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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格35.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車的油耗方面給自己省了不少的錢吧,反正我覺得油耗還挺低的。
缺點:之前我開過朋友的轎車,所以對這個車的油耗沒有什么太大的概念。剛剛史把這個車提回去的時候,我總覺得油耗有些高,后來問了一些朋友,朋友告訴我說這個車的油耗確實要比轎車的油耗高一些。不能拿這個車的油耗和轎車去比,這樣的話就沒有什么太大意義了。
外觀:我覺得這種外觀是屬于比較經(jīng)典的,腰線并不多,然后看起來是比較舒服的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有些用了硬塑料,摸起來邦邦硬,這方面感覺掉價了,但是中控臺有個很好的設計,在中間有個很方便放手機的地方,杯架的位置也很人性化,jbl的11個喇叭真的宛如就在現(xiàn)場聽歌,可惜氛圍燈只有單色,過于單調(diào)了
空間:坐在前排的話像我這樣體格稍微大一點的人坐著也一點都不擁擠
配置:一輛車的性價比高不高就決定了,我要不要去購買這款車。經(jīng)過自己的對比之后,我發(fā)現(xiàn)這個車的性價比還是挺高的。
動力:平時在市區(qū)內(nèi)或者是跑高速的時候,動力都是比較充足的,只是偶爾經(jīng)過比較大的坡路動力會顯得略微有些不足,但是滿足日常的駕駛還是很輕松的。
越野: 一直都覺得這個車的操控跟自己想象中的是差不多的,反正方向盤比較好掌控。
油耗:開始還擔心這個車的油耗高,后來發(fā)現(xiàn)自己的擔心確實是多余的。
舒適:座椅的支持程序和包裹感我還是很滿意的,乘坐起來也特別舒服,隔音的效果比較一般,高速駕駛的時候胎噪聲還是很明顯的。車子的隔音并沒有很到位。不過還好,空間夠大,而且做的也挺軟的,所以并沒有太讓我難受。
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