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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己家用最看重的應(yīng)該還是卡羅拉的油耗吧,這個(gè)油耗做一輛代步車真的沒有比這更合適的了。其次即便是這樣它的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的,起步輕盈順滑的感覺很舒服
缺點(diǎn):后排頂頭不建議后排坐人,坐兩個(gè)還行,三個(gè)體驗(yàn)度很差胎噪問題和路況有關(guān)吧,坑洼路特別明顯,瀝青路還好
外觀:外觀很贊,前臉很寬大,很討喜。鮮紅流暢的尾燈與淺黃色相得益彰,自己加的尾翼增添了一絲小跳躍,很棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的裝配工藝不是很好,就是晃動(dòng)很多地方都有異響
空間:空間是超級(jí)滿意的,雖然是轎車但是1.78的我做進(jìn)去也不會(huì)很局促
配置:總體還來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還得卡羅拉,值得
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常的充沛,起步提速的時(shí)候一點(diǎn)兒都不磨蹭,在爬大坡的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)力也能夠輕松應(yīng)對(duì)。
操控: 車子買了兩三個(gè)月了,雙擎給我的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤實(shí)用性比較強(qiáng),開著輕便靈活的,精準(zhǔn)性也高,電子手剎帶的那個(gè)HOLD功能我覺得很實(shí)用,不用頻繁的拉放手剎,是一個(gè)比較智能的東西。
油耗:油耗也很低,因?yàn)槲叶际窃绺叻逋砀叻宓模酝6萝,但是油耗也就五個(gè)多油,我覺得他還真是省油的小能手
舒適:除去異味重之外,體現(xiàn)舒適度的小細(xì)節(jié)還是挺多的,比如方向盤的手感很好,然后這個(gè)座椅符合我的身體構(gòu)造,墊子的軟度也恰到好處,不論是老是少,都適合乘坐
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