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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前后排空間挺大,適合我們家使用,另外它的油耗比較低,日常使用的話,沒(méi)什么經(jīng)濟(jì)上的壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是覺(jué)得這款車(chē)的舒適度有點(diǎn)不好,主要是覺(jué)得隔音效果和減震效果做的有點(diǎn)差。
外觀:外觀非常的耐看,中網(wǎng)造型很獨(dú)特,辨識(shí)度高高的,并且兩邊大燈也很有神
內(nèi)飾:有天窗,有倒車(chē)影像。織物的座椅,就算個(gè)一般級(jí)別的車(chē),配置不高!
空間:車(chē)子空間是真大,每個(gè)座位都有足夠的活動(dòng)空間,空間利用率比較高,日常使用的話完全足夠。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,給了不少贈(zèng)品,再加上一些價(jià)格上的優(yōu)惠,我覺(jué)得這車(chē)性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:混合車(chē)型,動(dòng)力方面趕超很多普通車(chē),平時(shí)開(kāi)夠用了,起步的適合很快,很順滑,超車(chē)也輕而易舉,平時(shí)完全夠用了
操控: 我覺(jué)得我家卡羅拉這款車(chē),無(wú)論是剎車(chē)踏板還是油門(mén)踏板,使用時(shí)候挺線性的。日常駕駛感受不到,駕駛的是一款雙擎的車(chē)輛。我的這款卡羅拉是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向,日常駕車(chē),行車(chē)速度不快的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很輕,高速行車(chē)的時(shí)候,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較沉,我覺(jué)得駕駛起來(lái)很輕松蠻容易的。
油耗:油耗不高,比我預(yù)期還要低一些,一開(kāi)始以為要6個(gè)油呢,但現(xiàn)在實(shí)際上也就不到5個(gè)油,必須五星。
舒適:車(chē)坐著還是不錯(cuò)的,座椅挺柔軟的,坐著不累,車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音,起步用的電,還是蠻安靜的。
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