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帝豪S
2021款 1.4T CVT豪華型

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的外觀和配置。這是一款小型 SUV,造型小巧,五顏六色,前臉低矮,像是一艘游艇,后座略高一些,介于轎車和 SUV之間,內(nèi)部裝飾也很精致,簡單而又別致,在市面上很少見。帝豪 S是運(yùn)動(dòng)型的,適合年輕人,更能凸顯出它的時(shí)尚和高級(jí)感,再加上五百四十度的全景影像,即便是小白,也能輕而易舉的倒車停車。雖然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但卻感覺不到動(dòng)力,動(dòng)力十足,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力,沒有半點(diǎn)聲響?臻g比我想象中的要大得多,雖然是緊湊型的車,但是空間卻一點(diǎn)都不擁擠,就算坐滿了人,空間也很大,不會(huì)讓人覺得擁擠。而且它的配置也很人性化,一鍵啟動(dòng),省去了很多麻煩。帝豪有四種模式,一種是親子模式,一種是抽煙模式,但我更喜歡這種模式,因?yàn)榧依镉泻⒆,開車的時(shí)候不需要藍(lán)牙,只需要語音通話,就能知道你想要什么,我的孩子經(jīng)常和吉利聊天,他喜歡吉利。帝豪 S集轎車和 SUV于一身,既有轎車的舒適性,又有 SUV的底盤,所以我并不擔(dān)心會(huì)撞到車和 SUV,轎車雖然好看,但是空間不大, SUV空間大,但卻不是那么好看,帝豪 S兼具轎車和 SUV的雙重屬性,既有轎車的美感,又有空間上的拓展,一下子就滿足了我的需求。
缺點(diǎn):使用了這么久,到現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方,唯一讓我有些不爽的,就是噪音有點(diǎn)不太理想,不過還好,速度太快的話,可能會(huì)有一些噪音和呼嘯聲,不過還好,這是很正常的事情,再貴的車也有可能出現(xiàn)這種情況,畢竟沒有十全十美的事情,不過我還是能接受的。
外觀:外觀不算太長,但也不算太長,正好適合女司機(jī),不需要擔(dān)心車身會(huì)不會(huì)有問題,耳朵也很小巧,清晰度也很高,正是因?yàn)樗?dú)特的外觀,我才會(huì)喜歡吉利!實(shí)在是太棒了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配,真的是別具一格,時(shí)尚的顏色,兩種顏色的搭配,讓整輛車的檔次都提升了一大截,智能語音播報(bào),更是讓人省心!
空間:帝豪 S是一種介于轎車和 SUV之間的小型越野車,有足夠的空間和足夠的空間,可以放很多零碎的東西。
配置:帝豪 S的性價(jià)比還是很高的,無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、服務(wù)態(tài)度,都讓人贊不絕口,雖然是緊湊型 SUV,但是里面的空間還是很大的,如果預(yù)算在十萬左右的話,倒是可以考慮一下。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,1.4T雖然只有1.4T,但是足夠了,在高速公路上開起來還是綽綽有余的,上坡也是輕而易舉的事情,踩油門的時(shí)候,油門踩得很快,換擋的感覺也很好。
越野: 操控性很好,方向盤適中,踏板踩起來也是輕而易舉,即便是在高速上也是一樣的穩(wěn)定,全景天窗更是奈斯,即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤也是輕而易舉,甩方向盤也沒有卡頓,總而言之還不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)槭?.4T發(fā)動(dòng)機(jī),所以耗油量并不大,平時(shí)都是在市區(qū)里跑來跑去,所以油耗還算不錯(cuò),一般都是7塊錢左右。
舒適:座椅是中規(guī)中矩的,不是垂直90度的那種,稍微傾斜一點(diǎn)就能保護(hù)腰部,更加的舒適,座椅是有加熱功能的,即使是在寒冷的冬天,坐在里面也是暖洋洋的,整個(gè)人都很舒服。
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