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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:女司機(jī)開(kāi),所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很大的要求,只要求車子能跑就行,因?yàn)槲易约何也惶页,車速一般都?0碼以內(nèi)
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格10.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CVT那是相當(dāng)平順,高速超車 城市內(nèi)超車都沒(méi)問(wèn)題,起步的時(shí)候,不那么給力,得稍微給點(diǎn)油門
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般情況在路上都是比較穩(wěn)的,我開(kāi)車都是比較平緩的,而且一般的車超車什么的都是可以實(shí)現(xiàn),覺(jué)得動(dòng)力還算可以。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步是很快的,提速和超車也很快,動(dòng)力總成很高,發(fā)動(dòng)機(jī)和油門配合的非常密切,給人的體驗(yàn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程459公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T渦輪增壓,141馬力,104功率。扭矩達(dá)到235扭米,有3種行車模式。跑高速時(shí)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式提速很快,平常舒適模式在跑。動(dòng)力可以跟的上我的節(jié)奏
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話我平時(shí)家用上下班完全夠用,但是偶爾出門跑高速時(shí),提速還是稍微慢一點(diǎn),但是油耗還算理想,對(duì)于家庭用車還是完全可以的
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的足夠日常代步,油門相對(duì)輕點(diǎn),比較靈敏輕輕一點(diǎn)就啟動(dòng)了。跑高速:跑高速一般開(kāi)到80時(shí)速以上,CVT波箱高速行駛都比較平順,換擋無(wú)頓挫,挺好開(kāi)的。上坡動(dòng)力:有三種駕駛模式:標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì),平時(shí)我想要?jiǎng)恿ψ愠嚾菀椎脑捒梢郧袚Q成運(yùn)動(dòng)模式,如果我想要省油點(diǎn)也可以切換成經(jīng)濟(jì)模式,不過(guò)一般我都是來(lái)標(biāo)準(zhǔn)模式的多。動(dòng)力平順性:CVT變速器比較平順,平時(shí)開(kāi)市區(qū)擁堵路段也感覺(jué)不到頓挫,開(kāi)起來(lái)比較順心。起步加速動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),1.4T跑哪都不是問(wèn)題,完全能夠勝任任何路況,智能語(yǔ)音功能:語(yǔ)音聲控 你好吉利,打開(kāi)天窗,空調(diào),導(dǎo)航都非常方便實(shí)用。特別是在高速,導(dǎo)航到哪哪都很快識(shí)別出來(lái),特別方便好用。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)1.4T帶渦輪增壓的動(dòng)力,相對(duì)于帝豪s來(lái)說(shuō)開(kāi)空調(diào)與不來(lái)空調(diào)動(dòng)力相差不大,如果是滿載的話會(huì)減少一點(diǎn)動(dòng)力,這是正常的,影響不大上帝之眼540度:比較滿意上帝之眼540度全景影像,對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)實(shí)在是太好用了,再也不用擔(dān)心倒車入庫(kù)了。
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