一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8709）+1 外觀(guān)漂亮（2218）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4842）+1 隔音差（3574）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1296）+1 剎車(chē)不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（673）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿(mǎn)意的是，卡羅拉駕駛方便，省油，我身邊的朋友都是以家庭為重的，所以我在知道預(yù)算的情況下推薦了這款卡羅拉，真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不足的話(huà)也有，就是感覺(jué)配置一般。
外觀(guān)：除了燃油經(jīng)濟(jì)性是我喜歡這款車(chē)子的理由，還有就是它的外形也特別讓我滿(mǎn)意。車(chē)身線(xiàn)條勾勒出的輪廓特別婀娜柔美，沒(méi)有特別突兀的地方。前臉也獨(dú)具風(fēng)格，兩只大燈很有氣勢(shì)，總體給我的感覺(jué)就是時(shí)尚靚麗。
內(nèi)飾：這有點(diǎn)太低調(diào)和簡(jiǎn)單了.但中控儀表盤(pán)依然科技感十足，屏幕清晰，音頻效果好，輸入法好用。
空間：相較于其他車(chē)型，這款車(chē)空間還是很不錯(cuò)滴，我一米七4的身高頭跟腳步都比較寬松，后排的話(huà)坐三個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題 ，后備箱平常日常出去玩放東西也足夠放。
配置：性?xún)r(jià)比是我很認(rèn)可的，畢竟車(chē)再好也希望能便宜點(diǎn)，卡羅拉就算是便宜的好車(chē)了
動(dòng)力：加速一蹴而就，尤其是中后期，卡羅拉完全不會(huì)讓人有動(dòng)力和掙扎的感覺(jué)，似乎豐田車(chē)在這方面還是很完美的。
操控：
市區(qū)紅綠燈輕點(diǎn)油門(mén)就能沖出去，行駛過(guò)程中絲毫感覺(jué)不到油電啟動(dòng)的差別，開(kāi)始時(shí)只在停車(chē)時(shí)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充電會(huì)有點(diǎn)驚嚇，聲音還是有點(diǎn)大。跑過(guò)兩次兩千公里以上的長(zhǎng)途，只要舍得踩油門(mén)，超車(chē)和120頂限速跑沒(méi)感到吃力。
油耗：日系車(chē)最省油的就是卡羅拉，這點(diǎn)不用擔(dān)心的，官方說(shuō)4.1的油耗，我剛開(kāi)差不多五個(gè)左右吧，沒(méi)有超過(guò)六個(gè)這樣的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的
舒適：對(duì)這款車(chē)子真的是心存感激，有了他以后孩子上下學(xué)再也不用受罪了，起碼不怕刮風(fēng)下雨，天熱了開(kāi)空調(diào)，天冷了開(kāi)暖風(fēng)，車(chē)內(nèi)的環(huán)境很舒適，孩子和我都很滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是新卡的這個(gè)底盤(pán)了
缺點(diǎn)：目前我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多的缺點(diǎn)，我們不滿(mǎn)意的應(yīng)該是新車(chē)的小毛病，只是內(nèi)飾比較普通，看起來(lái)簡(jiǎn)單。
外觀(guān)：外觀(guān)有自己的想法，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更有新意，整體造型看起來(lái)更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾印象最深的就是中控臺(tái)了，整個(gè)布局很有運(yùn)動(dòng)感，
空間：后排坐三人稍擠，中間坐就遭罪哦地臺(tái)隆起還沒(méi)頭枕，屋廂還能裝，拉過(guò)幾次每次十包瓷磚膠，二百公斤喲。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的，首先非常省油，另外整個(gè)車(chē)子的操控也不錯(cuò)，動(dòng)力還挺充沛，各項(xiàng)安全配置又很豐富。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)都不肉，踩油門(mén)也從不拖拖拉拉。
操控：
卡羅拉的駕駛手感還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不覺(jué)得難控制，在這方面，肯定會(huì)讓人安心，我也覺(jué)得比較容易控制。
油耗：降到了9升以?xún)?nèi)，估計(jì)后面跑跑高速會(huì)降低很多，這個(gè)排量的車(chē)，想想也知道不會(huì)多耗油
舒適：座椅在材質(zhì)上特別溫柔體貼，此外，空調(diào)非常智能，可以及時(shí)加熱和冷卻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款卡羅拉的地方，就是他的省油經(jīng)濟(jì)性。買(mǎi)車(chē)是用來(lái)代步的，每天的油耗也不少錢(qián)呢，我這款卡羅拉是雙擎的，有好特別低，非常的經(jīng)濟(jì)，再也不用考慮去哪里還要花多少油錢(qián)的事兒了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，我知道新車(chē)異味大在所難免，但總感覺(jué)有異味怕影響孩子的健康。
外觀(guān)：卡羅拉不僅油漆均勻，而且外觀(guān)漂亮，是路人會(huì)很喜歡的設(shè)計(jì)，尤其是輪廓外觀(guān)讓人感覺(jué)很直立。
內(nèi)飾：用料方面粗獷了一些，做工上邊算有質(zhì)感，內(nèi)飾只能是比較正常的水平，算不上出眾。
空間：車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有問(wèn)題。雖然是緊湊型家用車(chē)，但車(chē)內(nèi)空間還是很寬敞，不會(huì)感到擁擠。
配置：感覺(jué)卡羅拉的性?xún)r(jià)比很高，新車(chē)的外觀(guān)也很漂亮，而且配置和實(shí)用性都相當(dāng)不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，駕駛操控性也很出色，后期的保養(yǎng)和維修也不高。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)不是非常急躁的人，感覺(jué)這款車(chē)起步的時(shí)候很迅猛，持續(xù)發(fā)力也挺靠譜的，只是有幾次能夠感覺(jué)到有點(diǎn)頓挫感，但是無(wú)關(guān)痛癢。
操控：
車(chē)子是挺好開(kāi)的，油門(mén)踩多少給你多少，平順性很好，其次就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感很輕，指向性也好，底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，沒(méi)有松松散散的感覺(jué)。
油耗：目前行駛將近3000公里，油耗在4.5個(gè)油，這種油耗表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意，用車(chē)成本不高，更主要的加92號(hào)汽油就可以了。
舒適：除了座椅的軟硬度不是很好，風(fēng)噪和胎噪比較明顯之外其他的情況都是比較好的地盤(pán)也是非常穩(wěn)，減震效果不錯(cuò)，這車(chē)配備了PM2.5空氣過(guò)濾功能，總體不錯(cuò)的比較沒(méi)有十全十美的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子內(nèi)部靜謐性非常好，音響音質(zhì)也非常棒！
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)截止目前來(lái)看都還挺好，功能方面也比較齊全，開(kāi)車(chē)也比較的省心省力的
外觀(guān)：我的這款卡羅拉無(wú)論是外觀(guān)顏色，還是外觀(guān)造型的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得都是比較好看的，尤其是大燈組的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛看起來(lái)很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)真的挺簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么裝飾物，顏色呢，也是比較單一。要是顏值控，估計(jì)就不會(huì)看上這個(gè)車(chē)。
空間：車(chē)子的空間可以說(shuō)家用足夠的，如果滿(mǎn)載的話(huà)后排坐的人體型胖點(diǎn)兒就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，好在滿(mǎn)載的情況不多，絕大多數(shù)就我自己開(kāi)。后備箱的空間不小，日常用沒(méi)有問(wèn)題。
配置：車(chē)整體來(lái)說(shuō)，就是不錯(cuò)，這個(gè)油耗就是最完美的，大大的降低了用車(chē)的費(fèi)用，以后的保養(yǎng)也方便，離著家里近，贈(zèng)送了3年的保養(yǎng)，保養(yǎng)也不需要單獨(dú)花錢(qián)了。挺好的，不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，平時(shí)上下班的路程也不遠(yuǎn)，無(wú)非求個(gè)能夠遮風(fēng)擋雨就可以了。感覺(jué)這車(chē)子的起步不慢，車(chē)子反應(yīng)挺快的，尤其是擁堵路段跟車(chē)顯出了它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。
操控：
卡羅拉本身就很靈巧，所以車(chē)子的靈活度也比較高，駕駛起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈。方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉，助力系統(tǒng)支撐性很強(qiáng)，定位也很準(zhǔn)確，在高速行駛的時(shí)候不會(huì)有打飄的感覺(jué)。
油耗：如何基本上都是五個(gè)多，將近六個(gè)有左右，基本上在各種路況都可以適合
舒適：車(chē)子座椅坐著的舒適度還是可以的，就是這個(gè)味道，太讓人不能接受了，一開(kāi)車(chē)門(mén)就是那個(gè)新車(chē)塑料的味道，不喜歡這個(gè)味道。希望快點(diǎn)散完了，開(kāi)車(chē)時(shí)還能夠舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程10025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的經(jīng)濟(jì)性，雙擎的車(chē)子很省油，這樣能夠節(jié)省很大的一比開(kāi)銷(xiāo)。再有就是這款車(chē)子的駕乘非常舒服，座椅軟硬適中，久坐不會(huì)太勞累，車(chē)子的濾震效果不錯(cuò)，即使過(guò)一些坑洼的也不會(huì)感覺(jué)到很硬的顛簸。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是新車(chē)入手的時(shí)候稍微有些味道，為了身體健康，剛提回家的那一周沒(méi)怎么動(dòng)車(chē)呢。
外觀(guān)：正面的保險(xiǎn)杠看起來(lái)很好，很有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)也很流暢，有向前俯沖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水準(zhǔn)一般，沒(méi)有特別點(diǎn)睛的地方，不過(guò)實(shí)用性很強(qiáng)。方向盤(pán)多功能按鈕非常實(shí)用，增加了駕駛安全性，中控大屏功能挺齊全的。
空間：空間還挺合適，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的話(huà)，倒是感覺(jué)不出來(lái)，但是乘坐空間的話(huà)，還算是挺寬敞，而且后備箱的大小也比較大，而且我特別問(wèn)了一下卡羅拉混動(dòng)這個(gè)車(chē)的電瓶是放在了車(chē)子底下，所以給空間省下了不少地方
配置：車(chē)還是不錯(cuò)的，省油，省錢(qián)，二手車(chē)的保值率也高，以后的保養(yǎng)也是要便宜，頭幾年保養(yǎng)機(jī)油還是贈(zèng)送的，基本上不會(huì)花太多錢(qián)了。車(chē)的性能還是值得信賴(lài)的，口碑也不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，也是一個(gè)普通大眾人，能夠接受的價(jià)位，我辦理的分期付款，首付6成，然后2年是沒(méi)有利息的。
動(dòng)力：起步的沖勁是很足的，有一種角落車(chē)企的迅猛感，特別是等紅綠燈的時(shí)候，一點(diǎn)都不懈怠。
操控：
操控非常的有韌性，穩(wěn)定性十足，方向盤(pán)也有著極高的精準(zhǔn)性，當(dāng)然在運(yùn)動(dòng)模式下它也能爆發(fā)出很猛烈的沖擊感。
油耗：極其省油，豐田車(chē)的本領(lǐng)最拿手的一點(diǎn)就應(yīng)該是油耗了。
舒適：座椅坐著很舒服的，臀部沉淀感挺強(qiáng)的，一點(diǎn)兒都不硬。后背感覺(jué)非常貼身，坐久了不會(huì)覺(jué)得腰疼。車(chē)子里面挺安靜的，音響效果不錯(cuò)，一個(gè)人的時(shí)候在安靜的環(huán)境下聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車(chē)挺愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)綻放年輕時(shí)尚，整車(chē)的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，他感覺(jué)自己身上有一股取之不盡的力量，然后外觀(guān)的設(shè)計(jì)也是比較的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：落地也快15萬(wàn)塊錢(qián)了，但是看上去車(chē)型不是這么大氣。
外觀(guān)：外觀(guān)也是一般般，普通，可能豐田的車(chē)都這樣吧，低調(diào)，簡(jiǎn)單。做工還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能我覺(jué)得比較好的一點(diǎn)，就是有時(shí)候朋友把車(chē)借走了，也不方便問(wèn)去哪兒了，但是通過(guò)手機(jī)就可以看到車(chē)輛的位置。
空間：空間是可以的，不小，后排坐3個(gè)人也可以的，然后后備箱的空間也是很大的，能夠放不少東西，出個(gè)門(mén)，回個(gè)老家的，大人孩子的，需要帶不少東西，這個(gè)都能夠裝下了，這個(gè)空間還是很有必要的，最起碼坐在里面人多的時(shí)候不壓抑
配置：綜合對(duì)比，卡羅拉雙擎這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，省油，省心。
動(dòng)力：起步不肉，挺迅速的。加速可以做到隨叫隨到，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水的感覺(jué)。高速行駛后續(xù)力量充足，超車(chē)毫無(wú)壓力可言。
操控：
底盤(pán)很低，很容易控制，但傾斜度和方向盤(pán)和高爾夫之間仍然有很大的差距。
油耗：油耗沒(méi)什么好說(shuō)的。畢竟是豐田的看家能力�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候從來(lái)不考慮省油。想要大腳油門(mén)腳油門(mén)，油耗只有5。L左右。
舒適：就是稍微有點(diǎn)隔音差點(diǎn)，其他問(wèn)題不大，主要是車(chē)門(mén)比較薄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的這款車(chē)就是它的操控非常不錯(cuò)，車(chē)子非常的輕盈靈巧，方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉，轉(zhuǎn)向定位非常精確，轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)也很非常輕松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的后排中間地板凸起有點(diǎn)高，這樣如果是開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)，后排坐三個(gè)人，中間那個(gè)人的腿部會(huì)非常不舒服。
外觀(guān)：很喜歡卡羅拉的外形，藍(lán)白相間的牛頭標(biāo)很新穎，兩側(cè)的大燈造型獨(dú)特炯炯有神。側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條流暢，散發(fā)著時(shí)尚的氣息，尾部層次感很明晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是織物的，不是很喜歡，織物的容易臟，不好打理，整體的塑料感比較多
空間：關(guān)鍵一般代不用是沒(méi)問(wèn)題的，雖然不是特別大，但是一般的使用是沒(méi)問(wèn)題的，空間也比較，所以說(shuō)平時(shí)一般代步用沒(méi)啥問(wèn)題的
配置：這款卡羅拉我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻好的，省油。并且從提車(chē)后用的還比較省心，沒(méi)有任何的故障。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)算是比較佛系，不是喜歡激烈駕駛的那種人，對(duì)于卡羅拉他的動(dòng)力表現(xiàn)，我還是比較滿(mǎn)意的起步挺快也很穩(wěn)，中后期加速?zèng)]有絲毫問(wèn)題。
操控：
這款車(chē)它的行駛穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，就算是高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)很飄的感覺(jué)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也很靈活，油門(mén)踏板的力度比較適中。
油耗：不算高，俗話(huà)說(shuō)人要學(xué)會(huì)滿(mǎn)足，還有就是平時(shí)走的路況也比較好，不會(huì)給我的生活增加壓力。
舒適：包裹性很好，就感覺(jué)像是被一個(gè)溫暖的懷抱包圍了一樣，車(chē)身的穩(wěn)定性保持了正常的乘坐和出行體驗(yàn)，關(guān)上窗戶(hù)之后就比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是我的這款卡羅拉的外觀(guān)和油耗了。我的這款卡羅拉我覺(jué)得外觀(guān)時(shí)尚，并且油耗還挺低，我日常代步，油耗百公里消耗4L-5L之間。用于我家庭出行，很合適。
缺點(diǎn)：卡羅拉沒(méi)有主動(dòng)降噪，所以車(chē)內(nèi)的噪音比較大，尤其是速度提起來(lái)，外面的風(fēng)噪和胎噪聲大一些，速度慢的時(shí)候毫無(wú)影響。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)漂亮好看，雙擎的前臉設(shè)計(jì)更時(shí)尚。大燈很亮很好看
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾用料非常的用心，觸感也不錯(cuò)，座椅和中控位置手能觸摸的地方，都用了大面積的軟性材料包裹。
空間：我本人1米65的身高，坐在前排頭部有兩拳多一點(diǎn)的空間。常規(guī)性的儲(chǔ)物空間還是非常足的，像中央扶手箱，手套箱，車(chē)門(mén)下方，當(dāng)然還有后備箱，總的來(lái)說(shuō)還是比較充裕的。
配置：在我看來(lái)他的性?xún)r(jià)比就還是很滿(mǎn)意的，希望以后在使用上也能給我省點(diǎn)事兒，該有的也都有了。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)前我還擔(dān)心雙擎的動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響，通過(guò)這段時(shí)間駕駛，感覺(jué)這款車(chē)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，加速推背感十足，跑高速或者山路支撐性也非常好。上坡動(dòng)力，只要給油就毫無(wú)壓力。
操控：
操控性能還是很好的，方向盤(pán)很靈活，油門(mén)反應(yīng)迅速，自動(dòng)波很操作。
油耗：油耗這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)還是很低的，一點(diǎn)也不高，比較省油，油電切換的很流暢，完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，現(xiàn)在4.7開(kāi)空調(diào)的油耗
舒適：電動(dòng)天窗非常好使，尤其是對(duì)我這開(kāi)車(chē)吸煙的人來(lái)說(shuō)算是福音了�？棽甲芜m合四季使用，透氣性很好，主副座椅都可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)，增加舒適度，后排角度設(shè)計(jì)非常人性化，久坐沒(méi)有疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這個(gè)車(chē)當(dāng)然是最滿(mǎn)意的，就是他，因?yàn)榭臻g方面的確實(shí)也沒(méi)啥問(wèn)題，畢竟也是一個(gè)我坐車(chē)也沒(méi)得太大選擇，兩米七的軸距，作為家用正好合適
缺點(diǎn)：車(chē)的配置不高，內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單。配置在增加一些功能就更加完美了！
外觀(guān)：前臉的大燈非常兇悍，中網(wǎng)跟大燈之間的貫穿形成了鮮明的層次感，還有辨識(shí)度，整車(chē)的線(xiàn)條很流暢也很柔美 ，后尾典型的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)給人的感覺(jué)就是時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上奢華，但是整體營(yíng)造的氛圍是簡(jiǎn)約風(fēng)格。接縫處能夠感覺(jué)到豐田的做工很細(xì)致，中控區(qū)域不僅很巧妙的設(shè)計(jì)了小物件的儲(chǔ)物格，功能區(qū)布置的有條有序，使用起來(lái)很方便，中控屏功能齊全，科技感不錯(cuò)。
空間：卡羅拉的空間只能說(shuō)家用足夠了，如果滿(mǎn)載的話(huà)后排坐三個(gè)人，體型正常的沒(méi)有問(wèn)題，如果三個(gè)都胖一些就會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱正常尺寸吧，家用出行的都可以裝得下。
配置：這款車(chē)子開(kāi)著很安心，也很省心，在經(jīng)濟(jì)性方面很是不錯(cuò)，另外他擁有豐富的主動(dòng)安全配置，是我比較喜歡的，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：卡羅拉混合動(dòng)力的這個(gè)動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。而且駕駛模式還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，包括節(jié)油模式，我根據(jù)不同的路況，也可以自己調(diào)節(jié)。
操控：
方向盤(pán)和剎車(chē)都比較靈敏，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的舒服。底盤(pán)一些很扎實(shí)，跑高速一點(diǎn)都不飄，也不是特別硬的。
油耗：目前行駛2400多公里，主要的是市內(nèi)路況比較多，目前綜合油耗在4.6。
舒適：卡羅拉的舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，座椅的透氣性比較好，做著非常踏實(shí)，比較舒服就做，不會(huì)特別累。提車(chē)剛回來(lái)那段時(shí)間，車(chē)內(nèi)異味比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎這個(gè)車(chē)真的是省油，從平時(shí)市區(qū)里面用車(chē)，基本上就是六個(gè)左右，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)也不會(huì)太過(guò)平穩(wěn)，因?yàn)槲也皇呛芟矚g那種慢慢加速，慢慢加速的那種性格，還是比較喜歡速度感，然后市區(qū)的話(huà)雖然有點(diǎn)堵車(chē)，但是對(duì)油耗的話(huà)影響不大，而且前段時(shí)間油價(jià)真的是挺高的，這兩天倒是剛降了一些，不過(guò)對(duì)于之前用車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是挺省油，相比朋友的其他車(chē)子要省不少
缺點(diǎn)：織物座椅容易滲土，不如皮座椅來(lái)的實(shí)用，擦拭的時(shí)候也不太方便。
外觀(guān)：外觀(guān)看著還行，雖然不是很大，但是造型倒是不難看，你耐看型的照片，而且整個(gè)車(chē)頭線(xiàn)條比較豐富
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著一般情況吧，能滿(mǎn)足我的基本使用，屏幕還有中控盒都是挺好的
空間：卡羅拉的內(nèi)部空間可以說(shuō)家用非常合適，車(chē)子不是很大，但是內(nèi)部坐五個(gè)人不是特別擁擠，后備箱容積很大，我喜歡釣魚(yú)，整套的漁具放進(jìn)去還有不少空間。
配置：用車(chē)代步能手，性能挺好，后期花費(fèi)也低，保養(yǎng)維護(hù)挺便宜，而且這個(gè)車(chē)油耗也低，用著挺合適
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，電機(jī)很有勁，提速很快，再加上1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)著還是很不錯(cuò)的。
操控：
靈敏的剎車(chē)和后道的油門(mén)配合起來(lái)完美無(wú)缺，無(wú)論是走走停停的擁堵路段還是超級(jí)順暢的高速公路都能被這輛車(chē)演繹的非常完美。
油耗：現(xiàn)在的油耗在百公里5.2L左右，達(dá)不到4個(gè)多，估計(jì)是冬天吧油耗相比較就多一些。開(kāi)空調(diào)沒(méi)有多大的影響！
舒適：冬天暖風(fēng)來(lái)的很快，而且座椅柔軟度也是值得肯定的，坐在車(chē)內(nèi)特別安靜，噪音不大。
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