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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整個(gè)車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，夠坑的時(shí)候沒(méi)有明顯的顛簸感，減震也不是特別的硬，柔軟性很好，所以來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡開(kāi)卡羅拉的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車(chē)還是比較好開(kāi)的，我認(rèn)為操控是這部車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，方向盤(pán)很聽(tīng)話(huà)，指哪打哪很省事，在路上行駛的時(shí)候很有參與感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)感覺(jué)來(lái)回晃悠，剎車(chē)靈敏，沒(méi)有頓挫感！方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，握著挺好的，轉(zhuǎn)向也靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉的操控很給力，方向盤(pán)很輕，很有操控的感覺(jué)。油門(mén)很靈敏，輕輕的一腳就給很多油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控這方面可以說(shuō)是沒(méi)有缺點(diǎn)，無(wú)話(huà)可說(shuō)，父母開(kāi)的時(shí)候說(shuō)很方便，方向盤(pán)的指向性也非常的準(zhǔn)確，座椅也是很舒適的，父母很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面豐田一向是做的比較好的，我喜歡這種人機(jī)交互的感覺(jué)，卡羅拉的方向盤(pán)相比于德系車(chē)的方向盤(pán)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓我更加有了開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，有了這種感覺(jué)之后開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就不容易打瞌睡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)還是相當(dāng)穩(wěn)重的，來(lái)的快的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到虛，讓人很有安全感，車(chē)也很好操控，會(huì)有很好的駕駛體驗(yàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我之前開(kāi)的車(chē)一直都是手動(dòng)擋的，這輛車(chē)是自動(dòng)擋的一開(kāi)始適應(yīng)了一下，適應(yīng)之后感覺(jué)更簡(jiǎn)單了，完全沒(méi)有操控難度。這輛車(chē)本來(lái)就比較好駕馭，所以看起來(lái)感覺(jué)行云流水，非常絲滑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子配置我覺(jué)得很齊全，車(chē)道保持輔助，主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航都有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4538公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能好，而且這款車(chē)的操控系統(tǒng)給我的體驗(yàn)感也是非常高的，因?yàn)樗恼w上靈活性就挺高的，還有就是方向盤(pán)也很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)特別容易上手。
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