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皇冠陸放
2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座

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購買時間2021年09月
購買地點四川 達州
裸車價格36.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然說整個的動力輸出不是特別猛,但它的動力平順性確實很好,而且油耗也比較低,同時也要更加耐造一點,同時這臺車子車內(nèi)的空間也非常大,作為一臺商務(wù)用車來講,這也是非常重要的地方,整個的外觀設(shè)計也非常漂亮,看上去同樣也是比較年輕化的,但又不失本身比較穩(wěn)重的風格,整體的感覺還是很不錯的。
缺點:陸放和現(xiàn)在的國產(chǎn)生相比,外觀的話不是不算是時尚,但也算不上不好看,可能他有點模仿漢蘭達,但是又有點不太相似。
外觀:外觀我相信所有人沒有不喜歡的吧,但是...讓我很尷尬的是我住市區(qū),平時停車真心不方便,它的車身長度雖然好看,但是停車確實有點糾結(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計偏家用風格,用料做工方面體現(xiàn)出了豐田的水準。對于我來說,這樣的內(nèi)飾很能滿足需求
空間:大空間的車型開起來真心舒服,從來不用擔心坐在車內(nèi)比較擁擠。即便是炎熱的夏天,車上坐滿5個人,一樣覺得舒適自由
配置:性價比還是挺不錯的,和很多中型SUV相比,配置和價格方面的優(yōu)勢還是比較明顯的
動力:皇冠陸放配備的還是混動自吸發(fā)動機,依舊是熟悉的味道。至于實際的動力表現(xiàn),同樣足夠澎湃,目前還沒有出現(xiàn)動力不足的情況
越野: 操控:方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕,指向也是比較精準的,沒有太大的虛位,而且車內(nèi)的輔助系統(tǒng)都比較齊全,主動剎車功能大大提高了出行的安全保障。 剎車表現(xiàn):剎車的踏板反應(yīng)很靈敏,輕輕踩一下就感覺車的速度慢下來了。
油耗:油耗是這輛車的一大亮點,也改變了我對混動車的看法。之前一直覺得新能源汽車不過是噱頭,現(xiàn)在看來實際大于噱頭
舒適:觸感上來說舒適度不錯,用料誠意。然后從聽覺上來看基本沒什么噪音,細節(jié)上做的很到位!
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