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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，首先還是他的外觀吧，我覺得這個新款的外觀是非常有特點的，辨識度也比較高，開出去也比較有面子，其次就是這臺車子在油耗了，特別的經(jīng)濟實用，日常用車太劃算了，最后就是這臺車子綜合性的碼，我覺得他沒有太明顯的短板，你根本挑不出她的大毛病來，這讓我是非常知足的
缺點：整輛車沒有什么不滿意，也挺難找出不滿意，唯一就是新車的氣味有點大。
外觀：我非常喜歡這臺車的前臉外觀和車側(cè)房外觀，看起來有一種非常大氣磅礴的感覺。車身做工:各車的車身做工，各個方面都很精致，沒什么問題，但唯一讓我不滿的地方就是后備箱蓋是塑料的，這一點是值得吐槽的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不老氣，整個感覺還挺好的，大部分都是軟性材料，摸上去手感很不錯，中控屏的清晰度比較高，操作也很靈敏。
空間：空間挺寬大的，前后排的空間都不錯，后排地板凸起也比較小，乘坐三個人都不會擁擠，而且它的后備箱是真的可以放很多的東西，一家人出去自駕游玩都方便很多了。
配置：整體物有所值，憑著皇冠標志和我最滿意的雙層隔音玻璃、雙排氣口、內(nèi)飾的豪華感做工方面都值得。
動力：豐田的優(yōu)勢好像一直都不是動力， 的確皇冠陸放的動力一般，車身這么大，用2.5L的發(fā)動機，肯定是夠用了，而且這款皇冠陸放給我的感覺，并不肉，起步還是挺輕快的。
越野：
作為整車超過2噸重的車，但油耗卻不高，也就代表車的能源使用率高，所以開起來動力非常線性，起步配合雙電機一點都也不肉，后段加速因為自吸發(fā)動機扭矩發(fā)揮的原因，動力源源不斷。唯一可惜的是系統(tǒng)鎖死了最高車速180碼，不像以前的皇冠最高可以跑到240，當然，限速也不會跑那么快，只是感覺有好過沒。
油耗：油耗真的可以說是挺經(jīng)濟實惠的了，比起朋友同級別的車子來說，我的真的是少了挺多
舒適：平時過那些顛簸路段的話，車里的底盤過濾效果還是不錯的，都沒有特別大的抖動，而且座椅的柔軟程度也很舒服，坐在車內(nèi)很安靜，隔音效很理想。
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