一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車還是可以的，省油，符合現(xiàn)在國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)顏色也是很喜歡，車的油耗低，技術(shù)也相對(duì)成熟了，國(guó)家現(xiàn)在也是大力發(fā)展這種油電或者純電的車型，開著的感覺還是說是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是座椅，坐上去并沒有很舒適,尤其是遇到坑坑洼洼的地段，乘坐時(shí)顛的人一晃一晃的。然后方向盤手感一般，塑料材質(zhì)的不趁手，大燈的照明效果也不咋地。
外觀：外觀雖然大眾，但是差強(qiáng)人意，從前面看也是蠻好看的，把車燈打開的時(shí)候感覺這車子也是挺清秀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也低調(diào)實(shí)用，中控儀表方向盤科技感十足，車載導(dǎo)航好用，輸入準(zhǔn)確，屏幕清晰，內(nèi)飾手感不錯(cuò)。
空間：這款車的空間布局非常的合理，后備箱的空間很大，能放不少東西，平時(shí)出行放放私人物品，過節(jié)塞點(diǎn)節(jié)禮完全夠用。車內(nèi)前后排乘坐空間也很大，坐著沒有擁擠感。
配置：車還是說值得購(gòu)買的，價(jià)格比較合適，以后用車成本低，保養(yǎng)呢也是沒有費(fèi)用。這點(diǎn)是挺人性化的。
動(dòng)力：在比較平坦的路況上，我覺得這輛車的動(dòng)力還是可以的。但如果遇到需要上坡的情況感覺好像稍微差一點(diǎn)，有點(diǎn)力不從心。但是作為一個(gè)私家代步車，一般都是在市區(qū)穿梭的，也不太會(huì)去山區(qū)，所以可以接受
操控：
操控方面的話，我作為一個(gè)剛上路的新手司機(jī)感覺沒有話語權(quán)…沒有感覺到有什么不舒適的地方，然后有一次因?yàn)槲液颓懊娴能嚤容^近，車子突然發(fā)出警報(bào)并且自動(dòng)剎車了，這一點(diǎn)我覺得這個(gè)車子的安全性能應(yīng)該非常不錯(cuò)
油耗：油耗，油耗是最滿意的，剛開始的時(shí)候油耗在4.5L，慢慢跑了以后的時(shí)候現(xiàn)在油耗也是非常穩(wěn)定的了，油耗現(xiàn)在是4.1L，還不錯(cuò)。
舒適：主要是有異味的時(shí)候心里真的很膈應(yīng)，剛開始的時(shí)候還怕有甲醛，會(huì)造成健康上的問題，但是現(xiàn)在已經(jīng)合理地解決了這個(gè)事情
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力和配置。混動(dòng)比1.6的快多了，尤其城里面開很暢快。我這個(gè)中配的配置也很豐富，使用下來很齊全，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是覺得新車的味道還是挺大的，尤其是第一次開的時(shí)候，印象深刻
外觀：這款車外觀還是很不錯(cuò)的，車身不是很大，比較靈巧。但是大燈照明效果真心不怎么樣，我已經(jīng)咨詢過相關(guān)問題了，說是可以改燈的，安全最重要嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面看著就挺大氣的，唯一的問題就是材質(zhì)氣味有點(diǎn)重
空間：卡羅拉的車子是緊湊型的車子，他的定位不是中級(jí)車，但是空間還好，家用是夠用的。
配置：喜歡的就是性價(jià)比，此車開出去落落大方，安靜穩(wěn)重，性能顏值都突出。
動(dòng)力：加速很給力，起步超車的感覺都很輕快，開習(xí)慣之后再去開一些自然吸氣的車，總覺得油門的響應(yīng)跟不上。
操控：
目前來說，我對(duì)于這輛車的操控感是覺得非常好的，因?yàn)榉较虮P的話很適合我。然后他還有很多輔助功能，比如說，自動(dòng)駐車，車道偏離軌道會(huì)進(jìn)行提醒等，另外還有主動(dòng)剎車，緊急情況的時(shí)候就覺得這樣的設(shè)置非常安全
油耗：油耗上是非常優(yōu)秀的，真的很低，大概五點(diǎn)幾吧，并且我用的是92的油，然后感到很驚喜的是夏天需要打開空調(diào)的話，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)就算不工作，它的雙擎也能提供制冷，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)
舒適：舒適度還是挺不錯(cuò)的，而且我比較喜歡它的座椅感覺特別包裹性好。而且他的儀表臺(tái)也比較漂亮。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的經(jīng)濟(jì)性，省油性了。雙擎的最厲害的地方，就是強(qiáng)大的省油的性能。功能也是很多的，開車很方便。
缺點(diǎn)：感覺車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是特別豐富，尤其是后排，所以如果多加一些小的儲(chǔ)物空間就更好了。
外觀：外觀年輕，時(shí)尚，自動(dòng)大燈，挺好用的，而且也是非常靈敏，反應(yīng)非�？�，遠(yuǎn)近光切換自如。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也能接受，雖然還沒有上皮質(zhì)座椅，經(jīng)過包裝，也比較豪華，功能齊全，消遣性十足。
空間：空間的話前排還可以后排坐，兩個(gè)人也沒有什么問題，但是要多一個(gè)人坐三個(gè)人的話就會(huì)顯得特別的沒有空間。
配置：有些人可能對(duì)卡羅拉雙擎的性能和外觀方面有一些意見，但在我行駛了將近有1萬公里的這個(gè)過程中，真的覺得他既好操控又非常省油，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：之前去外地自駕游，開了大概500多公里。一路上的路況是多種多樣的，但是即便是遇到稍微坡度有點(diǎn)高的地方一腳油門也能踩上去，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來說是很強(qiáng)勁的了
操控：
操作上面很好開的測(cè)了，讓我開車的時(shí)候非常的愜意，沒有操作難點(diǎn)
油耗：油耗這一塊沒的說，畢竟是豐田的看家本領(lǐng)。我現(xiàn)在開車從來不會(huì)考慮省油，想大腳油門就大腳油門，用下來的油耗也就4L出頭。
舒適：車乘坐還可以，原車是織物的座椅，不太喜歡，自己包了個(gè)皮子的，看著很原車的差不多。坐上面的感覺是挺好的。車沒有聲音，挺安靜的，車沒有異味，就是自已弄的這個(gè)座椅有點(diǎn)味道。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程11796公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我愛卡羅拉，愛它的顏值，愛它方便操控，還有它的混合動(dòng)力，不費(fèi)油，并且小有激情。
缺點(diǎn)：稍微讓我有點(diǎn)不滿意的地方，就是后排的空間并沒有那么的充裕，坐兩個(gè)人還可以，但是三個(gè)人的話可能會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠。
外觀：我的卡羅拉雙擎是白色的，自認(rèn)為白色不僅干凈而且簡(jiǎn)單時(shí)尚，我不大喜歡夸張花哨的外觀，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單反而剛剛好。車身做工精細(xì)，夜間行車安全感十足。輪轂設(shè)計(jì)也恰如其分，整體來說看著比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上感覺做工也非常的精細(xì)，簡(jiǎn)單大方，很有自己的特色。
空間：現(xiàn)在孩子還太小，再大點(diǎn)，可以坐著的時(shí)候就可以給她安排兒童座椅了?，畢竟“行走江湖，安全第一。”乘坐空間:我中等身材，駕駛空間足夠施展，車內(nèi)也貼心地設(shè)計(jì)了許多小的儲(chǔ)物空間，放上眼鏡啊，鑰匙啊，孩子的小玩具，濕巾啥的，都挺方便。后備廂容積:后備箱空間還是可以的，放些小件行李沒什么大問題，平時(shí)去孩子爺爺奶奶家給孩子帶上她的小餐椅，折疊后可以放得下，學(xué)步車也妥妥滴有了安放的去處。
配置：雖然去購(gòu)買的時(shí)候并沒有得到多少優(yōu)惠，但是由于這輛車的配置擺在這里，以及他長(zhǎng)期用下來的耗油量比較低，所以長(zhǎng)期來說的話，這輛車的性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：起步的時(shí)候，會(huì)有蜜蜂一樣的小聲的嗡嗡聲，那就是電機(jī)的電流聲，起步的電機(jī)提速是相當(dāng)?shù)慕o力的。
操控：
這輛車子的操控感是我特別滿意的地方比較容易上手。并且這輛車的底盤挺低的，開起來覺得非常的穩(wěn)
油耗：油耗一直大概在五個(gè)多油，我算是和其他車主開的差不多，沒有特別費(fèi)，畢竟現(xiàn)在還在磨合期。
舒適：舒適性還行，真皮座椅很柔軟，我有時(shí)候帶老伴去合肥看望兒子，全程都開著定速巡航，一點(diǎn)都不累。就是噪音有點(diǎn)大，不知道是不是混動(dòng)車都是這樣的
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很有魅力的外觀是最招人喜歡的地方。初見沒有覺得有什么新鮮，但是卻偏有那種日久生情，百看不厭的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的地方。我還挺喜歡的，整體來說很不錯(cuò)。
外觀：車子的外觀除了車漆不厚�？雌饋砗苋菀妆徊涞粢酝�，整個(gè)西面看起來還是挺有光澤的，并且車身的設(shè)計(jì)也是挺大方得體的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就沒有改變了，還是和以前一樣，材質(zhì)是塑料的那種有點(diǎn)降檔次，但是中控屏設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，屏幕很清晰，除了分辨率不高之外，功能還是很多的。
空間：后備箱的空間是夠用了挺大的。但車?yán)锏氖褂每臻g卻一般般。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，因?yàn)槲沂羌彝ナ褂锰貏e看重友好，而這個(gè)車子恰恰能滿足我的個(gè)人需求，所以我對(duì)他的評(píng)價(jià)不低。
動(dòng)力：這款的動(dòng)力，真的很棒起步速度十分快，不管什么地形，我覺得都是很給力的。
操控：
我個(gè)人覺得車子的操控比較容易，對(duì)于新手司機(jī)來說的話，也是比較容易上手的。車子的方向盤很輕，轉(zhuǎn)起來方向比較精準(zhǔn)，并且靈敏
油耗：它的油耗非常低，我算了下當(dāng)時(shí)開了有400公里，百公里油耗平均也才4.2。
舒適：舒適性的話也還可以，開了一段時(shí)間沒有什么不舒服的感覺。我比較喜歡的是PM25過濾裝，可以監(jiān)測(cè)車內(nèi)的濃度，這一點(diǎn)非常的貼心。現(xiàn)在霧霾這么嚴(yán)重，健康還是很重要的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省油了。像我這樣的上班族，經(jīng)常要兩地奔波，這款車省油，還是非常劃算的。而且有一輛自己的車，就不用擠公交和地鐵了。想去哪邊也比較隨心，還可以自駕游去城市周邊玩一玩。豐田的混動(dòng)技術(shù)在業(yè)內(nèi)還是做得很好的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是卡羅拉的這套內(nèi)飾。雖然很耐看，但還是沒什么亮點(diǎn)，一般般了。
外觀：在沉穩(wěn)與活力之間的力度把控的相當(dāng)合適，非常符合我的審美要求。線條很順暢，外觀時(shí)尚，修長(zhǎng)的車身，我覺得這個(gè)車子對(duì)于我來講就已經(jīng)是非常合適。
內(nèi)飾：中間的控制區(qū)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)有棱有角的，我看起來感覺比較簡(jiǎn)單，而且比較干練。
空間：車子的空間還是挺寬敞的，主駕位和副駕駛位做起來還是挺寬敞的，后排坐兩三個(gè)人也不會(huì)覺得擠，剛提車的時(shí)候帶著朋友，一起去溜了一圈，還是挺寬松的。
配置：卡羅拉這款雙擎的性價(jià)比非常高，這么高級(jí)的配置還有這么低的油耗，價(jià)格還擺在這里，還有什么理由拒絕他？
動(dòng)力：這款車的起步真的超級(jí)超級(jí)快。power模式一絕，贊。
操控：
這個(gè)車操控挺方便，挺容易的，作為一個(gè)新手開也沒有什么難度。
油耗：車子的油耗跟其他同價(jià)位的比還是比較低的。平時(shí)開車的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心油耗的問題，這點(diǎn)我是完全放心的。
舒適：車子舒適性很高，不僅是前排的主駕位和副駕駛，就連后排的座位設(shè)計(jì)也比較貼合人，這輛車開長(zhǎng)途的話，人坐著也不會(huì)很疲憊，就是新車的味道有點(diǎn)大
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前開的公里數(shù)也挺多了，平均下來的油耗應(yīng)該是比較真實(shí)的，有時(shí)候下坡比較多的情況下顯示的油耗就不到兩升油，但是這種情況也比較例外一些，大多數(shù)情況下平均的油耗就在四升左右是正常的。晚上有時(shí)候開車的話，打開自適應(yīng)巡航功能，感覺比較放心一些，因?yàn)檫@個(gè)功能就可以避免類似于追尾的發(fā)生吧，我是覺得挺安全。
缺點(diǎn)：它的各個(gè)方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的用車需求，用車下來依然不后悔。
外觀：本來在路上見過有一個(gè)藍(lán)色挺好看的，但是去買的時(shí)候說是沒有現(xiàn)車得等。著急用車最后就買了個(gè)白色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，和外觀比起來真的差了很多，首先就是它的布局我比較看不懂，看著起來不高級(jí)，很亂，這一點(diǎn)做的不太好。
空間：我們家人都是中等身材，沒有過胖或過瘦的人，所以這個(gè)車子用起來還是比較舒適的，頭部空間和腿部空間都是余量很大。
配置：在這個(gè)價(jià)格加上這個(gè)油耗的配置，我說卡羅拉的性價(jià)比最高真的是無人反駁的，質(zhì)量動(dòng)力都很給力，高性價(jià)比之選。
動(dòng)力：車子動(dòng)力也是比較充足的，不管是用油還是用電，兩個(gè)動(dòng)力都很足，反應(yīng)也很及時(shí)。
操控：
剎車力道比較靈敏，我開車一般比較快。所以剎車靈敏一些我會(huì)更有安全感。
油耗：加滿一箱油后車的顯示續(xù)航公里在900公里左右，還是很省油的了。
舒適：車乘坐也就是那樣，沒有說多好，也沒有說多壞，比上不足，比下有余的那種。這個(gè)車真是超級(jí)安靜，一點(diǎn)噪音都沒有，跟電車的感覺是一樣的。這塊還是比較好的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這樣車子讓我去買一個(gè)地方，在它的操控方面，整個(gè)操控非常簡(jiǎn)單流暢，并且整體都非常的靈活。
缺點(diǎn)：和招人喜歡的外觀相比的話，它的內(nèi)飾顯得太樸素?zé)o華了。
外觀：卡羅拉最打動(dòng)人的就是它的臉部造型，前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵顯得特別的霸氣，視覺上給人一種沖擊的感覺，外觀雖然屬于年輕款的，但是我感覺這樣的車型各個(gè)年齡階層的都可以開，不會(huì)很挑。
內(nèi)飾：沒事比較簡(jiǎn)單，太不符合這個(gè)車的價(jià)位了。自己包裝了一套皮座椅，看起來順眼多了。
空間：這款車的空間雖然夠用，但相比老款還是小了一些，平時(shí)都是我自己開，但有時(shí)候帶著朋友一起吃個(gè)飯，或者去玩的話，加上我一共5個(gè)人就有點(diǎn)擁擠，后排空間不是很理想。后備箱還是很能裝的，放一些行李箱啊，還是大宗物品，都沒有什么問題。
配置：車的動(dòng)力可以，品牌也是大品牌，這一塊還是不錯(cuò)的。電池質(zhì)保8年，估計(jì)能開到換車了，然后這個(gè)保養(yǎng)也是1萬公里一保養(yǎng)。這個(gè)性價(jià)比來說，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，開起來感覺不肉，并且車子在駕駛的時(shí)候輸出的力量感比較強(qiáng)，超車也是輕輕松松的。
操控：
因?yàn)橛泻芏嗟妮o助系統(tǒng)，所以操控方面的話還是很便利的。有自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 車道偏離系統(tǒng)還有語音功能，非常方便開車，過程中還可以放松放松。
油耗：整個(gè)車子百公里的油耗大概在七個(gè)左右。上高速的話會(huì)比在城市里上下班更低一些，油耗方面還是挺節(jié)省的。
舒適：舒適性這塊的話就稍微有點(diǎn)不盡人意了。首先是它的隔音性效果太差，特別是上了高速，風(fēng)聲和胎噪聲比較明顯，還有就是濾震效果不太行，路不平的情況下，顛簸感很明顯
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的油耗，這輛車是可以油電混合使用的，作為一輛家用代步車，我覺得省油還是比較關(guān)鍵的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾這塊是我最不滿意的地方，材質(zhì)太普通了非常有塑料感，還有一點(diǎn)就是后備箱的空間不夠大有點(diǎn)小，可能是因?yàn)橛须姵氐脑虬伞?/span>
外觀：外觀俊俏可人，前臉非常的有味道，整個(gè)車子的魅力還體現(xiàn)在它的線條優(yōu)雅上面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我比較喜歡他的方向盤，手感很好，我非常喜歡。
空間：我身高160.體重120斤，開車時(shí)感覺這個(gè)空間還是可以，2米7的軸距，后邊的乘坐也是可以的。不擁擠。后備箱的面積家用出門也是足夠使用了，不小的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力算是中等的，多多少少能放一些小部件。
配置：整體的性價(jià)比比較的高，油耗低，車型也好看，除去一些缺點(diǎn)幾乎無可挑剔。
動(dòng)力：一般的駕駛模式下，我覺得已經(jīng)可以了，而且這個(gè)車還有一個(gè)power模式。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)比較輕盈，上手比較快，整個(gè)的過程之中是比較愉快的，非常聽話而且特別精準(zhǔn)。
油耗：我大部分開車都是在市區(qū)，上下班代步用的，天天早高峰晚高峰堵車，油耗平均下來才5.0個(gè)左右，我非常滿意。
舒適：整個(gè)車子的舒適性還不錯(cuò)。從座椅方面來說包裹性比較好，支撐力也很不錯(cuò)�？照{(diào)的動(dòng)力也很足，乘坐體驗(yàn)很好！
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，我比較滿意的地方就是油耗方面了，油耗非常低，用于上下班代步很實(shí)用，大大減輕了我的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：車子的配置不高，別的還是都可以的，豐田的車普遍比別的品牌配置低。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)的特別適合年輕人，很懂得年輕人的審美，比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我還是很中意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色，其實(shí)我還是比較喜歡米色內(nèi)飾，但感覺沒有黑色耐臟，最后還是選了黑色，畢竟臟了的米色和黑色相比，還是黑色更好一些。
空間：它的空間方面也很理想，容量很大，剛?cè)タ窜嚨臅r(shí)候我就看上了它的空間感了，我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的。
配置：說到這輛車性價(jià)比，我個(gè)人覺得很不錯(cuò)，尤其是它的油耗方面，還有車子的后期服務(wù)跟進(jìn)也是比較及時(shí)的，但是我去買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度并不是很大，我希望還可以再降低一下后的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很好，雙擎電油混動(dòng)車，起步很穩(wěn)不殆慢，油門也很靈活不會(huì)一腳下去使不上勁的感覺，超車的時(shí)候也不會(huì)覺得動(dòng)力不足。
操控：
這個(gè)車，自動(dòng)擋的，操控還是說很簡(jiǎn)單的，一學(xué)就會(huì)，就分清楚了油門剎車，別踩錯(cuò)了就不會(huì)有問題，方向盤，油門剎車的，都挺好使的。車轉(zhuǎn)向之類的還是很靈活的。
油耗：雙擎車混合動(dòng)力，市區(qū)內(nèi)越堵越省油，就很適合我現(xiàn)在每天通勤的狀態(tài)，堵堵堵，省省��！
舒適：舒適性這方面還可以，乘坐空間很大，一點(diǎn)也不擁擠，而且隔音也還不錯(cuò)，市區(qū)里聽不見噪音，就是上高速會(huì)有一點(diǎn)，但是可以忽略不計(jì)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
