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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S上市了好幾個月，我也一直在關(guān)注著，感覺與老款帝豪GS沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，不過，帝豪S優(yōu)化了老款車型的各種缺陷，現(xiàn)在更加的優(yōu)秀和時尚了，這也是我最喜歡，最滿意的地方。
缺點(diǎn)：這款帝豪的懸掛依舊采用了非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。事實(shí)上，理想的應(yīng)該是獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，這對車輛的整體舒適性會有更大的影響。
外觀：帝豪S的外觀看起來有點(diǎn)矮小干練，整車的外觀也很前衛(wèi)。鈑金效果比較理想，主要表現(xiàn)是對接縫的控制。這個鈑金工藝讓我改變了鑒于對國產(chǎn)車的看法，現(xiàn)在最擔(dān)心的就是油漆了。希望后期的油漆不要變色。
內(nèi)飾：帝豪S內(nèi)飾的配色比較協(xié)調(diào)，尤其是座椅的設(shè)計(jì)，我覺得很講究，用料上基本沒有劣質(zhì) , 內(nèi)部沒有什么明顯的氣味。
空間：整個車子的空間非常的大，并且后排的座椅還支持放平，這樣可以大大的增加后備箱的容量，前排我一米八的身高調(diào)節(jié)好，后排的空間依舊很大
配置：帝豪S的價格非常親民�？偟膩碚f價格上性能比很不錯。帝豪S也是很有這個實(shí)力的。
動力：1.4T發(fā)動機(jī)雖然不是大排量，但是帝豪的車身比較輕，所以和車身重量很匹配。在動態(tài)模式下，還是可以有比較明顯的推后感，剛開始可以接受。
越野：
方向盤采用電子助力，操控更加輕盈，在高速上行車的時候遇到急剎車，穩(wěn)定性還是比較好的，而且對于新手易操控性能較好。
油耗：我的帝豪S只用了一個月，行駛里程也只有1000公里，所以這個時候說油耗高低是不合理的，只能說儀表盤上顯示的油耗是 6.5L100KM
舒適：帝豪s高速行駛時，感覺不錯，就是感覺噪音比低速差，懸掛硬一點(diǎn)，但不影響乘坐舒適性。
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