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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雙擎的油電混合實(shí)在是太省油了,一箱油跑八九百公里是根本就一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)實(shí)在是太讓人省心了
缺點(diǎn):優(yōu)惠不是很多,豐田的車(chē)基本都這樣,優(yōu)惠的少,相對(duì)的,也保障了后期保值率,不至于掉價(jià)太狠。
外觀:這輛車(chē)說(shuō)實(shí)話,我能接受的是它的顏色,讓我覺(jué)得挺年輕的,但其實(shí)車(chē)型的話我不是那么的喜歡,可能個(gè)人的審美就會(huì)有不同吧,不過(guò)還好它的內(nèi)在很美……
內(nèi)飾:如果我有錢(qián)能配一個(gè)高配的內(nèi)飾的話一定就非常完美了,但主要是錢(qián)不夠嘿嘿
空間:空間在同級(jí)別車(chē)中算得上挺大的了,坐在里面也寬敞,前排腿部空間足夠,后排也有一拳半左右的距離,頭部空間兩拳左右,后排坐兩個(gè)人還是挺舒服的,三個(gè)稍顯擁擠。
配置:總體看來(lái)性價(jià)比是不錯(cuò)的,,看著安全性也高,皮實(shí)耐用。
動(dòng)力:目前因?yàn)槭窃诔抢锸褂脙H作代步,需求一般都是在100碼之內(nèi),所以這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得中規(guī)中矩,主要還是以節(jié)油為主,我也不需要特別強(qiáng)勁的
操控: 操控也是沒(méi)有什么要點(diǎn),包括對(duì)一些檔位的調(diào)控,還有剎車(chē)油門(mén)的掌控,尤其是開(kāi)車(chē)過(guò)程中,對(duì)一些按鈕的操控空調(diào)啊,音響啊,都還是比較的,容易的,而且多功能方向盤(pán)也讓這些東西也變得更加簡(jiǎn)單,還有一些輔助開(kāi)車(chē)的配置,也讓他開(kāi)著比較省心
油耗:最開(kāi)始的感覺(jué)是新車(chē)剛到手的時(shí)候,油耗還挺高的,我開(kāi)了幾百公里之后才降下來(lái),最開(kāi)始竟然能高達(dá)十幾個(gè)油,當(dāng)時(shí)還感覺(jué)很失望,但是慢慢就降下來(lái)了,降到了4.8,說(shuō)不好還會(huì)降?我感覺(jué)還挺香的
舒適:座椅的舒適度也是比較柔軟,他的包裹性和支撐效果都很符合人體的設(shè)計(jì),就算開(kāi)長(zhǎng)途坐時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得勞累,只是新車(chē)的異味比較明顯,希望能慢慢散掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看中雙擎版本主要就是因?yàn)橛秃牡停袇^(qū)用電的情況下,就更沒(méi)有油耗的煩惱了,并且這樣的話也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以我太中意它啦
缺點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間了,覺(jué)得它的隔音效果不是很好,沒(méi)有到我的預(yù)期,平時(shí)我上高速噪音稍微大一點(diǎn)。
外觀:外觀的造型都比較時(shí)尚,挺符合現(xiàn)在年輕人的審美的,兩個(gè)大燈看起來(lái)炯炯有神,照明效果都特別的好,夜間出行安全性都提高了不少。
內(nèi)飾:中控的屏幕特別大,如果能再清晰一點(diǎn)就更好了,但是內(nèi)飾給人感覺(jué)還是有點(diǎn)廉價(jià),不是很精致。
空間:車(chē)內(nèi)的空間特別寬敞,一點(diǎn)也不擁擠,帶著一大家子出去玩也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,車(chē)內(nèi)空間完全夠用。
配置:雖然我不喜歡它的外觀和內(nèi)飾,也不覺(jué)得有什么方面是特別突出優(yōu)秀的(除了油耗真優(yōu)秀)但是他所有的方面綜合考量都算優(yōu)秀,所以性價(jià)比高
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò),從來(lái)沒(méi)想過(guò)油電混合的車(chē)能讓速度提升這么快,因?yàn)橐郧皬膩?lái)沒(méi)開(kāi)過(guò),相對(duì)這個(gè)價(jià)格而言的話,也是真的很不錯(cuò)了,我在高速公路上或者是城市里面開(kāi)車(chē)也覺(jué)得提速不輸任何別的,比我好的車(chē)。
操控: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)還行,非常的好掌控,而且他給人的駕駛感很好可以給我一個(gè)舒適的操控體驗(yàn),倒車(chē)入庫(kù)很輕松就能搞定,其他的也沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗:我之前有算過(guò),一公里還不到三毛錢(qián)真的很劃算。具體數(shù)據(jù)大概是4.1,比別的車(chē)子不知道劃算到哪邊去了
舒適:座椅非常舒適,每天下班開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候都是一種享受,下班高峰期的時(shí)候,車(chē)窗關(guān)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音,隔音效果還是非常好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5678公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前新能源車(chē)的勢(shì)頭大好,所以我新買(mǎi)了這一輛雙擎版本的卡羅拉,雖然它主要是給我老婆開(kāi)的,應(yīng)該是我老婆最滿意的地方,大概是個(gè)頭很適合她還很省油,畢竟她過(guò)日子精打細(xì)算呀
缺點(diǎn):目前新車(chē)開(kāi)的時(shí)間也不是很長(zhǎng),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的不滿意問(wèn)題,就是車(chē)內(nèi)異味方面比較明顯一點(diǎn)。
外觀:這個(gè)車(chē)子金屬色的長(zhǎng)在了我的審美上,所有的燈都非常大氣,并且晚上使用的時(shí)候也給力,整個(gè)看起來(lái)很高檔
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾我感覺(jué)還是蠻漂亮的,一個(gè)超大的屏幕,感覺(jué)很大氣。
空間:儲(chǔ)物的空間都是很不錯(cuò)的,足夠我平時(shí)的日常使用,坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有擁擠感,看起來(lái)比外面感覺(jué)大多了坐著感覺(jué)很舒服,空間也很寬敞。
配置:價(jià)格很友好,上班族也不會(huì)有負(fù)擔(dān)的那種,也很實(shí)用,平時(shí)正常開(kāi)的話實(shí)也沒(méi)什么壓力,相對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)子可以說(shuō)是非常實(shí)用的了。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力也很猛啊提速足夠強(qiáng)勁,油門(mén)踩下去反應(yīng)很快,超車(chē)足夠給力,跑高速也足夠用。
操控: 操控比較靈活,比同級(jí)車(chē)操縱感要好上手,底盤(pán)也很穩(wěn)定,加上主動(dòng)剎車(chē)自適應(yīng)巡航等功能,更加方便省事安全。
油耗:當(dāng)時(shí)看中的還有油耗方面,真的可以說(shuō)非常省油了,對(duì)于我們這種沒(méi)天開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),也沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。
舒適:乘坐的柔軟性好,長(zhǎng)久乘坐不累人,而且減震到位,平時(shí)就算行駛在不好的路段也是非常的平穩(wěn)的,空調(diào)效果也不錯(cuò),就是隔音不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意,當(dāng)然是它的油耗了。車(chē)是我天天上下班遇到早高峰,晚高峰的油耗還只有差不多六個(gè)左右,就已經(jīng)非常讓我驚訝了。
缺點(diǎn):雙引擎的卡羅拉整體來(lái)說(shuō)是比較不錯(cuò)的,平時(shí)也比較方便,目前為止的話還不錯(cuò)
外觀:外觀整體看上去挺大氣,但是車(chē)漆和鈑金屬實(shí)有點(diǎn)薄,大燈的亮度有點(diǎn)低了,還是需要自己換成led的。
內(nèi)飾:這內(nèi)飾我個(gè)人就覺(jué)得很一般了,不光是氣味比較大,并且看一眼他的材質(zhì)也是很讓我可惜的,希望這可以改進(jìn)一下,并且我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)上面不是很用心。
空間:空間總體來(lái)說(shuō)挺好的,駕乘空間都足夠用,儲(chǔ)物空間也是夠的,后備箱挺大,但是中間扶手箱有點(diǎn)小了,只能放點(diǎn)小東西,還有不理解的一點(diǎn)就是沒(méi)有眼鏡盒,不是太方便。
配置:卡羅拉在同級(jí)別車(chē)型中性價(jià)比應(yīng)該是很高的,保值率高,油耗低,保養(yǎng)費(fèi)用少,故障率低。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),我倒是開(kāi)過(guò)不少車(chē),卡羅拉屬于中規(guī)中矩,不過(guò)提速方面也差強(qiáng)人意吧!平常的日常使用也足夠用了,而且打開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么影響,卡羅拉這款車(chē)主打也就是家庭裝,所以說(shuō)平時(shí)用來(lái)代代步還是比較OK的
操控: 操控也是請(qǐng)隨心所欲,還是比較好開(kāi)的車(chē)子操控比較上手,開(kāi)車(chē)也比較省力。
油耗:油耗是真的低,混動(dòng)的就更低了,平均4到5這樣,很滿意。
舒適:舒適性感覺(jué)還不錯(cuò),尤其是空調(diào)效果非常棒,并且這款車(chē)在平時(shí)使用中關(guān)上窗戶,打開(kāi)音響,環(huán)繞型還是挺不錯(cuò)的,而且跑高速的時(shí)候打開(kāi)天窗,還有大晚上的也可以出去打開(kāi)天窗,也不顯得車(chē)?yán)锾貏e的暗淡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定是油耗,畢竟當(dāng)初選擇混合動(dòng)力主要也是看中低油耗,順便也可以響應(yīng)一下環(huán)保提倡,算是小小滿足了老婆的小資傲嬌。嗯,我們這不是北上廣深那種堵堵堵的大城市,但是平時(shí)上下班高峰也要開(kāi)開(kāi)停停慢慢挪,這種情況下油耗還能保持在5.3,這算是超出了我原本的預(yù)期。
缺點(diǎn):用到現(xiàn)在基本上都挺滿意的,可能也是跑了沒(méi)多久,還在磨合期,有一些車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾還沒(méi)有適應(yīng)好,整體還是很滿意的啦。
外觀:這車(chē)子的顏值已經(jīng)夠可以了,把整個(gè)車(chē)頭的氣勢(shì)都襯托出來(lái),大氣不夸張,日常生活中使用很是適合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相較于外觀的話就不是那么的完美了,畢竟坐墊是布的,但是看上去也是干干凈凈,很整潔吧
空間:說(shuō)到這輛車(chē)的空間方面,前排整個(gè)頭部以及腳部空間,我個(gè)人覺(jué)得坐著開(kāi)車(chē)還是挺寬裕的,副駕駛也是和主駕駛的差不多設(shè)計(jì),但是后排空間如果坐滿人的話,中間那個(gè)人以及兩邊那個(gè)人做的都是。不會(huì)很舒服的,顯得就會(huì)有些擁擠,后備箱的空間以及車(chē)子的儲(chǔ)物空間還可以吧。
配置:作為代步工具,卡羅拉的保值率還是很高的。綜合性價(jià)比還是可以的,而且電池8年質(zhì)保期,全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,各種輔助系統(tǒng),安全性高。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)還是挺好的,不影響它在加速性能的表現(xiàn),平時(shí)上下班開(kāi),有時(shí)候逛逛街,它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
操控: 方向盤(pán)握感好,沒(méi)有啥虛位,行駛起來(lái)非常安穩(wěn),車(chē)身穩(wěn)定性很好,而且駕駛起來(lái)是非常輕盈的,非常的踏實(shí)。
油耗:油耗是我認(rèn)為他一個(gè)好的地方,平時(shí)開(kāi)車(chē)比較多的話,這個(gè)是比較合適的,因?yàn)槭袇^(qū)現(xiàn)在也比較堵,所以說(shuō)平時(shí)用車(chē)是比較省油的,而且在市區(qū)也不怕堵車(chē)了
舒適:舒適性我還是很滿意的,充足的填充物讓坐感也更加舒適,背靠著座椅感覺(jué)很放松,車(chē)內(nèi)的噪音也不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為顏控,最滿意的當(dāng)然是這款車(chē)的外形,當(dāng)時(shí)第一眼就相中了它的外形,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),時(shí)尚年輕,整體的流暢感也很好。我基本上在市區(qū)開(kāi),綜合油耗在4.8的左石,18升的混動(dòng)排量真的算很低油耗的了。
缺點(diǎn):駕駛感覺(jué),真的特別不錯(cuò),方向盤(pán)操縱起來(lái)非常靈活精準(zhǔn),功能性非常實(shí)用,顏值是最滿意的地方。
外觀:車(chē)子的外觀還是蠻漂亮的,就是車(chē)漆有點(diǎn)薄,不小心一碰就是一條杠。
內(nèi)飾:可能是因?yàn)樨S田的車(chē)的質(zhì)量都非常的有保證,所以在內(nèi)飾這種花里胡哨的東西上他就不愿意下工夫吧,我覺(jué)得有點(diǎn)老氣,但是看在車(chē)子配置的面子上就算了
空間:空間我沒(méi)有不滿意,只是我的家人覺(jué)得比較擠,除了這個(gè)儲(chǔ)備空間挺足的
配置:價(jià)格一直沒(méi)什么波動(dòng),這款車(chē)給的優(yōu)惠也比較少,似然車(chē)子很好,但是還是希望下次可以有點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力:1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上電動(dòng)機(jī)組合,起步的時(shí)候絕對(duì)夠勁,尤其像我們主要上下班高峰堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)的,需要頻繁停下再起步的,無(wú)論是跟車(chē)、變道、防加塞非常稱心
操控: 車(chē)子操控很輕便。車(chē)子車(chē)身不大,因?yàn)檐?chē)身比較小,所以轉(zhuǎn)彎或者是倒車(chē)的話,遮擋的事情也不是很多,開(kāi)起來(lái)很方便。,所以整個(gè)開(kāi)起來(lái)車(chē)子很靈活。
油耗:我基本上是上下班碰上早高峰,晚高峰的堵車(chē)的話,也在6.3個(gè)油左右,不堵車(chē)的話,5.8個(gè)就已經(jīng)差不多了。
舒適:車(chē)子座椅非常的寬,并且支撐住也是很好的,還有一點(diǎn)車(chē)子的靜謐性,個(gè)人覺(jué)得做的還不錯(cuò),車(chē)窗一關(guān),放一個(gè)音樂(lè)。開(kāi)車(chē)環(huán)境別提有多好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子最滿意的地方是車(chē)子的油耗,當(dāng)初買(mǎi)卡羅拉的時(shí)候想著車(chē)子想著車(chē)子省油點(diǎn),車(chē)子開(kāi)下來(lái)果然沒(méi)讓我失望,很省油。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)其他功能都特別好,就是內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià),不是特別高級(jí),材質(zhì)基本上都是塑料。
外觀:外觀做的非常時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),很吸睛
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種層次感十足的,而且做出來(lái)的那些手工縫線設(shè)計(jì),也很有高檔感!裝X效果十足
空間:空間使用感明顯不足。坐不了幾個(gè)人,外出旅行的話就放不了很多東西了。后備箱的儲(chǔ)量就適中吧。車(chē)內(nèi)的細(xì)小的儲(chǔ)存空間很多,空間的大廓形處理的不是很好,總體來(lái)說(shuō)使用起來(lái)很方便。
配置:開(kāi)到現(xiàn)在覺(jué)得質(zhì)量挺好,油耗也算節(jié)省吧,我聯(lián)系的4S的銷(xiāo)售人員也比較好溝通,總的來(lái)說(shuō)是愉快的購(gòu)物體驗(yàn),性價(jià)比很值
動(dòng)力:混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力強(qiáng),加速的時(shí)候動(dòng)力也夠,平常跑高速動(dòng)力也很給力,加速時(shí)也不會(huì)有頓挫感,燃油經(jīng)濟(jì)性也高。
操控: 操控還是挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)特別有火,不知道是心理因素還是什么,我覺(jué)得這輛車(chē)比大部分車(chē)的方向盤(pán)都用起來(lái)靈活,并且方向也挺準(zhǔn)的,也沒(méi)有什么虛位的表現(xiàn)。
油耗:我加的是95號(hào)的汽油,跑到現(xiàn)在油耗一直顯示的都是五,我看別人的評(píng)論能達(dá)到四,我也不清楚我的油耗為什么會(huì)下不來(lái),回頭我回一趟老家上高速看看油耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn),但不管怎樣都是省的。
舒適:在市區(qū)開(kāi)車(chē)我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題,挺安逸的,只是開(kāi)快一點(diǎn),我坐在車(chē)?yán)锊徊シ乓魳?lè)車(chē)內(nèi)很安靜的情況下,能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音誒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我們每天開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),最看重的就是車(chē)的油耗,這款車(chē)的油耗特別低能很實(shí)用,動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn):后排的空間很小,之前帶爸媽和姐姐出門(mén),坐在后排有點(diǎn)擁擠。后排整體的設(shè)計(jì)也包括窗戶也很小,導(dǎo)致整個(gè)空間感很弱。
外觀:外形非常好看,很年輕也很大氣,就是平時(shí)一有點(diǎn)不注意就就會(huì)有刮痕,要定期去補(bǔ)漆。
內(nèi)飾:相對(duì)于其他同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾很簡(jiǎn)單大方,很好操作,也非常耐看,屬于不會(huì)過(guò)時(shí)的那種,實(shí)用性比較強(qiáng),就是看起來(lái)沒(méi)有那么豪華,沒(méi)有自己這款車(chē)的特點(diǎn)。
空間:空間大小還是足夠的,雖然說(shuō)轎車(chē)主要也是平時(shí)乘坐使用的,但是偶爾也會(huì)拉一些東西,所以說(shuō)空間大了,肯定是要方便不少的
配置:之前有做過(guò)一次保養(yǎng),費(fèi)用不高,并且做完這次保養(yǎng)就避免多次去店里了,所以在保養(yǎng)這一塊兒比較省錢(qián),另外油才三毛錢(qián),我是買(mǎi)了過(guò)渡的,回頭置換還保值,怎么樣都劃算
動(dòng)力:不是舍不得油的話,大部分的車(chē)應(yīng)該都是能超過(guò)的吧,但是我老婆舍不得油嘿嘿,其實(shí)也沒(méi)有嘗試過(guò)幾次,感覺(jué)中等水平
操控: 當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)特別輕的,很好轉(zhuǎn)動(dòng)。就決定買(mǎi)這款車(chē)了,開(kāi)其他稍微方向盤(pán)有點(diǎn)重的車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)不習(xí)慣了。
油耗:說(shuō)到這輛車(chē)的油耗真的是相當(dāng)?shù)土耍疑宪?chē)空調(diào)一直開(kāi)到下車(chē),冬暖夏涼的,在車(chē)子里面都是很溫的,也沒(méi)用太多的油。
舒適:在遇到坑坑洼洼的道路時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到特別顛簸,我平時(shí)喜歡聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)什么的,關(guān)上窗戶以后基本上聽(tīng)不到外面的噪音,隔音效果滿分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):混動(dòng)的卡羅拉也是叫現(xiàn)在比較實(shí)用的,因?yàn)楸容^的省心嘛,也比較省油,而且卡拉的空間也不算小,平時(shí)用著也比較的放心,所以說(shuō)選擇卡羅拉不僅僅是為了以后用著比較安心,還有就是他比較的適合我使用
缺點(diǎn):車(chē)子最不滿意的應(yīng)該是車(chē)子的車(chē)漆偏薄,自己轉(zhuǎn)身不小心鑰匙劃了一下,就是一條杠。
外觀:卡羅拉的這一款在外觀上比之前的是有改進(jìn)的,我認(rèn)為改款之后的更好看了
內(nèi)飾:看上去很有個(gè)性,布局特別的整潔,分布區(qū)域很合適,既好看又實(shí)用。
空間:其他的空間還好吧,就是放一些小東西的地方感覺(jué)沒(méi)有我上一輛車(chē)大。然后后排座椅也不能放倒,感覺(jué)這樣空間上會(huì)有一點(diǎn)小小的損失,就覺(jué)得那種可以完全放倒的能搬很多大件挺好的
配置:買(mǎi)這輛車(chē)到現(xiàn)在,我老婆覺(jué)得油錢(qián)很劃算,并且4S店的售后服務(wù)做得也很貼心。她一個(gè)女生比較在意這些細(xì)節(jié)吧,就覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的挺好的
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,雙擎系統(tǒng)很不錯(cuò),起步是電機(jī)工作,平順強(qiáng)勁,提速也很快,油門(mén)的反饋速度很快。
操控: 操控不是很費(fèi)力,因?yàn)榕鋫涞暮芏嗯渲枚寄鼙WC我安全的長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)
油耗:油耗前面說(shuō)過(guò),就不重復(fù)多說(shuō)了,每天上下班高峰堵車(chē),5.3的油耗,絕對(duì)超乎預(yù)期
舒適:底盤(pán)的調(diào)校不是很好,導(dǎo)致了底盤(pán)的懸掛很硬,看見(jiàn)減速帶的時(shí)候一定要提前減速。不減速顛簸感就會(huì)很大。座椅的包裹感一般,通氣度適中吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車(chē)子的顏色,雙擎版本的天青石色,我覺(jué)得很體現(xiàn)科技感,很年輕、時(shí)尚,配備的設(shè)施很齊全,符合人性化的需求,這是我的第一部車(chē),其他的我也不敢夸下海口
缺點(diǎn):內(nèi)飾很沉悶,一片黑色的,還像塑料…只能自己添置一些配套的裝飾才看著比較順眼。動(dòng)力方面也差強(qiáng)人意,并且按道理雙擎版本用電的,至少應(yīng)該比較靜音吧,但還是有胎噪,感覺(jué)不應(yīng)該啊
外觀:外觀看著還可以,沒(méi)有那種讓人眼前一亮的感覺(jué),比較的平淡,但是車(chē)的設(shè)計(jì)還是挺精密的
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾我還是挺喜歡呢,覺(jué)得很簡(jiǎn)單大方。我看了一下車(chē)子的車(chē)內(nèi)材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的,做的很用心。
空間:本人174,老婆165,身材都是比較平常那種。平時(shí)都是我們倆一起上下班用,以我們的身形進(jìn)去基本都不用怎么調(diào)整座椅,前排空間很充足。
配置:性價(jià)比也算是挺高的吧,因?yàn)閮r(jià)位在這放著,如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話,算下來(lái),經(jīng)濟(jì)成本還是比較合適的,而且我特意問(wèn)了下售后的保養(yǎng),也沒(méi)有很貴,所以說(shuō)這款車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是挺高
動(dòng)力:市區(qū)里超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題,起步時(shí)也特別迅速,加速也不費(fèi)勁。動(dòng)力很足。
操控: 操控算是比較中規(guī)中矩吧,感覺(jué)偏舒適性會(huì)多一些。打方向比較準(zhǔn)確,基本上能指哪打哪。還有就是之前出差上過(guò)兩次高速,表現(xiàn)還不錯(cuò),不會(huì)感覺(jué)特別飄
油耗:日系車(chē)本來(lái)就比較省油,加上我買(mǎi)的是雙擎,在油耗上是完全沒(méi)得說(shuō),太省了,特別實(shí)在。
舒適:空間挺寬敞的,所以乘坐的舒適性還是足夠的,駕駛的視野也很寬敞,就是有些異味,需要通風(fēng)一段時(shí)間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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