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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，雖然是商務(wù)車，但卻擁有轎車的動(dòng)感和外形。
缺點(diǎn)：等車的過程太過漫長(zhǎng)。全球都在缺芯片，優(yōu)惠力度也一般，等車的周期更長(zhǎng)了。
外觀：外觀我和家里人都覺得這款車還挺好看的阿，完全不用糾結(jié)外觀方面因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的用料還是很用心的，整體都是皮質(zhì)的，顯得挺豪華的，做工方面也是很精細(xì)，整體來說內(nèi)飾挺時(shí)尚的。
空間：駕駛空間和存儲(chǔ)空間非常好。后腿很寬敞。前中控臺(tái)和中央扶手有足夠的儲(chǔ)物空間，使用非常方便，后備箱也不錯(cuò)。我對(duì)空間滿意，大SUV的空間不是吹的。真夠用。
配置：品牌反應(yīng)好，安全性能高，保值率也高。保養(yǎng)成本低，就是等車的周期太長(zhǎng)，心癢癢。
動(dòng)力：動(dòng)力上面用于日常的代步很合適的了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾感覺
越野：
靈敏的加速制動(dòng)踏板，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和舒適又富有韌性的全車獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，仿佛在駕乘運(yùn)動(dòng)型轎車般的輕松。E-Four四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單反應(yīng)速度快，既有效保證鋪裝路面過彎的穩(wěn)定性，又提高了雨雪濕滑路面的安全性。并行式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，反應(yīng)迅速轉(zhuǎn)向輕盈。指向精準(zhǔn)。底盤夠扎實(shí)，高速行駛并線時(shí)提供有力支撐確保車輛保持穩(wěn)定。
油耗：這么大的車，這么少的油耗，不是什么車都可以做的出來的，我開了一段時(shí)間，就是在市區(qū)油耗5.8個(gè)油。
舒適：我覺得有不少人都覺得這款車除了噪音這點(diǎn)不太好，其他方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開遠(yuǎn)途車也不會(huì)覺得腰疼，座椅和人的貼合度還是很好的。
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