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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低油耗,這是目前最讓我滿意的了,在混動合資車?yán)锩,我認(rèn)為也就豐田的技術(shù)是最成熟的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這臺車的就就是這臺車的內(nèi)飾,若是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更好點(diǎn),估計(jì)賣的更好,還有就是白色的車不耐臟。
外觀:在外觀設(shè)計(jì)上我認(rèn)為還比較不錯(cuò),很適合中年人開,因?yàn)檐囎咏o人感覺特別的穩(wěn)重,也比較成熟。
內(nèi)飾:我這個(gè)人不太注重內(nèi)飾,屬于那種佛性的車子能開好開就可以了,感覺雖然這臺車內(nèi)飾沒有什么過于花哨的設(shè)計(jì),但是用料卻是比較看著上檔次,也挺漂亮的,做工也很細(xì)膩。
空間:空間上卡羅拉雙擎,日常夠用吧,而且前后排的儲物空間也合理。
配置:個(gè)人覺得雙擎的性價(jià)比整體比較符合預(yù)期吧,越開越喜歡吧,還算是挺耐用的,希望以后有它相伴的日子越開越開心?
動力:動力方面稍微有些小失望,感覺有些遲鈍,后勁也做了一點(diǎn),被后車催是常有的事兒。
操控: 這個(gè)車啟動的時(shí)候用電,有一鍵啟動功能。開著還是挺順手的,轉(zhuǎn)彎時(shí)候也比較穩(wěn),方向盤不會打滑。
油耗:油耗真的是不算高,平時(shí)這個(gè)油耗五個(gè)來油個(gè)油個(gè)油真的是比較的輕松,作為一款家用車的話,這款車的確是非常的合適
舒適:車子減震效果是真的差一些,之前看著他回老家的時(shí)候路過一段坑洼路,坐在后排就抖動的特別厲害,除了這點(diǎn)之外也沒什么大問題。
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