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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選擇的是混動車型,所以它的燃油經(jīng)濟(jì)性是非常棒的,現(xiàn)在我差不多一箱油能跑800多公里,是非常輕松的事情。
缺點(diǎn):我對卡羅拉比較不滿意的地方就死地盤,相對比較低,上高的地方比較容易剮蹭到底盤。
外觀:設(shè)計(jì)感很強(qiáng),線條感特別好,外觀足夠亮眼,得心應(yīng)手的操控也是增加安全性,應(yīng)有的設(shè)計(jì)感都是存在的,外型三百六十度無死角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得完全符合車子的定位,做工用料還算過得去,在造型上也不是那么的天馬行空,非常貼近正常的用車習(xí)慣。
空間:卡羅拉精英版的空間是特別大的,對于身高有明顯差距的受眾都是滿足的,腿完全可以伸直,后備箱放行李,雜物是完全足夠的。
配置:感覺這款卡羅拉的定位就是挺適合家用的,而且它的性價(jià)比非常的高,燃油經(jīng)濟(jì)性很棒。
動力:這款車的動力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。首先我個(gè)人基本上不開快車,對動力的要求也不是很高。動力后期的輸出也非常的平順。跑高速超車也很輕松。
操控: 電子助力方向盤很輕盈,新手上手很快,車道保持輔助系統(tǒng)解決了新手上路騎線行駛自己還不自知的尷尬。
油耗:目前我的油耗是控制在百公里四個(gè)油左右,買這款混動車就是為了他的省油經(jīng)濟(jì)性。
舒適:這款車的舒適性做得還是很不錯(cuò)的,座椅坐起來非常的舒適,跑長途也不會感覺很累。隔音效果表現(xiàn)得也非常優(yōu)秀,跑高速的時(shí)候基本上聽不見噪音。
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