一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6609公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的是卡羅拉的外觀，外漂亮，試試，好看，造型時尚，還有就是內(nèi)飾配置比較不錯。中控臺很好看，也很好用。
缺點：有些內(nèi)飾的細節(jié)部分還是需要改進的，就像這個塑料的方向盤，蠟燭燈，織布座椅，這些一下就降低了車的檔次，已經(jīng)是中配了后排還不帶出風口
外觀：外觀構(gòu)造突顯出年輕有活力，朝氣蓬勃，生機盎然，一個字，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，內(nèi)飾一下基本的配置應有盡有，內(nèi)飾的異味基本上不會有了，這個車子的內(nèi)飾我還是比比較放心的。
空間：空間夠用，車子的前排以及后排的位置大小合適，車子的儲物箱也是很大的，這個我還是比較放心的車子，空間需求輕松滿足我。
配置：性價比很不錯了，入手車子之前也是對比過車子的性價比的，在認真對比性價比后才是感覺到這款車子性價比最高。
動力：動力來講的話，我覺得這樣的動力，我覺得是完全足夠了。而且我只要是比較猛勁踩上我的油門，超越很多車都是很容易的。
操控：
方向盤剛剛好，現(xiàn)在也開得輕松，在倒車入庫的時候也很輕松，它還有很多輔助功能，開起來也很有信心。
油耗：市區(qū)行駛的油耗還是比較不錯的，百公里綜合油耗6.6左右，感覺還是比較不錯的
舒適：在過減速帶時也沒有明顯顛簸，不會覺得吵，運行時基本沒有噪音，并不會有什么噪音飄進車內(nèi)還是蠻不錯的，坐上去特別靈活。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自從有了這輛卡羅拉之后，上下班上下班都方便了很多，早上睡覺和起床都沒問題，這輛車拿回來已經(jīng)半個月了，開起來還算順手，最讓我滿意的是，卡羅拉的操控非常簡單，我雖然是個新手，但自從第一次開卡羅拉之后，我并不覺得這是一件難事，而且這輛卡羅拉的外觀實在是太吸引人了。
缺點：唯一的缺點，就是底盤的懸架不夠好，有時候在泥濘的道路上會感覺到有些僵硬。
外觀：外觀設計不錯，做工精細，鈑金走得非常整齊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以接受，畢竟豐田就是這樣。
空間：空間還算寬敞，座椅高度和角度都不錯，包裹性也不錯。
配置：自從有了卡羅拉以后，我上下班的時候就輕松多了，因為有車在路上不用擔心遲到什么的，很開心。出行更加方便。
動力：動力很足，我平時開車很穩(wěn)，動力也很好，可以解決上下班的問題。
操控：
操控還不錯，這車上手容易，新手開起來也不費勁。
油耗：從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)半個月了，雖然還沒有達到公里數(shù)，但總算是適應了，油耗只有7個左右。
舒適：座椅和隔音效果非常好，我非常喜歡車內(nèi)的環(huán)境。就是懸架調(diào)教得一般，走起路來有點硬。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)過這么長時間的使用，這輛車給我的感覺還是不錯的，發(fā)動機的動力和油耗都很低，穩(wěn)定性也很好，開了這么久都沒出過什么問題，安全性能也是一流的，這是一款非常值得信賴的車，一宜家最適合做生意的車。
缺點：我感覺這輛車的底盤穩(wěn)定性確實不怎么樣，主要是底盤的設計和調(diào)校的問題，但這并不是最好的解決方案，因為設計理念不同，剎車效果一般，剎車的力度也不是很強，給人的感覺也不是很好。最重要的是，這輛車的內(nèi)部空間確實很大，雖然內(nèi)飾看起來還不錯，但味道卻更重了。
外觀：它在外觀上有了很大的改變，既保留了原有的商務氣息，又增添了幾分運動和青春氣息。
內(nèi)飾：整個中控臺的布局并不是我想要的，雖然看起來更時尚一些，但我更喜歡中規(guī)中矩的內(nèi)飾。
空間：卡羅拉的空間很大，足夠我們一家人出行了，后備箱又大又深。
配置：畢竟質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，所以即使是稍微貴一點，哪怕是不打折，我也覺得這輛車值得買。
動力：我對它的動力表現(xiàn)還算滿意，雖然油門踩下去并沒有太大的動力反饋，但是它的動力儲備卻是非常充足的。
操控：
雖然它的底盤比較低，重心比較低，但是車身的穩(wěn)定性并不是很好，過彎的時候還是會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，通俗點來說就是整個底盤比較飄，還有就是這臺車子的剎車力度不夠強，剎車確實是比較軟的，所以說在行駛過程中剎車也確實是沒有給我?guī)硖貏e強的信心。
油耗：總之，我們大部分的車都是在市區(qū)里，當然，高速和國道也會有，這還不是最重要的，最重要的是，這輛車很省油，在這樣的環(huán)境下，平均油耗能達到7.5左右，已經(jīng)很不錯了。
舒適：懸架的支撐性很好，減震效果也很好，所以偶爾在國道上遇到一些坑坑洼洼的地方，坐在上面也不會太顛簸，而且前后排的設計都很寬敞，坐在我的車里很舒服。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中網(wǎng)的設計很有辨識度，車燈很亮，車燈很有棱角，車尾的形狀也很完美，而且卡羅拉的油耗很低，一百公里的油耗不到7個油，這輛車不算太近，也不算太遠。開這輛車出去，肯定會引起很多人的注意，所以我對它的外觀非常滿意。
缺點：這輛車別的地方都很好，空間大，給人一種很舒服的感覺，但是隔音效果卻很差。這點我要吐槽一下，開在路上胎噪比較明顯，給人一種很不舒服的感覺，就算是新款也是一樣，整體隔音和降噪表現(xiàn)還算一般，希望能彌補這方面的不足。
外觀：外觀設計比較時尚，很耐看，豐田的設計也不錯。梯形進氣格柵配上銳利的前大燈，給人一種運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，畢竟這個價位的車，不能要求豪華車那么奢華。中控臺很簡單，有8寸觸摸屏，還有藍牙手機。車內(nèi)還配有 PM2.5過濾裝置，現(xiàn)在城市里碳排放比較高，這個配置還是很有用的。
空間：車內(nèi)空間還算不錯，后排空間比較大，不像其他緊湊型車那樣，后排空間非常的大。平時很少有機會坐在后排，但偶爾也會和朋友出去逛街，吃飽喝足。坐在后排，四肢舒展開來，頭部空間更大。
配置：性價比高，車實用，我從不擔心豐田的質(zhì)量。主要原因還是質(zhì)量好，小毛病少，最怕修車麻煩，不但浪費時間，而且還要花錢。買它時價格還不到11萬，豐田保值率高，用車成本低，后期保養(yǎng)費用低。
動力：動力方面，我也不是很了解，只知道它的發(fā)動機是121馬力，1.5 L。我在城市里開車，感覺很順暢，手動擋開起來很方便，紅綠燈也很快，加速也很快。
操控：
操控性方面，方向盤非常精準，方向盤的手感也不錯。這個價位的車，還配有安全輔助系統(tǒng)，比如剎車、車身穩(wěn)定、主動剎車等等。車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)可以幫助我減少道路上的危險。
油耗：油耗是最讓我滿意的，作為代步車，它的油耗表現(xiàn)非常出色。我平時開車比較溫和，也不喜歡開車，知道城市堵車，油耗不超過七個，每個月都能省下一大筆油錢。
舒適：除了隔音差了點，其他方面都還不錯。在通過減速帶時，懸掛系統(tǒng)可以有效的過濾掉震動。底盤很軟，很舒服。這款車的座椅既不會太硬，也不會太軟。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗很友好，提速平滑沒有頓挫感。運動模式很給力，ceo模式很平順
缺點：購置稅不減半，機械手剎！
外觀：最喜歡！車燈設計：車燈漂亮！設計的很漂亮！LED燈很亮！少了自動大燈！車身造型：造型沒有思域的好，感覺笨笨的，但可以接受！
內(nèi)飾：內(nèi)飾？呵呵，四個門的位置廉價感太強了，不過大家都懂的，10幾萬的車內(nèi)飾好的沒有幾個
空間：就中控儲物空間小了點
配置：哈哈哈，支持油混，支持環(huán)保，支持新科技，買這車別圖省錢，售價和那點油錢比十年能回本好不錯了。
操控：
電動的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好開，新手上路也沒有問題。
油耗：油耗這個東西，不確定性很多。像我這種市內(nèi)通行的，平均車速在12左右，而且還開著空調(diào)，平均油耗穩(wěn)定在5.5�？紤]到夏季空調(diào)比較多，市內(nèi)擁堵以及黃金右腳正在鍛煉過程中，油耗偏高感覺屬于正常情況。個人習慣用eco模式開，從沒用過power模式，或許哪天回趟老家感受感受，哈哈。
舒適：沒太大感覺，就和同級對手差不多吧�？照{(diào)：因為是油電混合空調(diào)這東西很特別。沒有，像其他車打開空調(diào)，就會發(fā)現(xiàn)動力會差一些。雙擎打開空調(diào)對動力一點影響都沒有。很牛逼
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5388公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，帥氣，耐看，前臉造型大氣，特別的進氣格柵，非常時尚，很合我的胃口。
缺點：希望里面更豪華一點，還有一點異味。
外觀：放在停車場里，一眼就能認出這是一輛卡羅拉，流線型的車身，給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾：我個人覺得太單調(diào)了，中控臺的設計也很單調(diào)，沒有個性，總覺得少了點什么。
空間：我覺得它在空間上的表現(xiàn)還是很不錯的，前排和后排的距離都很好，頭和腿之間的距離也很好，坐在里面一點都不覺得擁擠，而且它的頭不會離車頂太近，兩條腿之間的距離也很長，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：這輛手動卡羅拉物美價廉，給我送了很多禮物，質(zhì)量也不錯，而且質(zhì)量也很好。
動力：一點肉都沒有，上坡的時候很輕松，加速的時候也不會有抖動。
操控：
多功能方向盤可以手動上、下、前、后調(diào)節(jié)，每個人在開車的時候都可以調(diào)整方向盤的位置，方向盤的方向也很精準，8英寸的液晶顯示屏是觸摸式的，操作起來很方便，手動空調(diào)，后視鏡有手動防炫目功能。
油耗：這是一款油耗很低的車，一般都是在市區(qū)里開，雖然堵車了，但油耗并不高，基本保持在經(jīng)濟水平，每小時6.7個油，我覺得還不錯，而且我的車還在磨合期，還有下降的空間。
舒適：座椅是布料做的，在這個天氣里，空氣流通很好，座椅也不像皮質(zhì)那么冰冷，很舒服，而且里面的填充物很厚，坐在上面很舒服。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是性價比，首先它的價格要便宜得多。雖然價格便宜，但動力配置還是很不錯的。感覺自己在同級別的車面前，都能碾壓。同樣的價格，它的表現(xiàn)也非常出色。所以，我對這輛車的性價比，還是很滿意的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車剛買的時候味道很重，味道也不是很好，所以特意在網(wǎng)上買了一瓶空氣清新劑，通風了幾天，味道才好了一些。
外觀：看起來還是比較年輕時尚的，比較符合我的審美�，F(xiàn)在的車型，基本上都是年輕化的，風格也比較獨特，尤其是前臉的辨識度很高，整體看起來很帥，我很喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設計很簡單，看起來并不凌亂，用料也很好，看起來很有質(zhì)感。
空間：這輛車的空間還算不錯，因為我平時都是一個人開車，不會帶太多的人，所以空間還算充裕，駕駛室的空間還算寬敞，一般情況下還能坐兩個人。
配置：性價比是毋庸置疑的，雖然價格很低，但我覺得它的配置已經(jīng)超出了這個價位，所以我對它的性價比還是很滿意的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，起步很快，稍微一踩油門，動力就會變得更強。畢竟我還年輕，能有這樣的駕駛體驗，我真的很喜歡，超車的表現(xiàn)也很好。
操控：
這輛車的操控性還不錯�，F(xiàn)在汽車基本上都是小白開的。很容易上手，很容易上手。一些高難度的停車，他都能輕松完成。方向盤很輕。轉(zhuǎn)向的感覺很好。操控性還是不錯的。
油耗：油耗比我預想的要低得多，這讓我很滿意，平時也能省很多錢。在同級別中，油耗也是相當不錯的。
舒適：這輛車的舒適性一般，隔音效果并不是很好，開著車還會有很大的噪音。而且座椅也很不錯，手感也很好。總體來說，還算舒適。就是剛買的時候有一股難聞的味道。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣西 玉林
購買商家
玉林經(jīng)銷商
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全配置比較實在，制動駐車很實用。
缺點：起步和中途剎車后再加速時，發(fā)動機先高速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速指針到最大值，車內(nèi)可以聽到轟鳴聲，但是車身卻沒有什么反應，大約兩秒后才慢慢有反應，也就是說話說的起步和低速加速很肉。和之前的18、19款的變速箱對比后反應很明顯，舊款變速箱油門反應很靈敏。
外觀：外觀很時尚。
內(nèi)飾：用料很簡單，一般吧。
空間：與上款對比有點小。
配置：還好
動力：偏弱
操控：
良好
油耗：偏高
舒適：比較舒適
|
|
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉的品質(zhì)高，口碑很好。在家用緊湊型轎車中表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點：這款車的配置不高，內(nèi)飾的表現(xiàn)也較為一般。
外觀：外形穩(wěn)重大方。沒有別致時尚的亮點，但經(jīng)久耐看，符合大眾的審美。前臉設計還較新潮，車身線條簡練，較為精致。車尾有點短，外形也比較普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計，簡單實用。中控臺只有一條銀色的裝飾條，基本沒有什么有特色的東西。中控顯示屏不小，還有點現(xiàn)代感。黑色的內(nèi)飾耐臟也好打理，同國產(chǎn)車比內(nèi)飾的確差點意思。
空間：車內(nèi)的空間比較實用，雖然不是很寬大，家庭使用基本夠用，沒有明顯的弱項。我家基本都是中等身材，用這部車感覺很合適。尾箱的空間不算大，但方正實用。車內(nèi)的置物空間設計的較為合理，方便使用。
配置：總體配置不算高，安全配置和操控配置較為齊全，讓人滿意。有主動剎車和車道偏離系統(tǒng)，為安全保駕護航，還算比較厚道。植物座椅只有高低調(diào)節(jié)功能，遠近光燈都是鹵素燈，感覺檔次較低。
動力：這款車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)還算不錯。特別是在市區(qū)里駕駛，動力比較充沛。起步、加速、爬坡性能都還可以。上高速動力也不太弱，真的還行，加速超車并不覺得吃力。平順性表現(xiàn)也十分令人滿意。
操控：
操控性能還可以，作為家用代步車，性能完全能夠滿足要求。在市區(qū)里駕駛基本找不到毛病，在高速上底盤的穩(wěn)定性和高度并不算強，只能說夠用。
油耗：這部車的油耗表現(xiàn)十分令人滿意，百公里綜合油耗6.2升。使用起來經(jīng)濟實惠。
舒適：車輛的整體適度的表現(xiàn)基本令人滿意。座椅柔軟舒適，能達到中上水平。車輛的懸掛調(diào)校的較軟，能夠較好的保證舒適度。底盤的高度不是很強，走顛簸路面時覺得有些松散，有時還會聽到一些異響。噪音的控制還算不錯，80公里之內(nèi)基本聽不到噪音。
|
|
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
