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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點陜西 商洛
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款是我最滿意的一點就是它的油耗非常低,因為是混合動力的平均百公里油耗只有十個油左右,感覺非常滿意。
缺點:對這款車不太滿意的地方,就是他的車內(nèi)空間不是非常的理想,我本人身高也是比較高,大概有1.8米左右,所以坐進駕駛位的時候座椅是需要向后調(diào)整的,但即便是調(diào)整過后,他所留給我的空間,在我看來也是不怎么寬敞的;顒舆是會受到一些限制。
外觀:外觀是同汽油版的卡羅拉一模一樣的,唯獨的區(qū)別就是帶有英文混合動力的標識,還有它的車標是有藍色的裝飾。車身比例的設(shè)計比較協(xié)調(diào),運動感是有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計沒啥感覺,很普通很簡單的設(shè)計,看久了也就習慣了。
空間:空間:座椅可以前后拉動,所以前排空間可以盡情的釋放,比較寬敞,本人身高1.75米,體重160斤,調(diào)整好坐姿以后不會覺得擠,開著還是挺舒服的。 乘坐空間:后排空間真心不賴,身材比較魁梧的男人可以坐下兩個。如果是標準身材的話,做三個完全沒有問題。這個車的地板挺厚道的比較平整,中間的人坐著也不窩屈。 后備廂容積:后備箱的收納功能挺強大的,有我釣魚的工具,還有孩子的玩具車之類的,基本上家里放不下的東西我都塞在后備箱里,他的進深挺不錯,裝一些大件也是沒有問題,反正家庭使用的話足夠了。
配置:我對這臺車非常的喜歡,他不僅僅給我?guī)砹耸∮,而且這臺車開起來也非常的舒服,價格14.38萬,優(yōu)惠完13.5萬。交了購置稅和保險,沒有什么雜七雜八的費用。
動力:動力:起步提速一點都不黏很輕松,因為初段是電機提供動力,起步非常的輕盈而又安靜。 經(jīng)濟運動模式加速:運動模式帶來的動力挺得勁的,那種呼之欲出的推背感簡直是讓人熱血沸騰。不過我一般用經(jīng)濟模式,因為比較省油,而且城市用的話這個模式足夠足夠了,除非在超車的時候才啟動運動模式,反正根據(jù)個人不同的愛好和駕駛習慣選擇,都能滿足。
操控:
這款車的操控性真的不是吹的,操控很順,過彎穩(wěn),指向明確,駕駛很方便,上手非?欤_拉的手感可以說是非常好的了。
油耗:最大的缺點就是油耗比較高,比較費油,雙擎的車比正常的車都費油。
舒適:天天跟這車打交道,他的方向盤好不好使直接決定了我的心情,這個方向盤非常的輕,而且轉(zhuǎn)向的時候特別的靈活,基本上不用我太費力。就算開上一天車的話,也不會是胳膊疼,而座椅呢更是得勁,坐在車里一天一天的過去了,也不會腰酸背疼,所以填充給力。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是在駕駛過程當中的感受,輕松的開車不是難事兒,首先座椅起到了關(guān)鍵性的作用,包裹性很好,而且還很軟,其次方向盤的轉(zhuǎn)向手感偏輕柔,油門踏板的輸出也是很線性的,這種動力雖然沒有強烈的推背感,但是家用的話完全夠用。
缺點:不滿意的應該是優(yōu)惠稍微少了,不像德系車優(yōu)惠幾萬。我車子觀望了好幾個月,價格一直沒有大的變化,shi zai shou a jiao a de
外觀:外觀其實并不是我特別在意的,不過這款車的設(shè)計也偏年輕時尚一些。
內(nèi)飾:這臺車類似的風格,我比較滿意,并且它采用了軟塑包裹的整個中控臺,摸上去的手感也不錯。手機與中控屏之間可以互聯(lián),藍牙進行連接放音樂的話就不用去買CD或者U盤了,直接放手機里面的歌曲就可以,并且音質(zhì)很好。
空間:空間略微小了一點,主副駕駛的空間正常夠用,后排的空間,坐兩個人的話沒有問題,坐三個人稍微有點擠,尤其是中央的凸起,稍微有一點大。
配置:性價比挺高,尤其是光省油這一條,就已經(jīng)讓人覺得很合適了。再加上其他方面的優(yōu)惠,還有后期送了一些東西。算下來挺高。
動力:我感覺混合動力的起步,感覺要比媳婦是好的太多,媳婦反應很快,而且沒有聲音,感覺非常棒。
操控:
操控性不太好,轉(zhuǎn)向角度有點小,并且方向稍微重了一點。
油耗:我經(jīng)常在市區(qū)行駛,幾乎也沒有什么劇烈駕駛的習慣,所以我這臺車表現(xiàn)出來的油耗非常省。4.2L,跟配置表上的油耗不謀而合。一個特點就是這臺車開著空調(diào)是不燒油的,她用的是電池里面的電。
舒適:這個車提速起來,感覺特別的順滑,沒有絲毫的換擋頓挫感。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:混動卡羅拉最讓我滿意的當然是有一個可觀的油耗,差不多3毛錢一公里,特別經(jīng)濟。
缺點:不滿意的是后排空間并不是特別理想,比我想象中小一點,還好我個子小,不然后排會很不舒服。
外觀:卡羅拉前臉的大嘴非常有氣勢,配上橫向的飾條,給人的感覺很有侵略性。車身側(cè)面雙腰線設(shè)計帶來了一個立體的效果,層次感很豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:雖然沒有特別豐富的配置,但是設(shè)計風格依然不會落伍。整個內(nèi)飾設(shè)計風格非常家居,簡單中帶著一分沉靜,一點兒都不顯得臃腫。雖然沒有標新立異,但卻將經(jīng)典與現(xiàn)代設(shè)計融為一體,也是汽車市場界的一股清流吧。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)并不是非常的理想,一方面是因為我個人身高比較高,另一方面就是它本身存在的空間就是比較小的,以我1.8米的身高坐進駕駛位,它的座椅是需要向后調(diào)整一些的,但是這樣一來的話,后排所擁有的空間就會更加的窄小一些。
配置:性價比:用了這么長時間,沒出過任何小毛病,還特別省油,開著挺得勁,我個人覺得這款全民家轎車真是像大家傳說的那么好,親測有效?诒芎,也不是吹的。安逸的生活因為多了一個它,稀飯稀飯!嘿嘿
動力:動力挺充足的,平順性也好,尤其是在過一些夠看的時候,感覺也沒有那么顛簸,還是讓人感覺很欣慰的。
操控:
操控:說到操控,對于我來講,其實也就是倒車和開的時候比較靈巧一些。畢竟再大一些也不好掌控。
油耗:混合動力,油耗一直都是亮點了,目前車子油耗在5.3L左右,我也是經(jīng)常在市區(qū)用車,能有這個5.3的油耗很值了,特別的省錢了
舒適:舒適性:開闊的視野和安靜的氛圍,舒適有佳的座椅,給力的空調(diào), PM2.5功能……有的時候我覺得他能給我的,比我想要的都要多,還說啥呢?就是感謝吧,開著這個車挺好的。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意和最值得炫耀的地方當然就是hybrid雙擎,兩條腿走路,勁頭足,更穩(wěn)定,說不上跨級的優(yōu)秀,但是在同級別當中絕對算拔尖兒的了,尤其是動力銜接如此順暢簡直做到了,讓我挑不出一點毛病。再有就是這個小前臉兒,這個小長相,真的是非常的招人喜歡,俊俏的很。
缺點:當時應該咬牙再升一個配置到頂配,這樣的話就有了電動座椅。感覺手動座椅,有時候調(diào)的話還是不方便。
外觀:外觀是非常漂亮的,整個車的比例設(shè)計的比較協(xié)調(diào),并且這臺車的做工也非常精致,縫隙與縫隙之間也比較均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往的簡約,但是材質(zhì)應該還是很不錯的,不僅手感不錯,而且沒有異味?梢越壎ㄊ謾C,車子有點什么問題也會及時收到信息,還是很方便的。
空間:坐在駕駛位上,感覺頭部和腿部都挺寬敞的,座椅調(diào)整一下,這個車也不挑身材,從1.6米到1.8米之間的人,我感覺他都能夠接納。像我就屬于典型的標準身材,1.75米體重150斤,座椅基本上就不用這么往后拉,完全沒有任何局促和緊張的感覺。乘坐空間:前排調(diào)整到比較舒適的位置以后,后排的空間余量也是相當?shù)挠忻孀,我坐在后面的話,腿部離著前排作業(yè)還有老大一塊頂部空間雖然算不上特別寬大,但是也絕對沒有那種頂頭的壓抑感。
配置:相比這款車的性價比還算是比較高的,因為它的性價比不錯,畢竟銷量比較好。4S店售后服務:4S店的售后服務還是非常棒的,對豐田的服務非常的滿意。
動力:剛提車的后,掛上牌就上高速了,動力十足,超車的時候也沒問題,不是我開的,我還不敢在高速上開呢!開到130的時候噪音有點大。打開音樂后可以接受!
操控:
操控上很簡單,方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向也比較精準,沒有出現(xiàn)過因為轉(zhuǎn)向側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗:越是在市區(qū),越是堵車的時候,這臺車的節(jié)油效果越好。跑高速的時候和正常的新車差不很多,也就是五個油左右吧。
舒適:座椅是織布的,整個透氣性比較強。最高配的也不過是皮織物混合,所以也就不追求。主要就是速度上來的話,噪音比較大,影響乘坐舒適性。只能放點音樂來蓋下去
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5624公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是卡羅拉雙擎的油耗,4個來油的超低油耗,加滿一箱油就能跑到1000多公里!而且靜謐性特別好,低速行駛的時候幾乎聽不到聲音!
缺點:最不滿意的地方可能就是內(nèi)飾的用料這塊,感覺副駕這款摸起來手感比較硬。缺乏一些高級感。
外觀:前臉挺招人喜歡的,進氣格柵夸張了一些,但是他的大燈算比較收斂的,這樣互相的補充了一下,也算是一個完美吧,側(cè)身的線條,在整體來說的話也算是一個比較讓人喜歡的點,前高后低的設(shè)計,看著優(yōu)雅有風度,尾部設(shè)計比較寬厚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風格就非常的簡單了,基本上沒有什么多余的東西,看起來簡簡單單,干脆利落,材質(zhì)的使用雖然不是非常的高檔,但是表面的處理還是非常細心的,觸感反饋回來的還不錯,很細膩。
空間:這車的空間表現(xiàn)我是挺滿意的,因為我家現(xiàn)在加起來有四口人。平常是我和老婆兩個人,周末的時候可以帶上爸爸媽媽出去玩,坐在車上都感覺這輛車的空間挺大的。
配置:性價比肯定沒得說的,從安全上省油上以及后期的保值來看。都很不錯。
動力:動力:起步提速的爆發(fā)力不弱,在等紅綠燈的時候,有一種呼風喚雨的任性,平時堵車的時候,也不用擔心被別人擠兌或者是加塞,動力是那種隨踩隨有,隨叫隨到的感覺。高速的穩(wěn)定性也還不錯,曾經(jīng)一度擔心的高速飄,沒有發(fā)生過。
操控:
操控性能挺不錯的,上手很快,方向盤輕便好操作,油]和剎車的靈敏度也都很高,響應速度都挺快的。
油耗:豐田車型本來就是省油,更何況是這種混動車型了,我們先綜合油耗只有四個油左右,加一箱油基本可以跑1000公里。
舒適:你非常的舒服,有的很不錯的柔軟程度和包裹性。底盤調(diào)教的也很舒服,對地表的震動有著不錯的玻璃效果。空調(diào)雖然是用的電池的電,但是它的降溫效果還是非常不錯的,前排的空調(diào)和后排的空調(diào)都非常好用。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉雙擎這臺車的動力是讓人最為滿意的一方面。因為車子有發(fā)動機和電動機兩個引擎,綜合起來的輸出功力特別高,開起來非常迅猛。
缺點:比較不滿意的一方面就是車子的空間略小了一些,加上這臺車的車身鋼板油漆比較薄。容易留下刮碰痕跡。
外觀:外觀相比老款還是運動很多的,前臉的格柵深邃立體,配上大嘴前臉比較犀利,不過大燈還是鹵素燈這點也有點難受了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也比較年輕化,就是感覺用料這款沒有達到我理想的預期,摸起來比較的硬一些。
空間:空間不大,確實有點小,特別是后備箱空間有點低,放東西會關(guān)不上門,再加上車內(nèi)的乘坐空間也是非常小的。
配置:這臺車我辦理了分期首付了30,手續(xù)費3000 GPS費用1800。143800的車,優(yōu)惠了13800塊錢,我覺得在整個混合動力里面,這臺車是比較便宜的了,性價比是非常高的一款車。
動力:混合動力,我經(jīng)常在市區(qū)用車,起步階段很快,特別在等紅綠燈的時候就可以感覺出來,起步可以說是比旁邊的車子都快一個車身位置。
操控:
我個人感覺豐田的車還是比較容易操控的,特別是各種經(jīng)典車型湊合來說是沒有任何問題的,完全可以吃得放心。
油耗:油耗:這臺雙擎動力的卡羅拉在油耗方面表現(xiàn)的尤為出眾。雖然是一臺緊湊型的車子?删C合平均起來的油耗也才4.5升左右。
舒適:車子結(jié)構(gòu)設(shè)計非常合理,所以視線遼闊。大個的天窗又有著先天的優(yōu)勢,能夠讓我感覺到有一種自由和放飛的空間,尤其是在陽光明媚,空氣清新的早上開開大天窗,瞬間讓我覺得整個世界都美了,花也香了,連空氣都是有生命的,坐在車上就像跟一個老朋友呆著一樣,非常熟悉,又很自在。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是這輛車的外觀,因為我感覺買車第一點肯定是是要看這輛車的外觀。因為只要有好看的外觀才能吸引你的眼睛,其次在看的才是這輛車的配置性能。
缺點:最大的缺點就是這款車的車漆稍微有點薄,很容易劃傷,并且空間也不是很大,空間有點小,油耗特別的高。
外觀:外觀:這個車燈是鹵素的,打開之后,感覺夜晚的照明亮度還是不夠。先開一段時間吧,后邊如果不行的話就要考慮換一個燈光。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)功能還不錯,有時候可以通過手機定位到車在哪里停著。
空間:空間:后備箱還挺大的,這樣以來就可以裝一些比較大件的東西。不至于有時候大東西拉不進去。
配置:對于這個這款車,我覺得性價比挺高的,反正價格擺在那里呢,這款車對著起這個價位,性價比很高了。
動力:動力是十分強勁的,這臺車跑高速的時候,120公里每小時,再提速到140公里每小時,也能夠感覺出他有彭湃的后勁。
操控:
由于這臺車的電池是放在后座下邊兒的,前邊的又有發(fā)動機,所以根據(jù)重力學理論來講,這臺車的配重比例是均衡的,操控很好。尤其是方向盤的操控手感是非常不錯的,并且這臺車過彎兒是完全能夠展現(xiàn)出這種重量均衡的車子過完的穩(wěn)定性。還有我這臺車擁有著車道偏離修正,自適應巡航,主動剎車等等科技的配置。
油耗:在油耗方面絕對是妥妥的實力派,平常堵的要死要活的路段,都能夠給我開出4.5升的油耗來,你說是不是讓我受寵若驚了?也難怪一批又一批的網(wǎng)約車司機爭先恐后,前赴后繼的選擇雙擎版卡羅拉,這個是顯而易見的優(yōu)勢呀。
舒適:獨立懸架的減震在日常過坑洼路段的時候,根本不會有什么太大的震動感,而且市區(qū)的路面基本上都非常的平坦,用車的時候自然也不用害怕顛簸,我感覺座椅的透氣性也比較好,夏天坐上去以后不會感覺特別的悶熱。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.豐富的安全配置。讓我開車很放松,一點兒都不糾結(jié)和緊張。 2.顏值在線。具有年輕時尚的氛圍和我的審美比較統(tǒng)一,每次跟它在一起的時候都感覺很舒服。
缺點:這輛車的油耗和內(nèi)飾是我有一點點不滿意,因為這輛車的油耗對于平常家用車來說稍微有一點高了,也有可能是新車的緣故,還沒有到好好的磨合這輛車,所以油耗稍微有一點高了。
外觀:外觀:車子的外觀設(shè)計車型很成功,很漂亮。但是由于鋼板比較薄,容易留下刮擦痕跡。因而影響到整體的容貌效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:車子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常漂亮,中控臺的層次非常分明,功能區(qū)設(shè)計的比較人性化。
空間:這個級別的車子空間的話,也不要求多大?_拉2700的軸距相對空間也不算太大,但是對我們家人來說還是夠用的,就正常的上下班使用。也不用帶老人接孩子啥的,所以兩個人的話就比較輕松,坐滿的情況下可能會覺得有點緊湊,但這是少數(shù)情況。
配置:這臺車給我優(yōu)惠了10800,并且贈送了大包圍腳墊和豐田原廠的全車太陽膜。綜合而言,我對這臺車的性能以及它的優(yōu)惠價格我都是比較滿意的,我感覺這臺車性價比挺高的。
動力:動力還是挺好的,這款車提速特別快,沒有延遲超車的時候也都非常的敏捷,因為這款車是雙擎的。
操控:
開這個車子同頻的默契感還是非常強烈的。跟他相處的時候,磨合期極短就能對他的脾氣秉性了如指掌,比如說他的方向盤非常的輕柔,而底盤又顯得特別敦實,所以無論在急轉(zhuǎn)速或者是慢吞吞走的時候,他都能夠特別準確的包容我,寵著我,讓我舒舒服服的開車,而且不操一點心,尤其是在高速上的時候,這種定速巡航簡直把我照顧的像嬰兒般舒適。
油耗:油耗:目前綜合油耗是百公里4.8升左右吧。上下班路程來回10公里左右,花費不到三塊錢。豐田省油,不服不行。人家這方面做的強,給我省錢,我也良心評價。
舒適:卡羅拉底盤調(diào)教非常柔軟,平時過個溝溝坎坎或者遇到減速帶,車內(nèi)的緩沖感都很強,坐著很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我這款卡羅拉精英版感到最滿意的地方是他的油耗,像我平時上下班帶不開的話,就算是在市區(qū),一個月下來油錢這方面支出也不大,平均下來每公里也就幾毛錢,感覺還是非常省錢的,而且有了這款車以后,確實感覺自己在生活方方面面都便捷了很多,給我?guī)淼膸椭彩呛茱@著的。
缺點:空間稍微小了點兒吧,而且后排的凸起有一點大了。
外觀:這個前臉感覺還是比較犀利的,前大燈是透鏡的,后期想改個LED大燈,不知道到底好不好?車輪設(shè)計:16寸的輪轂,辨識度很高,而且抓地力很強,輪轂的樣式我挺中意的!車身做工:獨有的車身標志
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很好的,這款車整體的內(nèi)飾設(shè)計非常的漂亮,特別是中控臺的設(shè)計很好看,非常大氣。
空間:卡羅拉雙擎這臺車的內(nèi)部空間是完全可以滿足正常家用的,我們家一家三口,這臺車也就是上下班接送孩子放學用。他有著非常充足的后排空間和非常完美的主副駕駛空間。后備箱的容積也非常大,我以為這臺車會飛一塊兒電池,結(jié)果后備箱打開之后沒有發(fā)現(xiàn)電池,他放在了后排座椅的下面,充分的節(jié)省了空間。
配置:保養(yǎng)的費用店里邊說是跟汽油版一樣,電池這方面質(zhì)保期也會比一般的汽油版多了5年。
動力:雙擎起步動力超級強,輕輕一踩,立馬就飛出去了。
操控:
這會提起操控就能看出車子小的優(yōu)勢了,轉(zhuǎn)彎好操控,而且非常靈敏。
油耗:平常我都是市區(qū)開車,市區(qū)的交通狀況雖然說是擁堵一些,但是路面狀況很好,而且我這款車的發(fā)動機和電機一起工作的話,對油耗方面反饋也是非常好的,用車的時候基本上感覺不到經(jīng)濟方面的壓力。即使再堵塞的道路,他都能夠委婉地解決。
舒適:并且這款車的隔音效果也不太好,噪音也比較大,噪音一般。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:從外觀來講,比較喜歡前臉,尤其是白色車身,顯得前臉比較寬,有一種厚實感。另外就是從油耗來看,油耗很低,也比較滿意。
缺點:聽說機油有過乳化的過程,但是有8年的質(zhì)保,希望不會有什么問題吧。
外觀:整體車身的設(shè)計感很好看,我非常喜歡車型外觀的流暢線條感設(shè)計,整體是非常好看的,整體優(yōu)雅活力
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)一般,中控臺比較簡潔,懸浮屏科技感很強。有個天窗看看風景還是很美的
空間:空間一般 也就正常緊湊型該有的 但后備箱空間挺大的 可能因為電池在后排座下吧
配置:當時買車預算就是14萬左右,可選性比較多。但是綜合了一下朋友推薦的和自己在網(wǎng)上看的就考慮了日系車,看來看去還是選擇了豐田卡羅拉雙擎。雖然我最想要的是省油,但是它不光是做到了省油,安全配置和科技配置也都做到位了,都說豐田車的小毛病少,后期故障率低,現(xiàn)在自己親手感受確實如此,等等再開幾年看看哈哈。
動力:兩套配合在一起的動力系統(tǒng),如果說是加速性能還真不錯。
操控:
方向盤可以輕松掌控,輕盈好掌控,指向精準,不會有難扳動的現(xiàn)象存在,坐姿視野都相當好。
油耗:正常市內(nèi)油耗3.9 一箱油差不多800多公里 不暴力開的情況下 起步都是非常柔和 能滑行就滑行充電 一直都開ECO模式下跑 總之 太省油了
舒適:音響音質(zhì)挺好的,開車聽歌很享受,座椅很舒服,減震也柔軟。
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