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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子操控起來(lái)手感很好，轉(zhuǎn)向挺靈活的。我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別跟手特別的輕松。然后剎車(chē)制動(dòng)也是非常的及時(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺(jué)這款車(chē)子的油門(mén)剎車(chē)有點(diǎn)緊，不過(guò)時(shí)間久了就很適應(yīng)了。方向盤(pán)特別的輕盈，定位很準(zhǔn)確，可以做到指哪打哪。高速行駛和并線之類(lèi)的，覺(jué)得很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤(pán)從獨(dú)立懸架開(kāi)始調(diào)校的就十分老道了，適合不同路況，駕駛感給人踏實(shí)的感覺(jué)，即使高速超車(chē)也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開(kāi)高速的時(shí)候，可以放松下，腳不會(huì)那么累了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我感覺(jué)它方向盤(pán)輕重程度差異不算太大，稍稍有些重，在高速下行駛還是很平穩(wěn)的。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，幾乎可以用指哪打哪來(lái)來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)很好操控，質(zhì)感也很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，在狹窄的路況上也很好操作，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很方便，車(chē)都是我老婆開(kāi)得比較多，她說(shuō)很適合女性開(kāi)，很好上手，很好操控，過(guò)彎什么的就完全依靠這款車(chē)的均衡性。包括還兼容了，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離修正，主動(dòng)剎車(chē)等科技的配置，為整體的操控錦上添花。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 定速巡航很方便，配置很豐富，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，也不會(huì)很緊，剛好合適!發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，在等紅綠燈時(shí)候很方便!可以降低點(diǎn)油耗，剎車(chē)感覺(jué)就可以了，比較線性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控桿是非常不錯(cuò)的，從底盤(pán)的調(diào)教到方向盤(pán)的位置指向并線，輔助自動(dòng)巡航，這些功能對(duì)于我這種經(jīng)常跑高速的人還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 時(shí)速在90以下，操控感不錯(cuò)，完全可以掌控車(chē)輛，90以上，有一些發(fā)飄的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 他的操控我不是很喜歡，方向盤(pán)，比較緊不太好上手，底盤(pán)也比較輕，開(kāi)的快了，不是很穩(wěn)，就比較讓人擔(dān)心這個(gè)安全性，沒(méi)有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 卡羅拉的這款車(chē)操控我覺(jué)得比較一般，我覺(jué)得這款車(chē)不太好，上手底盤(pán)不怎么冷，開(kāi)車(chē)快的時(shí)候稍微有一點(diǎn)飄，方向盤(pán)的手感不太好。
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