空間不算太大,可能是因為這輛車的造型太漂亮了,所以設(shè)計師并沒有太在意里面的空間。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這車的隔音效果實在是太差了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格11.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
缺點(diǎn):他覺得后排懸架比較硬,震感稍微差一點(diǎn),前排還行,但是后排還是有點(diǎn)擠。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格10.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
缺點(diǎn):我覺得動力不夠,因為起步的時候有點(diǎn)胖,每次綠燈的時候,我都會比別人慢一步。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
缺點(diǎn):這輛車買了有一段時間了,總體來說,并沒有什么問題,也沒有什么不滿意的地方。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,后排腿部空間也不夠大,個子太高,容易壓到膝蓋。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格12.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):上個月,十一月的時候,我就買了帝豪 S的旗艦版,現(xiàn)在才開了一千二百公里,還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,回頭再跟大家分享。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這車?yán)锏奈兜缹嵲谑翘y聞了,可能是因為全部都是皮革的緣故,坐在車?yán),還是有一股刺鼻的味道。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格10.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的是,這輛車的后備箱太小了,不方便攜帶太多東西。有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),而且每個人開車的感覺都不一樣,其他方面,我覺得帝豪 S還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):買這輛車肯定是因為我喜歡才買的,這輛車要動力,要動力,要顏值,要顏值,我現(xiàn)在還真沒有什么不滿意的地方。
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