一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7869公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的這款車(chē)就是它的操控非常不錯(cuò)，車(chē)子非常的輕盈靈巧，方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉，轉(zhuǎn)向定位非常精確，轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)也很非常輕松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的后排中間地板凸起有點(diǎn)高，這樣如果是開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)，后排坐三個(gè)人，中間那個(gè)人的腿部會(huì)非常不舒服。
外觀：很喜歡卡羅拉的外形，藍(lán)白相間的牛頭標(biāo)很新穎，兩側(cè)的大燈造型獨(dú)特炯炯有神。側(cè)面車(chē)身線條流暢，散發(fā)著時(shí)尚的氣息，尾部層次感很明晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是織物的，不是很喜歡，織物的容易臟，不好打理，整體的塑料感比較多
空間：關(guān)鍵一般代不用是沒(méi)問(wèn)題的，雖然不是特別大，但是一般的使用是沒(méi)問(wèn)題的，空間也比較，所以說(shuō)平時(shí)一般代步用沒(méi)啥問(wèn)題的
配置：這款卡羅拉我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻好的，省油。并且從提車(chē)后用的還比較省心，沒(méi)有任何的故障。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)算是比較佛系，不是喜歡激烈駕駛的那種人，對(duì)于卡羅拉他的動(dòng)力表現(xiàn)，我還是比較滿(mǎn)意的起步挺快也很穩(wěn)，中后期加速?zèng)]有絲毫問(wèn)題。
操控：
這款車(chē)它的行駛穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，就算是高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)很飄的感覺(jué)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也很靈活，油門(mén)踏板的力度比較適中。
油耗：不算高，俗話說(shuō)人要學(xué)會(huì)滿(mǎn)足，還有就是平時(shí)走的路況也比較好，不會(huì)給我的生活增加壓力。
舒適：包裹性很好，就感覺(jué)像是被一個(gè)溫暖的懷抱包圍了一樣，車(chē)身的穩(wěn)定性保持了正常的乘坐和出行體驗(yàn)，關(guān)上窗戶(hù)之后就比較安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是我的這款卡羅拉的外觀和油耗了。我的這款卡羅拉我覺(jué)得外觀時(shí)尚，并且油耗還挺低，我日常代步，油耗百公里消耗4L-5L之間。用于我家庭出行，很合適。
缺點(diǎn)：卡羅拉沒(méi)有主動(dòng)降噪，所以車(chē)內(nèi)的噪音比較大，尤其是速度提起來(lái)，外面的風(fēng)噪和胎噪聲大一些，速度慢的時(shí)候毫無(wú)影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮好看，雙擎的前臉設(shè)計(jì)更時(shí)尚。大燈很亮很好看
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾用料非常的用心，觸感也不錯(cuò)，座椅和中控位置手能觸摸的地方，都用了大面積的軟性材料包裹。
空間：我本人1米65的身高，坐在前排頭部有兩拳多一點(diǎn)的空間。常規(guī)性的儲(chǔ)物空間還是非常足的，像中央扶手箱，手套箱，車(chē)門(mén)下方，當(dāng)然還有后備箱，總的來(lái)說(shuō)還是比較充裕的。
配置：在我看來(lái)他的性?xún)r(jià)比就還是很滿(mǎn)意的，希望以后在使用上也能給我省點(diǎn)事兒，該有的也都有了。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)前我還擔(dān)心雙擎的動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響，通過(guò)這段時(shí)間駕駛，感覺(jué)這款車(chē)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，加速推背感十足，跑高速或者山路支撐性也非常好。上坡動(dòng)力，只要給油就毫無(wú)壓力。
操控：
操控性能還是很好的，方向盤(pán)很靈活，油門(mén)反應(yīng)迅速，自動(dòng)波很操作。
油耗：油耗這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)還是很低的，一點(diǎn)也不高，比較省油，油電切換的很流暢，完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，現(xiàn)在4.7開(kāi)空調(diào)的油耗
舒適：電動(dòng)天窗非常好使，尤其是對(duì)我這開(kāi)車(chē)吸煙的人來(lái)說(shuō)算是福音了�？棽甲芜m合四季使用，透氣性很好，主副座椅都可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)，增加舒適度，后排角度設(shè)計(jì)非常人性化，久坐沒(méi)有疲勞感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇這個(gè)車(chē)當(dāng)然是最滿(mǎn)意的，就是他，因?yàn)榭臻g方面的確實(shí)也沒(méi)啥問(wèn)題，畢竟也是一個(gè)我坐車(chē)也沒(méi)得太大選擇，兩米七的軸距，作為家用正好合適
缺點(diǎn)：車(chē)的配置不高，內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單。配置在增加一些功能就更加完美了！
外觀：前臉的大燈非常兇悍，中網(wǎng)跟大燈之間的貫穿形成了鮮明的層次感，還有辨識(shí)度，整車(chē)的線條很流暢也很柔美 ，后尾典型的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)給人的感覺(jué)就是時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上奢華，但是整體營(yíng)造的氛圍是簡(jiǎn)約風(fēng)格。接縫處能夠感覺(jué)到豐田的做工很細(xì)致，中控區(qū)域不僅很巧妙的設(shè)計(jì)了小物件的儲(chǔ)物格，功能區(qū)布置的有條有序，使用起來(lái)很方便，中控屏功能齊全，科技感不錯(cuò)。
空間：卡羅拉的空間只能說(shuō)家用足夠了，如果滿(mǎn)載的話后排坐三個(gè)人，體型正常的沒(méi)有問(wèn)題，如果三個(gè)都胖一些就會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱正常尺寸吧，家用出行的都可以裝得下。
配置：這款車(chē)子開(kāi)著很安心，也很省心，在經(jīng)濟(jì)性方面很是不錯(cuò)，另外他擁有豐富的主動(dòng)安全配置，是我比較喜歡的，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：卡羅拉混合動(dòng)力的這個(gè)動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。而且駕駛模式還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，包括節(jié)油模式，我根據(jù)不同的路況，也可以自己調(diào)節(jié)。
操控：
方向盤(pán)和剎車(chē)都比較靈敏，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的舒服。底盤(pán)一些很扎實(shí)，跑高速一點(diǎn)都不飄，也不是特別硬的。
油耗：目前行駛2400多公里，主要的是市內(nèi)路況比較多，目前綜合油耗在4.6。
舒適：卡羅拉的舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，座椅的透氣性比較好，做著非常踏實(shí)，比較舒服就做，不會(huì)特別累。提車(chē)剛回來(lái)那段時(shí)間，車(chē)內(nèi)異味比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎這個(gè)車(chē)真的是省油，從平時(shí)市區(qū)里面用車(chē)，基本上就是六個(gè)左右，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)也不會(huì)太過(guò)平穩(wěn)，因?yàn)槲也皇呛芟矚g那種慢慢加速，慢慢加速的那種性格，還是比較喜歡速度感，然后市區(qū)的話雖然有點(diǎn)堵車(chē)，但是對(duì)油耗的話影響不大，而且前段時(shí)間油價(jià)真的是挺高的，這兩天倒是剛降了一些，不過(guò)對(duì)于之前用車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是挺省油，相比朋友的其他車(chē)子要省不少
缺點(diǎn)：織物座椅容易滲土，不如皮座椅來(lái)的實(shí)用，擦拭的時(shí)候也不太方便。
外觀：外觀看著還行，雖然不是很大，但是造型倒是不難看，你耐看型的照片，而且整個(gè)車(chē)頭線條比較豐富
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著一般情況吧，能滿(mǎn)足我的基本使用，屏幕還有中控盒都是挺好的
空間：卡羅拉的內(nèi)部空間可以說(shuō)家用非常合適，車(chē)子不是很大，但是內(nèi)部坐五個(gè)人不是特別擁擠，后備箱容積很大，我喜歡釣魚(yú)，整套的漁具放進(jìn)去還有不少空間。
配置：用車(chē)代步能手，性能挺好，后期花費(fèi)也低，保養(yǎng)維護(hù)挺便宜，而且這個(gè)車(chē)油耗也低，用著挺合適
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，電機(jī)很有勁，提速很快，再加上1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)著還是很不錯(cuò)的。
操控：
靈敏的剎車(chē)和后道的油門(mén)配合起來(lái)完美無(wú)缺，無(wú)論是走走停停的擁堵路段還是超級(jí)順暢的高速公路都能被這輛車(chē)演繹的非常完美。
油耗：現(xiàn)在的油耗在百公里5.2L左右，達(dá)不到4個(gè)多，估計(jì)是冬天吧油耗相比較就多一些。開(kāi)空調(diào)沒(méi)有多大的影響！
舒適：冬天暖風(fēng)來(lái)的很快，而且座椅柔軟度也是值得肯定的，坐在車(chē)內(nèi)特別安靜，噪音不大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的價(jià)格親民，操控也非常的接地氣，雖然外觀長(zhǎng)相不是那么有個(gè)性，但是動(dòng)感的外觀看上去很有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，然后就是它的操控，外形上比較亮眼，這款車(chē)更有特色。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，在看了這么多款同級(jí)別車(chē)子之中獨(dú)愛(ài)這款車(chē)的造型。鷹眼大燈充滿(mǎn)野性，中網(wǎng)造型獨(dú)特，車(chē)身線條流暢，時(shí)刻流漏著運(yùn)動(dòng)大氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：座椅材料應(yīng)該稍微的提高一下，當(dāng)然車(chē)子還是比較實(shí)用的。
空間：實(shí)打?qū)嵉某俗寐�，橫向空間沒(méi)得說(shuō)，縱向空間也很夠用，后排乘坐感受一點(diǎn)都不局促。
配置：對(duì)比了很多車(chē)，無(wú)論是性能外觀還是設(shè)計(jì)各方面，我覺(jué)得這款車(chē)它有很多的優(yōu)勢(shì)。豐田大品牌，歷經(jīng)多年的技術(shù)沉淀，關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)性很高，是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力，日常開(kāi)車(chē)行駛還是挺好的起步加速都不慢，空調(diào)的溫度也是很快的就升起來(lái)了！
操控：
操控很舒服，車(chē)子不笨重靈活好開(kāi)，底盤(pán)獨(dú)立懸掛的也比較舒服，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也小
油耗：油耗是這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方了，目前行駛一萬(wàn)多公里，油耗還不到5個(gè)油，很穩(wěn)定。
舒適：這個(gè)車(chē)在乘坐過(guò)程中感覺(jué)舒適度一般，因?yàn)槲腋杏X(jué)座椅雖然軟硬度還行，但是減震感覺(jué)有點(diǎn)弱，就是在給我減速再的時(shí)候，明顯感覺(jué)到那種震感，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程9155公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款雙擎卡羅拉的地方就是它的省油表現(xiàn)，目前開(kāi)車(chē)將近一年了，平時(shí)市內(nèi)駕駛占多數(shù)，綜合油耗還不到5個(gè)油，這個(gè)油耗表現(xiàn)真的令我很滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是感覺(jué)他的車(chē)漆面有點(diǎn)薄，但是摸著很光滑，很有手感。
外觀：當(dāng)時(shí)本來(lái)是想買(mǎi)低配的，但是低配的輪轂只有15寸，最終還是因?yàn)槲疫@個(gè)配置是16寸的選擇了高配。
內(nèi)飾：新穎的布局再加上實(shí)在的用料，讓這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看上去質(zhì)感還是有的，唯獨(dú)對(duì)這個(gè)車(chē)機(jī)的流暢度表示保留意見(jiàn)。
空間：車(chē)?yán)镉凶銐虻目臻g。我身高173。坐在后腿上的空間很寬敞。后備箱也很大。旅行時(shí)放下2或3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。與影響后備箱空間的舊電池不同。
配置：這款車(chē)的動(dòng)力和操控表現(xiàn)非常優(yōu)秀，平時(shí)用車(chē)油耗和保養(yǎng)支出算是比較節(jié)省的，外形也挺不錯(cuò)的。個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，算是物有所值的一款車(chē)子了。
動(dòng)力：不會(huì)造成過(guò)多的油耗，跑城區(qū)跑高速都可以，就我平時(shí)的駕駛體驗(yàn)而言，推背的感覺(jué)比較明顯，對(duì)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也不會(huì)有什么影響。
操控：
車(chē)子開(kāi)著也比較的輕，也不費(fèi)力，平時(shí)作為一般的代步用車(chē)是挺合適，而且動(dòng)力挺好
油耗：我平時(shí)也不怎么精打細(xì)算，反正一箱油開(kāi)個(gè)10天半個(gè)月是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：車(chē)子挺安靜的，隔音效果處理的非常到位。座椅也非常舒適，沒(méi)有很硬的感覺(jué)�？照{(diào)效果挺不錯(cuò)的，能夠很快的達(dá)到預(yù)期的效果。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子的外觀是我和愛(ài)人非常喜歡，最為突出的兩點(diǎn)，一個(gè)是它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，另外有就是它的大燈造型顯得格外的高端霸氣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是卡羅拉雙擎的后排空間，被電池占據(jù)了一些位置，還有就是舒適度不太好。懸架有點(diǎn)硬。
外觀：很耐看，整體的車(chē)身表現(xiàn)也很流暢，大部分男人都還是挺喜歡這輛車(chē)的，都不會(huì)覺(jué)得對(duì)你不利，不管從哪個(gè)角度看你都覺(jué)得他的視覺(jué)沖擊很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得很不錯(cuò)，功能區(qū)的按鍵，設(shè)計(jì)寬大，儀表板顯示的行車(chē)信息，也是比較的豐富。
空間：后排空間被電池占據(jù)了，影響了后排乘坐，后備箱的空間也有點(diǎn)小
配置：用車(chē)成本低，超級(jí)劃算，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，操控上也沒(méi)什么難度，質(zhì)量還靠得住。心里美呀，性?xún)r(jià)比無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是比較可靠的，馬力具體數(shù)據(jù)我也不記得，但實(shí)際駕駛來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是非常充沛的，像我平時(shí)上下班，周末會(huì)去郊區(qū)玩一下，動(dòng)力方面的輸出是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)挺靈活的，單手操作不能問(wèn)題，定位也很準(zhǔn)確。剎車(chē)很跟腳，不深也不淺很合適，剎車(chē)距離和預(yù)判一樣，很有安全感。
油耗：雙擎的車(chē)子肯定比燃油的省油的，卡羅拉這款車(chē)子用實(shí)力證明了自己，目前2600公里，油耗4.5個(gè)油，很省油了。
舒適：舒適度方面有點(diǎn)一般，懸架設(shè)計(jì)的偏硬，空調(diào)出風(fēng)感覺(jué)有點(diǎn)慢
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：天氣冷了，沒(méi)有車(chē)真是太不方便了，家里的車(chē)時(shí)間也長(zhǎng)了，費(fèi)油不說(shuō)，坐著還不舒服，這個(gè)車(chē)買(mǎi)了，油耗是真的低，而且沒(méi)有噪音，排量也行，還是說(shuō)特別不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)！
缺點(diǎn)：就是可能因?yàn)槭切萝?chē)，一開(kāi)車(chē)門(mén)好大的味道，得開(kāi)車(chē)門(mén)一會(huì)才能進(jìn)去。估計(jì)這個(gè)過(guò)過(guò)就好一些了，內(nèi)飾座椅還是布的，不上檔次
外觀：車(chē)子整體造型非常時(shí)尚，畢竟也是經(jīng)典的車(chē)子了，前臉?lè)浅Ｍ怀鲐S田標(biāo)志，中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，車(chē)身線條非常順滑，后尾燈層次感很強(qiáng)。只是車(chē)身面漆有點(diǎn)薄，不過(guò)摸著很有手感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)中規(guī)中矩，看不出非常豪華，但是非常整潔。中控銀色金屬的鑲嵌讓整個(gè)內(nèi)飾活躍起來(lái)，功能區(qū)布局合理，很注重實(shí)用性。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐的空間還行，前排挺寬敞的，后排是剛剛好，不算大，也不算小，正常出行，乘坐都是可以的。
配置：豐田的技術(shù)毋庸置疑，我是很信賴(lài)豐田的品牌。沒(méi)想到這款車(chē)子價(jià)格很適中，還送了不少禮品，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：加速非常強(qiáng)大，開(kāi)始超車(chē)的感覺(jué)非常輕，開(kāi)車(chē)習(xí)慣后開(kāi)一些自然吸氣的車(chē)，總是覺(jué)得油門(mén)的響應(yīng)跟不上。
操控：
我開(kāi)這個(gè)車(chē)就感覺(jué)方向盤(pán)挺輕的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上不費(fèi)力，而且一個(gè)手打方向，感覺(jué)特別的快，而且這個(gè)車(chē)操控其實(shí)我覺(jué)得比其他車(chē)都感覺(jué)要好得多，還有就是卡羅拉這個(gè)車(chē)，感覺(jué)整個(gè)底盤(pán)都比較的穩(wěn)定，也比較硬實(shí)，所以用車(chē)過(guò)程中感覺(jué)整個(gè)車(chē)子比較扎實(shí)
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)用是這款車(chē)子的非常突出的優(yōu)點(diǎn)，百公里油耗不到5升，我覺(jué)得真的是很省油。
舒適：坐起來(lái)很舒服，畢竟是獨(dú)立懸架，調(diào)教也很好，走爛路就能感覺(jué)到很穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的這款車(chē)子的外形非常的漂亮，設(shè)計(jì)師挺用心的，流暢精美的曲線流漏著健康與時(shí)尚的美感。還有就是車(chē)子挺安靜的，隔音效果做的挺好。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格一般，太簡(jiǎn)單了。而且屏幕功能不夠科技。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常有獨(dú)特的氣質(zhì)。整體的外觀我很喜歡，看上去有一種時(shí)尚感，車(chē)頭的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，腰線清晰，拉長(zhǎng)了車(chē)身，后尾辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：中控屏緊跟現(xiàn)代科技，整體布局比較清晰合理的排布給我，營(yíng)造出一種井井有條，非常溫馨的感覺(jué)。
空間：這款車(chē)子它的內(nèi)部空間算是中規(guī)中矩，因?yàn)楸旧碥?chē)子定位在緊湊型，也不能追求它的內(nèi)部空間特別的寬大，只能說(shuō)家用是足夠了，前排座椅可以調(diào)整后排如果坐三個(gè)正常人還是可以接受的。
配置：卡羅拉這個(gè)車(chē)其實(shí)作為一般用車(chē)的話是比較的合適也挺合算，因?yàn)橛秃谋容^低，所以使用過(guò)程中同樣的油錢(qián)跑的更多，而且這個(gè)車(chē)在做第一次保養(yǎng)的時(shí)候，還是經(jīng)過(guò)4S店提醒，感覺(jué)不經(jīng)意間就過(guò)了半年了，有車(chē)的時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的那么快
動(dòng)力：感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力輸出還算滿(mǎn)意，市內(nèi)行駛沒(méi)有絲毫的問(wèn)題。擁堵的時(shí)候跟車(chē)頻繁起步能感覺(jué)到，起步挺迅速的。高速上超車(chē)輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)得到激情的感覺(jué)，提速超車(chē)一氣呵成，很有自豪感。
操控：
給我的感覺(jué)車(chē)子方向盤(pán)挺輕盈的，可以到手操作方向盤(pán)，方向盤(pán)上的多功能按鈕聽(tīng)齊全的，操作起來(lái)也挺方便的，提高了駕駛的樂(lè)趣和安全性。
油耗：買(mǎi)這款車(chē)就看中了它的經(jīng)濟(jì)性，官方油耗不高，實(shí)際使用下來(lái)目前不到5個(gè)油。
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度還算不錯(cuò)，座椅的坐墊長(zhǎng)度寬度，我覺(jué)得都挺合適，卡羅拉給我舒適度不好的感受，一方面是行車(chē)時(shí)候的隔音，我覺(jué)得不是很好。還有一點(diǎn)就是揚(yáng)聲器的音質(zhì)，一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前都是坐公交上下班的。有了這臺(tái)車(chē)之后，感覺(jué)每一天的通勤時(shí)間都縮短了，很方便，而且也挺省油的。
缺點(diǎn)：后排中間地板凸起有點(diǎn)高，滿(mǎn)載的話中間人久坐會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：外觀挺好看的，整個(gè)設(shè)計(jì)也比較精良，顏值好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控上面的按鍵比較好用。多處采用軟包裹。手感很好
空間：我家四口人，對(duì)于這款卡羅拉的空間，我還是比較滿(mǎn)意的，我愛(ài)人和我兩個(gè)孩子乘坐在車(chē)內(nèi)，每個(gè)位置都有很不錯(cuò)的空間，我覺(jué)得對(duì)于空間方面有一個(gè)槽點(diǎn)就是，后排的中間地板凸起有些高，如果乘坐在中間位置，會(huì)不舒服。
配置：綜合來(lái)評(píng)價(jià)，這款車(chē)子省油經(jīng)濟(jì)，操控好動(dòng)力足，外形大方回頭率高。關(guān)鍵是車(chē)子保值率高，是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力對(duì)于我這通勤的上班族來(lái)說(shuō)完全夠用了，遇到擁堵的路況，起步提速跟車(chē)也毫不壓力。高速行駛，動(dòng)力輸出的中后期也很充沛，能夠感覺(jué)出來(lái)動(dòng)力的澎湃。
操控：
這個(gè)車(chē)子可以提供多種駕駛模式選擇，在不同的駕駛模式下，他都有自己的不同特點(diǎn)，像平時(shí)上下班的時(shí)候能夠穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)車(chē)，在周末去郊區(qū)的時(shí)候也能夠體會(huì)一下動(dòng)力咆哮的快樂(lè)，整體來(lái)說(shuō)從動(dòng)力還有操作方面既給我一種熟悉，而且又給我一種非常輕松的感受。
油耗：目前行駛2600多公里，百公里油耗4.6個(gè)油，這油耗表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的，
舒適：座椅的造型很美觀，采用了環(huán)抱式的體感支撐，打造出來(lái)的人性化的乘坐環(huán)境，坐在上面感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太好呀，有時(shí)候周末開(kāi)車(chē)出去玩一兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程，也不會(huì)感覺(jué)特別累。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
