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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉真的算的上是顏值還有實(shí)力上的擔(dān)當(dāng)了,好看而且很實(shí)用的車(chē)
缺點(diǎn):開(kāi)車(chē)也有一段時(shí)間了,總體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,就是座椅不是很好打理,很容易臟
外觀:外觀看著有些單薄,這也是日系車(chē)公認(rèn)的,就是看著不是特別厚,但是安全系數(shù)挺好的,優(yōu)點(diǎn)直接就把缺點(diǎn)給蓋過(guò)去了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面我就想要吐槽一下了,純黑色有點(diǎn)壓抑夏天車(chē)?yán)锾貏e熱
空間:空間里面的各個(gè)位置我都感覺(jué)過(guò),總體的舒適性不錯(cuò),乘坐空間來(lái)看也綽綽有余
配置:目前新能源的車(chē)勢(shì)頭火爆,我也有考慮過(guò),但是后來(lái)還會(huì)考慮到充電樁和發(fā)展形式的問(wèn)題,總覺(jué)得還是沒(méi)有用油方便,但的確油費(fèi)錢(qián),所以選擇混動(dòng)版本就算是調(diào)和了,方便和省錢(qián)可以兼得,性價(jià)就高了呀
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)還是夠用的,挺勁大的,夠使用,起起停停的,一點(diǎn)也不慢,空調(diào)基本上沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),等以后天氣在涼了看一下,估計(jì)是沒(méi)什么影響。滿員是沒(méi)有影響的對(duì)于動(dòng)力。
操控: 卡羅拉這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)相比其他車(chē)我覺(jué)得是不錯(cuò)的,而且剎車(chē)的話很靈敏,車(chē)輛也不甩尾,抓地力很好
油耗:車(chē)子在暢快駕駛體驗(yàn)的同時(shí)兼顧著燃油經(jīng)濟(jì)性,雙擎的油耗我一直控制在5L左右
舒適:我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)很好滿足的人,舒適性簡(jiǎn)直太好滿足了,軟乎的座椅,剎車(chē)踩著也很順腳,加速輕快,嗖嗖的。
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