一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是車子的動力和顏值了，車子不貴，造型卻很犀利
缺點：車子的噪音有點大，尤其是速度提上去了，噪音很明顯，可能我給白卡加裝隔音棉會好一點。不過多數(shù)時候車子在市區(qū)開，速度不需要多快，噪音也沒多大影響。
外觀：外觀看起來很別致，整體車輛的噴漆做的還是不錯的，手感以及視覺效果也很好。
內(nèi)飾：中控屏幕的設(shè)計太貼心了，完全是靠向駕駛位這一側(cè)的，這樣操作起來也比較方便，兩側(cè)的門扶手也挺寬，胳膊放上去比較舒服。
空間：乘坐空間比較大，我還挺喜歡的，而且內(nèi)飾方面是比較簡單的，所以顯得空間會更加的寬敞，這種車做起來也非常的舒適，不會覺得太煩躁。
配置：價格說實話不是很高，而且油耗也低，油耗低也是養(yǎng)車養(yǎng)出來的，這臺車的養(yǎng)車費用不高，還有贈送免費的保養(yǎng)，讓我輕輕松松實現(xiàn)了養(yǎng)車自由，感覺再開個一兩年還會是那么新的。
動力：車上重量輕，車子開起來輕松飛快，即使是1.5L的發(fā)動機。起步也是不弱的，特別是早上起步我還沒等熱車就開，沖出去的感覺。在高速上跑比較輕松，加油順暢，動力輸出及時開起來很自信。
操控：
無論是倒車還是走彎曲的路段，方向盤打起來很輕，也好易控制，表現(xiàn)的很優(yōu)良。
油耗：平時跑市區(qū)油耗會高一點，畢竟堵車路況比較多，走走停停，路段限行等，油耗都有受到影響。自駕游的時候，跑高速會相對下降一點，反正6個點左右的油耗在同級別轎車里，算表現(xiàn)優(yōu)秀。
舒適：懸架系統(tǒng)采用麥弗遜的獨立懸掛行駛感受偏舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5321公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力是我滿意的，其他的慢慢適應(yīng)。喜歡白色的，所以選了白色的，這也是我滿意的。
缺點：最不滿意的是車的輪胎太小，只有十五寸的輪胎看著不夠大氣。通過性因為輪胎的原因，底盤較低，沒有那么好，平時通過大坑的路面還是掂量著行駛。。。
外觀：外觀上后屁股有倒車可視的攝像頭，倒車雷達。前面車頭犀利的前大燈組，辨識度高的車標(biāo)，整個外觀運動的造型。
內(nèi)飾：中控臺多媒體等布局合理，配置功能實用性強。比較傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計，但三色混搭又增加了亮色，米白色給人清晰的視覺效果。
空間：空間夠用，座椅寬敞就算滿載出行也不會有擁擠的樣子
配置：最滿意的性價比，雖然優(yōu)惠力度不大，不過只要在配置實用跟后期的油耗開銷不高。所以我覺得性價比高。
動力：動力的話，這次卡羅拉首次搭載了三缸機，雖然少了一缸，但是畢竟有1.5L的排量，最大馬力為121匹，使用上沒有任何問題。
操控：
我覺得卡羅拉的操控很好上手，路感反應(yīng)強，方向盤轉(zhuǎn)向明確，還很輕靈。由于卡羅拉是轎車，比SUV類型的車小，車身感的掌控更容易，進車庫就能更放心。
油耗：卡羅拉的油耗低大家是知道的，一開始用車，油耗在7個點左右，后來慢慢降到了6個點，高速上表現(xiàn)更好，能降到五點幾的范圍。不過我跑高速少，日常用車都是上下班，接送孩子，我覺得這個油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了。
舒適：空調(diào)方面確實不錯，底盤的減震調(diào)校的還是不錯的，很柔軟也很有韌性。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車燈設(shè)計的很激進、前衛(wèi)很多。1.5L的發(fā)動機動力也非常出色，同時有著比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的這個做工還是挺細致的，包括整個的這個用料也沒有什么太大的味道，安全性配置高，保值率也不用擔(dān)心。
缺點：外觀改進的更有個性點最好了，外觀看起來比較普通。
外觀：360度無死角的帥！這輛車的外觀是從每個角度看上去都特別帥，整臺車子的造型設(shè)計是充滿著運動氣息的，更多的還是有一種大氣感。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾運動感十足，這種真皮的座椅包裹性十足，看起來、摸上去都很有質(zhì)感，加上方向盤儀表盤這些，看起來也都很有商務(wù)風(fēng)那個范兒，開著去上班再合適不過了。轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，作為一款十多萬的車，能有這樣的表現(xiàn)確實讓我驚喜。
空間：車內(nèi)儲物空間設(shè)計也不是很滿意，很多空間利用率不是很高。尤其是后后排上面這一部分利用率確實很低，平時放一個小孩的玩具，就幾乎就沒有空間了。
配置：我覺得卡羅拉的價格和價值完全匹配，盡管它沒有那么親民的價格，但帶來的用車體驗也是完全不同的，包括后期的保值率以及安全性，都是非常值這個價格的。
動力：1.5L的配置，動力上起步不弱，松開剎車踏板就能感受到?jīng)_出去一樣。在超車的時候給油也能看到時速提升速度較快。整體上的動力表現(xiàn)我的1.5L卡羅拉滿意。
操控：
操控性不錯，基本不需要啥磨合期，就能很快適應(yīng)，而且方向盤不管是從手感還是使用體驗上來講都沒啥問題，畢竟豐田確實是個值得信賴的好品牌。
油耗：油耗很低的發(fā)動機，卡羅拉的省油大家公認的，日系車的典范之車，市區(qū)高速跑起來油耗都合乎我的意愿。
舒適：懸掛調(diào)試的很好，過減速帶震感不是很強，空調(diào)的效果也很好，輪胎的噪音不大。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得應(yīng)該沒有人不喜歡卡羅拉的顏值吧，我覺得他的顏值真的絕顏色也沒得說，整體的設(shè)計就是柔和又帥氣前臉的大燈比較霸氣。
缺點：內(nèi)飾真的是有點不太好看，這一點上肯定不是我一個人在吐槽了
外觀：這個外觀還是很符合我們年輕人的喜好的。大多數(shù)車的外觀都是挺中規(guī)中矩的，這臺車外觀就很時尚漂亮，但是有一點不足的就是感覺車漆有點薄，讓我家孩子不小心劃出了刮痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料配置很多，總體感覺過的去吧，方向盤，空調(diào)口，座椅等等的配色看起來不高檔，但做為家庭用車可以接受的了。
空間：卡羅拉的空間也很充足，我一米八的人坐下來都感覺沒有什么拘束感。
配置：性價比可以達到中高等外觀是我很喜歡的一點，空間大配置齊全，安全也是很重要的，這臺車的安全性能比較下來也不錯，總計這臺車還是挺令我滿意的。
動力：我看這臺車在動力方面的口碑還算不錯，當(dāng)時試車的時候也是充滿了期待，但是不出所料，他真的沒有辜負那么多人，對他的期待，也沒有讓我失望，尤其是我在高速上的時候，就算我一直加速，他都是那么的強勁，輕輕松松就能超一臺車。
操控：
這段時間以來卡羅拉給我的駕駛感受是非常棒的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈活，整臺車身的靈活度也很高，再說它的車身比較小一點，停車也是很方便的。
油耗：作為一個新手司機，平時開車還是挺費油的，而且我吹不了空調(diào)，平時基本上是吹自然風(fēng)，可能開空調(diào)會比這個高一點，等冬天的時候再看看吧，就現(xiàn)在的表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適：這臺車舒不舒服我真的太有發(fā)言權(quán)了，他的這個座椅真的很柔軟，包裹性也比較好，坐上去感覺像是小時候，被抱在媽媽的懷里一樣溫暖又有安全感，最近我和老婆下班都比較晚，每天回家的時候老婆都要在車上先睡一覺。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是因為這款車的油耗比較低，平時油耗表現(xiàn)基本上是在6.1一個油左右。但是他的優(yōu)秀之處，也絕對不僅僅只是表現(xiàn)出了較低的油耗，比如有很多輔助駕駛的功能，真是讓人覺得很驚喜，自主剎車，車道偏離輔助等等，再加上全車的8個安全氣囊標(biāo)配，怎么駕駛都是讓人覺得放心。
缺點：最不滿意的地方是在車內(nèi)的儀表中控臺那的設(shè)計太過簡約了，就水杯槽電子手剎跟自動駐車的功能，掛擋的東西，就沒什么了，一眼看過去就是簡單。
外觀：白色的卡羅拉是亮眼的，車漆看起來醇厚瓷實，車身造型青春時尚，，特別是鍍鉻裝飾條和大篇幅的黑色格柵，突顯了車子的張揚活力，車頭大燈有立體層次感，獨特的外觀引領(lǐng)潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料配置有點多，中控導(dǎo)航還是很好用的，新車沒有異味，也沒發(fā)現(xiàn)什么的異響情況。
空間：卡羅拉的空間是真不小了，駕駛座和副駕駛位留有的空間非常大，頭離車頂有兩個拳頭的空余，座椅又可以調(diào)節(jié)，前后排空間可以根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)，身高170的人坐后排，雙腿是可以自由活動的，一點都不擠。一輛家庭轎車，這樣的車內(nèi)空間已經(jīng)足夠了。
配置：性價比絕對是這款車的優(yōu)點，當(dāng)時買這款車的時候競爭還是非常激烈的，我所在的這個城市沒有現(xiàn)貨，當(dāng)時提車等了接近兩周的時間。
動力：1.5L的排量，持續(xù)能力還是非常強的。平時天熱的時候開空調(diào)對動力的影響挺大，起步的時候有一點肉。
操控：
感覺車子很好上手，去4S店試駕，中控臺功能分布清楚實用，啟動車子方向盤也很輕，指向清晰，倒車影像就算是新手也能很快熟悉，駕駛體驗不錯。
油耗：大家都說日系車比較省油，看來是真的，這臺車子的排量本身就不大，而且我平時開的也比較猛，現(xiàn)在的平均油耗才6L。
舒適：這款車子采用麥弗遜式獨立懸架，路面顛簸得到有效減震，配上座椅的柔軟，舒適度不錯。后排還設(shè)有出風(fēng)口，夏天吹空調(diào)特涼爽。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的油耗了，這個油耗在同級別車型中油耗還是非常非常低的。內(nèi)飾我也喜歡，科技感還是很足的。
缺點：空間還是有點小，如果說自己家用需求比較大的話，這個空間絕對是不能滿足的，因為我們四口之家都有點不太夠用。
外觀：外觀很平常，和其它車對比沒多大的亮點，平平常常的。前車燈的設(shè)計還可以，輪轂的造型要是改進點更好，如黑白相間的看起來更美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表中控臺有電子手剎，跟自動駐車的開關(guān)，前后推動切換檔位的手柄。還有就是前排扶手箱前面的水杯槽。
空間：空間還是挺富裕的，高度也高，后備箱的空間真的很大很寬，平時放孩子的東西也足夠后排中間的凸起恰恰還是我很喜歡的，正好用來發(fā)嬰兒座椅，孩子的腿就不至于懸空，剛剛好。
配置：性價比還不錯，在同等級別的質(zhì)保期不短，開著踏實的很
動力：動力不是特別強勁，但是整體還是可以的，無功無過起步平穩(wěn)，剛起步的時候噪音有一點，但不是很大。變速箱很流暢，發(fā)動機也不抖。
操控：
底盤比較穩(wěn)，高低速轉(zhuǎn)換都沒有什么延遲頓挫感
油耗：白卡開起來順手，也不費油，我有空就會自駕游。說到省油還是在高速上比較省，平時接送孩子用車什么的多在市區(qū)，油耗在6個點以上，跑高速的話，可以保持在5.8左右。
舒適：車的隔音做的很好，車的避震有點硬，估價是新車的原因吧，快速過震帶時震感太強了。車內(nèi)的座椅皮革摸起來還算軟硬適合，坐上提舒服的，開久了也不是很累。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的，足夠大又很實用，后備箱的收納的空間很寬敞，主要是它足夠?qū)挘瑤臀医鉀Q了不少問題。
缺點：這臺車子并沒有一個很好的舒適性，本來就是主打家用的，但是車內(nèi)噪音大，底盤也是比較硬的，所以在舒適性這一塊肯定是有所妥協(xié)的。
外觀：我家白卡的外觀確實很耐看，整個造型弧線優(yōu)美細膩，但車頭的細節(jié)處又體現(xiàn)出爽朗，狹長的LED燈和大篇幅的黑色格柵形成與流暢腰線相反的獨特氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，感覺設(shè)計很老氣，但是車上的功能還是相對齊全的
空間：前排空間很大，1米7的身高坐駕駛位，前后都有空余，頭頂也有3拳的距離，很舒服的位置。主駕和副駕都能調(diào)節(jié)，要是把主駕座位往后調(diào)到最大度，我相信1米85的人坐進去也很自在。后排坐三人不擠，空間算過得去。車子是轎車型，空間不敢和SUV比，這也很正常，能接受。
配置：我自我感覺這款車的性價比很高，起碼在相當(dāng)價位上是這樣。買車必選，快去看！
動力：動力表現(xiàn)充沛，超車不需要猶豫，高速120邁超級輕松
操控：
開這輛車的時候我是非常自信的，只是尺寸比較小，所以非常靈活，甚至是有一種得心應(yīng)手的感覺，而且剎車的調(diào)校還特別穩(wěn)。
油耗：跑了快五千公里，油耗平均在5.9左右。車子百分八十是用在上下班，周末才是去玩，或者宅家里。
舒適：麥弗遜的獨立懸掛比較成熟穩(wěn)定，所以開起來比較平穩(wěn)舒服。空調(diào)有后排的出風(fēng)口，整體的空調(diào)效果良好，制冷快。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 大理
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始入手這輛豐田卡羅拉，就是奔著它外觀大氣和油耗低去的，剛打算買車的時候，我就覺得市面上的汽車吧，幾乎都是千篇一律，而那些名牌的作為代步有點浪費了，但是那種十幾萬二十萬的，看著就小氣，功能啥的也不會做很好，最后還是在車展，一眼看中了這款豐田卡羅拉，在銷售的熱情介紹下，我試了下車，然后就愛了，如果你也是買一輛車作為代步工具，預(yù)算十幾萬的車非它莫屬（個人觀點）。
缺點：這不滿意的就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾在設(shè)計方面還是比他的外觀差一點，中控屏那一塊的設(shè)計有些簡單了，我雖然說也不太喜歡復(fù)雜的。但是這臺車的的確確是一看就覺得不復(fù)雜，讓我有點空空的感覺，但是這樣也有個好處，就是顯得空間大了一點。
外觀：外觀上是滿分好評，最主要的還是覺得這臺車子，整體做得不錯。
內(nèi)飾：黑色系里加了棕色和粉色，形成混搭的風(fēng)格，給平淡的生活添加一點溫馨，一點小情調(diào)。
空間：乘坐空間足夠，滿足五個人的座位。后排坐下三個大人。儲物空間的后尾箱空間能裝下不少東西，其中一個行李箱肯定是裝的進去，加上我用車的情況很少需要空間。家里成員不多，也就四個，一般打算出游的話也能滿足。所以空間上滿意。
配置：預(yù)算十多w的價位，再多壓力就太大不是我想要的。卡羅拉我選的1.5L高配裸車價13.28w落地包上牌購置稅還有全保到手14.5w。
動力：作為‘神級家轎’，動力方面當(dāng)然不差，平常上下班的使用，感覺動力很足，起步干脆，沒有什么拖拉綿軟，換檔和超車都沒問題，動力平順延綿有力。就算在高速上，白卡也能應(yīng)付自如，速度快了，動力依然均勻輸出，不卡頓，穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀，就爆發(fā)力有點欠缺，畢竟只有1.5L，但家庭用車要什么爆發(fā)力，三缸發(fā)動機配合CVT變速箱，平穩(wěn)安定，平平淡淡才是最安全的。
操控：
操控良好，方向盤有快捷鍵操作方便安全，給我的駕駛上。倒車的時候后面有倒車雷達跟可視的功能。
油耗：豐田卡羅拉是出了名的省油，這也是他的銷量長期能排在第一的原因之一，我的車平均油耗7.2L
舒適：前排后排的座椅都是真皮座椅，坐起來還是非常舒適的，這方面在同級別車中的同級別車中還是不錯的。這款車的噪音不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值真的非常高，卡羅拉看起來真的是特別帥氣前衛(wèi)，1.5L的發(fā)動機動力很好，關(guān)鍵就是也比較省油，實際的用車體驗真的非常好，車身尺寸小，穿梭在市區(qū)里面也很靈活。
缺點：如果能夠在歷史上做一個提升的話，相信這臺車絕對是非常有檔次的，其實有很多同級別的車型中，在這個價位內(nèi)飾的處理上就要細膩，有檔次感。感覺摸上去的那種質(zhì)感就不算是很有質(zhì)感。
外觀：外觀設(shè)計比較好，鈑金用料不是很多，所以車子比較輕吧。車漆是白色的，車燈的設(shè)計是LED的光源。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很簡約舒適度夠，空間利用率很高，駕駛位旁邊還有兩個防水的地方，做工還是挺不錯的。
空間：一家五口坐車里，各個都能自由活動，空間不算小了。前排座椅可調(diào)節(jié)，大家的空間都能得到調(diào)整，后排中間的隔梁不高，坐中間的人動作不受影響，出遠門也不會太累。后備箱空間算中規(guī)中矩吧，能裝下兩三個行李箱，一般家庭轎車的后備箱都差不多。反而是車里的一些小儲物柜，設(shè)計在視線明顯的地方，隨手放東西那叫一個方便。
配置：可以說這款車算是經(jīng)濟實惠了，各項性能齊全，價格合理，是一款實用靠譜的車子。
動力：動力是絕對沒問題的，高速上的動力輸出很強勁，變速箱幾乎沒有卡頓或頓挫的現(xiàn)象。高速動力源源不斷，只要敢給油門動力輸出就非常的強勁
操控：
方向盤握著手感不錯，打方向盤輕松自如。開著自信感滿滿的，指向明確。車的底盤穩(wěn)定高，底盤低，十五寸的輪胎支撐車子。
油耗：我平時開車比較溫柔一點，不太喜歡暴力駕駛，這段時間油耗挺穩(wěn)定的，目前的平均油耗5.7，能做到這個水平也還算不錯。
舒適：前排座椅各項調(diào)節(jié)起來特別方便，坐上去感覺挺舒服的，而且卡羅拉的隔音能力也比較強，開車的過程中沒有嘈雜的噪音影響。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉確實省油，價格也符合我的預(yù)算，這臺車開著也比較舒服，除了油耗屬于比較突出的優(yōu)勢，其他的都屬于還不錯的地步
缺點：主要就是價格上面優(yōu)惠力度特別的小，而且售價也挺高的，反正也不低，還有就是也有擔(dān)心后面這臺車子的保養(yǎng)維修會不會比一般的車子更貴一點點。
外觀：外觀的款式很有個性，是那種低調(diào)簡潔有運動風(fēng)格的造型，開起來比較有矚目點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很簡潔，不過配置很齊全，給人一種干凈舒服的感覺。
空間：空間對于176的身高145的體重來說還是夠用的，后排和副駕駛聽家人們也說夠用，當(dāng)初選車的時候我就覺得精英版的空間要比其他的都大些，后備箱儲物也不錯平時裝家里的一些物件足夠用了。
配置：性價比還是不錯的，這款車并不是很貴，一般的人都可以接受，而且平時很耐用是比較好的選擇。
動力：對于這臺車的動力，我確實是挺滿意的，不管是從它的平順性上來說，還是從它的加速表現(xiàn)上來說，都是很不錯的1.8升排量的發(fā)動機，對于這臺車來說，我感覺是完全夠用了。
操控：
尤其是在城市里開的時候，因為有不是非�？斓�，讓人感覺到非常的靈活，而且他的剎車包括底盤也是特別穩(wěn)的，絕對能給人非常強的信心。
油耗：油耗是真心的對我好，作為一臺家用車來說太適合了，百公里油耗不到6升，而且是新車，特別的經(jīng)濟實惠，我想這個混動車的優(yōu)勢太顯而易見了。
舒適：首先減震不錯我這人過隔離帶從不減速都是刷一下一下過，座椅感覺也不錯，空調(diào)效果值得一說有后空調(diào)出風(fēng)口還有PM2.5過濾功能，不得不說對于舒適性來說這兩點想的真周到。
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