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皇冠陸放
2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座

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購買時間2021年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀,第一眼就看上了它。線條明顯,越野感十足,卻又不會因為越野感顯得很笨拙和突兀。前臉和側(cè)腰的連接很流暢。選了珍珠白的配色,很有質(zhì)感的配色,大氣又不失又明亮。
缺點:對于車子的漆面我覺得有點薄,我對車子的保護還是十分在意的,希望后期應(yīng)該在進步一點,要不這刮一下太心疼了。
外觀:這臺車子我覺得在外觀方面的話,設(shè)計的風(fēng)格也算是我喜歡的類型了,相對來講的話,整個車子的做工方面也比較優(yōu)秀,而且車漆的質(zhì)感也很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的挺一般的,用料也馬馬虎虎,最起碼你中控屏要大呀!
空間:車子又寬又高,7座的車,當(dāng)然車內(nèi)得乘坐空間是真的非常寬敞,頭頂也不會有壓迫感。
配置:兩驅(qū)精英版,相比兩驅(qū)進取版,價格增加了6000元,這部分的價格只有一處變化,那就是增加了第三排座椅,隨著二孩、三孩家庭越來越多,第三排座椅的需求也越來越高。至于其它配置表現(xiàn),這款兩驅(qū)精英版跟兩驅(qū)進取版基本是一樣的。但是多數(shù)人更傾向于兩驅(qū)精英
動力:動力沒問題,為什么扣一分呢,扣在了不適應(yīng),扣在了不習(xí)慣,第一次開混動車,總要有個過程
越野: 以為7座SUV的車型在轉(zhuǎn)向比較肉在操控上會比較生硬,在實際開車體驗中,結(jié)果大大超出我的預(yù)想。轉(zhuǎn)向柔順,方向盤操控感優(yōu)良。
油耗:兒子平時除了上學(xué)和旅游都不怎么用車,偶爾聚會或者借朋友,百公里油耗很低,基本和一般車型差不多,甚至更低,非常經(jīng)濟。
舒適:舒適型很高,我感受最深的就是駕駛座的座椅,坐的真的很舒服,包裹性很強,對腰部的支撐力也夠,其他的座椅也同樣軟硬適中。也沒有聲噪和胎噪的問題,空間也舒適。
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