一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型變年輕了，中控臺有雷克薩斯的感覺。摸起來有真皮的感覺，看起來有高級感。CVT變速箱開起來沒有感覺到換檔，無鑰匙進入和啟動有皇冠的樣子，鎖車后視鏡自己折疊回來。LED的示寬燈，自動頭燈，倒車影像，藍牙，自動空調(diào)。
缺點：大燈沒有氙氣燈。1.8的沒有倒車雷達，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。中控臺有原廠的屏幕但是不可以看DVD，只能聽CD。車頭前面的拖車那個蓋子非常容易掉出來。
外觀：看起來是和家族的前臉一樣。非常犀利，黑色看起來也大氣。屁股有小凱美瑞的感覺。車身線條看上去比較干練。
內(nèi)飾：變化最大的，摸起來都是軟的。手感好。中控臺看也年輕了。
空間：相比上一代卡羅拉空間變化太大了。后排的腿部空間很大，地板中間也是平的。坐3個人也不覺得難受。
配置：我看也是可以接受，1.8的排量，高科技的配置。
動力：1.8的動力在市區(qū)隨便開都夠用了。
操控：
感覺油門比老款的卡羅拉要重一些，需要適應(yīng)一下。
油耗：剛提車出來23個油。慢慢開現(xiàn)在到8.6個了，過了磨合期還會下吧。
舒適：開起來的老款的卡羅拉沒有區(qū)別，過減速帶也是比較跳。好在座椅柔軟，坐的人感覺不出什么差別。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾乎緊湊級車都坐過，卡羅拉后排縱向空間不錯，緊湊車里也就明銳可以一比，后排地臺幾乎是平的，中間坐人不錯。還有一個大優(yōu)點，就是這車的舒適性，特別是開起來無頓挫，加上前軟后硬的剎車，后排坐人很舒服的。
缺點：因為行駛一個月才1000公里，非要挑刺的話，主觀感受胎噪稍大了點，A柱感覺有點擋視線，
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 Android版 2015年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《簡單，好開，好用，目前行駛一個月，動力，外觀，行駛感受滿意。》
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大很開闊，沒有壓迫感，後座地板幾乎全平，坐過的都說好。
缺點：目前還想不出來.....
外觀：很漂亮，不管哪個角度都很好看。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程2200公里 當前平均油耗9.4升/百公里
空間：很大、很舒適，家人、朋友都很喜歡。
配置：相當高。
動力：油門反應(yīng)很靈敏，加速輕快，電子助力方向盤很輕。
操控：
方向控制滿精準的，我喜歡。
油耗：目前為止10.2升，可能是新車的關(guān)係，後面應(yīng)該油耗會再低一些。
舒適：很舒服，跟我20年前開的美規(guī)卡羅拉差不多，只是現(xiàn)在新的空間更大了，感受更好了。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗合理，外觀符合年輕人審美，用車成本相對較低
缺點：裝配工藝有待提升，局部內(nèi)飾異響
外觀：如果新卡的外觀沒有變化的話，是肯定不會買他的，畢竟年輕+行外人，顏值還是比較重要的。朋友一致表示車頭部分特別是大燈特別炫酷。白色容易臟也是大家都知道的了
內(nèi)飾：軟材料不少，再加上假縫線裝B，還是很到位的了
空間：空間沒的說，坐過的都說大，要是能有個后排出風(fēng)口就完美了
配置：1.8次頂配并沒有什么性價比
動力：1.8的動力絕對是富裕的，提速超車沒有壓力，滿載空調(diào)也完全ok
操控：
由于新手+不懂車，對操控沒有什么概念，開著還挺順手
油耗：目前7個月，7300公里，行車電腦顯示油耗7.6，實際通過加油情況估算出來的油耗是7.8，大部分都是上下班通勤，跑過一次長途來回600公里左右，我大蘇州的路況真心是呵呵，上班均速20多，下班還算正常點，下班市區(qū)+快速路，均速40，顯示的單程油耗最低到過5.6，還是很不錯的
舒適：這個價位的合資A級車確實不用期待或者追求太多，開了音響之后基本上就無視了，座椅還是比較舒服的，各種噪音個人覺得還是比較明顯的，并沒有什么靜謐感
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的外觀非常搶眼，內(nèi)部空間大，舒適性好，省油
缺點：路況不好的時候，胎噪特別大
外觀：挺滿意的，比老款的顯得年輕，感覺是為80后量身定做的，犀利而不失穩(wěn)重的外形，配上古天樂做的廣告，真是很有感覺！
內(nèi)飾：做工還算可以，塑料感不明顯，顯得很有質(zhì)地，就是門窗開關(guān)沒有金屬鑲邊裝飾，不過可以后期彌補，后來淘寶買配件裝上，逼格立馬上升！
空間：新卡羅拉的空間優(yōu)勢不用說了，很多第一次上車坐后排的朋友都以為是b級車，對于三代同堂的我實在是太適合了！
配置：目前看來選擇是正確的，性價比很高！
動力：我選的1.8的，因為家里人多，加速性能非常好，高速上超車很有信心，安全第一，最多跑到140，在120以上加速性能依然有！家用絕對夠了，不過有1.6的車友反應(yīng)滿載動力稍差，慶幸自己選了1.8
操控：
新手司機，對操控沒啥感覺，不過比教練車好開太多了！
油耗：非常滿意！1.8的排量，市區(qū)堵車空調(diào)全開10個油左右，高速基本6個左右，如果保守駕駛我最低跑到5.4，綜合油耗7.2沒有騙人！
舒適：真皮座椅很舒服，隔音稍差，尤其高速行駛時胎噪明顯，偶爾會有共振的聲音，不知道哪里發(fā)出來的
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購買時間2014年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間相當大，據(jù)說是a級車里面最大的，坐在后排可以翹二郎腿，中間沒有突起，座椅舒適寬大
缺點：在水泥比較顛的路上，天窗有點異響，中控臺也有一點點雜音，但不影響使用，據(jù)親戚說他寶馬也響，看來是車輛的通病
外觀：比老款的穩(wěn)重要更年輕化，更加變得時尚，前臉很有攻擊性大燈很犀利，車身豐滿，屁股圓潤，很耐看
內(nèi)飾：作為家庭用車，兩種色調(diào)的內(nèi)飾，顯得很溫馨舒適
空間：非常滿意，特別是后排，跳起二郎腿很悠哉，座椅也很舒適寬大，有中間扶手和杯托，后排座椅能夠四六打開、放到
配置：我認為性價比沒的說，我很喜歡，1.8排量雖然貴一些，但很值得，因為他帶了車身安全穩(wěn)定系統(tǒng)，而1.6都沒有
動力：感覺1.8的非常好，平順，提速快，超車很爽，油門反應(yīng)迅速，沒有一點頓挫感，開起來很舒適，柔柔的感覺，想必這就是合資車跟國產(chǎn)車的差別吧！
操控：
平順舒適，操控性柔順舒適，非常不錯，駕駛舒適。感覺越來越好開，我想這也是世界上大多數(shù)人會慢慢喜歡卡羅拉的原因，一代名車確實名不虛傳。
油耗：7.9到8.1之間，說明書上在但是情況下是6.1升每百公里。綜合工況估計8.0左右
舒適：舒適性很好，舒適型是卡羅拉的一大賣點，讓人感覺越開越想開
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購買時間2014年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，1.8排量的油耗在6.8L左右，基本就是上下班和周末出去游玩。
缺點：感覺整體的隔音還不是很完美，如果想達到更好的靜音效果可以去做隔音處理，相信效果還是不錯。
外觀：外觀雖說先中庸，但也不失犀利。
內(nèi)飾：相比上一代卡羅拉的內(nèi)飾，新款的內(nèi)飾發(fā)生很大的改變，而且不會讓人容易出現(xiàn)審美疲勞。
空間：國慶期間5個大人，2個小孩子，感覺不是非常的擁擠，特別是后排中間沒有明顯的突起，坐在后排中間的人很舒服。
配置：基本上該有的功能都具備了，但是1.6全系沒有配電子稱身穩(wěn)定系統(tǒng)，很不厚道的說，無奈只能上1.8排量的。
動力：1.8的排量，加上車上5個人，在加上開空調(diào)，沒有感覺到動力下降，非常完美美，以前在駕校練車的時候，一開啟空調(diào)，動力馬上下降。1.8的動力沒的說，108個贊。
操控：
家用的車，而且也上了30多歲，一切以穩(wěn)定安全。當然也不能由此說此車沒有操控性能，有時候70速度進行轉(zhuǎn)彎，沒感覺有太大壓力，信心還是10足的。
油耗：目前綜合平均油耗在6.5L，在市區(qū)多跑，慢慢回升6.8L,對于1.8排量的車來說，這個油耗，非常滿意。
舒適：總體來說非常不錯，但是過減速帶的話，感覺懸掛還是偏硬，一定要減速通過。
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，80多的老岳父上車一看，說了句：這個車比較高級！感到又高興，又有點搞笑！你懂的！一鍵進入和啟動真心不錯，有高大上的感覺，真皮座椅上檔次。
缺點：石子打在底盤上聲音有點大；打算做一下底板隔音。下雨天剎車聲音有點吱吱響。問了其他品牌的車，也有這情況，也就不是問題了。現(xiàn)在開了1100公里，吱吱聲音基本沒有了。
外觀：本人大愛，仁者見仁的事。
內(nèi)飾：本人很滿意。真皮座椅高大上，包裹性沒得說。中控淡藍色本人大愛。
空間：已經(jīng)說了,同事試車時對空間大贊，頓時有一種很自豪感，昨天用了后排放倒，還是不錯的，可發(fā)放入3米長的東西。
配置：看了別人的價格，覺得還可以吧，區(qū)域差別總是有的,給了點值錢的東西，還是不錯的了。
動力：1.8的動力一踩就有的感覺真不是蓋的。新手不敢用力踩，反正不喜歡激情駕駛。急彎帶大上坡感覺動力上來的快。
操控：
新手，沒有發(fā)言權(quán)，但方向準確。
油耗：新手，開到11個，主要是在街道上，平均20碼。新車回來時，別人開，開空調(diào)才7.2。相信隨著技術(shù)提高會省油的�，F(xiàn)在10個了，估計將來在縣城上下班8個以下，高速6個以下。
舒適：沒得說的，這個價位的車已經(jīng)是比較可以的了。真皮座椅上檔次，包裹性好。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的方面挺多的 空間大 動力足 外形時尚 就連鑰匙也很高大上全尺寸鋁合金備胎 很厚道！LED日行燈 透鏡大燈 后視鏡折疊 堪比手機屏幕的行車電腦 都很喜歡
缺點：有倒車影像的沒有雷達！還得自己花錢裝1.6全系不帶VSC 只好買了1.8另外個人還是比較喜歡有坡度的內(nèi)飾
外觀：很漂亮?xí)r尚 原來老卡給人感覺是40+大叔開的車 現(xiàn)在的新卡終于適合年輕人了
內(nèi)飾：Glx-i以上版本內(nèi)飾還不錯 不過個人更喜歡有坡度內(nèi)飾 不是直上直下的
空間：后排空間非常大 媳婦調(diào)好適合她的座椅位置后 我坐在后排可以直接蹺二郎腿 個人覺得已經(jīng)達到緊湊級車的最高水準但是后備箱貌似要比其他車小一些 不過也夠用
配置：裸車15萬 1.8的 該有的都有 配置還不錯 就是買的早 沒有優(yōu)惠 如果能優(yōu)惠個5,6千的 性價比級很高了 現(xiàn)在只能算一般
動力：1.8 動力非常好 加速很輕盈 有好幾次變燈后正常踩油門的情況下 將旁邊的車遠遠的甩在后面滿載開空調(diào)也基本上沒感受到動力損耗
操控：
不太懂什么叫操控 轉(zhuǎn)向的話 個人很滿意 小半徑的轉(zhuǎn)彎也很精準到位高速過彎的話 沒那個需求 所以也沒試過
油耗：基本上在市區(qū)開 目前油耗9 下降中
舒適：還可以 就是給油加速的時候發(fā)動機聲音有點大
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是外觀和油耗吧，油耗就不說了，公認油耗是低的。外觀真的是一見鐘情，現(xiàn)在有很多人說卡羅拉是耗子臉，我發(fā)現(xiàn)真的有點尖尖的感覺，但我更覺得像我家小狗的臉，現(xiàn)在更喜歡了。
缺點：隔音是11代卡羅拉的軟肋，雨打車頂和后輪帶起小石子的聲音確實是很明顯，其他車友說的其他異響暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個是我買11代的主要原因了，就不多說了。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，家里領(lǐng)導(dǎo)買了米色腳墊和防踢，感覺很好。
空間：緊湊車型中算大的，我當時選車也看過7-8款的緊湊車型，而且都是大空間的緊湊車型，為了不引起爭議，我就不提及型號了。乘坐感覺前后排卡羅拉都可以排進前3。
配置：性價比來說應(yīng)該比不上銳志，1.6性價比會高點，我是買了1.8次配，性價比會低點
動力：1.8自吸的動力也就那樣吧，主要是買車前經(jīng)常開同事的12款3.0的皇冠，這個沒得比的，所以這一項只能說是我個人感覺。
操控：
卡羅拉做為家用車來說，也不會有人拿它競速吧？哈哈，在廣州平時上下班也就60-80碼，真的沒什么操控性可以說。不過話說回來，除了高手，還真的沒幾個可以真正說什么操控性的問題。什么指哪打哪的話都感覺有點假。
油耗：真的不錯。
舒適：這個怎么說呢，這個真的比較主觀，個人感覺懸掛還算是比較舒適的。
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